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通用汽車計(jì)劃在2035年前停止銷售汽油汽車
來(lái)源:Automotive News   編輯:李晴  2021-01-29 15:25:59 字號(hào)   打印  收藏

  通用汽車計(jì)劃在2035年前停止在全球銷售汽油動(dòng)力汽車,以在2040年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。產(chǎn)品戰(zhàn)略的重大轉(zhuǎn)變將對(duì)中國(guó)和北美的展廳和制造工廠產(chǎn)生重大影響,因?yàn)橥ㄓ闷囀沁@兩個(gè)地區(qū)領(lǐng)先的轎車和卡車制造商。

  通用汽車公司首席執(zhí)行官瑪麗 · 博拉周四在領(lǐng)英上發(fā)表文章說(shuō): “通用汽車公司正在與全球各國(guó)政府和公司一道,努力建立一個(gè)更安全、更環(huán)保、更美好的世界。我們相信,憑借我們的規(guī)模和影響力,我們可以鼓勵(lì)其他企業(yè)效仿,對(duì)我們的行業(yè)乃至整個(gè)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大影響。“在此之前包括福特、沃爾沃和日產(chǎn)在內(nèi)的汽車制造商也紛紛做出承諾。通用設(shè)定的目標(biāo)比福特和日產(chǎn)提前了十年,但與沃爾沃一致。首席可持續(xù)發(fā)展官戴恩 · 帕克(Dane Parker)在接受記者采訪時(shí)表示: “通用的愿景是擁有100%的純電動(dòng)產(chǎn)品”。

  另外,通用還將投資270億美元用于電力和無(wú)人駕駛汽車的開發(fā),并在2025年前在全球推出30輛電動(dòng)汽車。通用汽車的目標(biāo)是在一系列價(jià)格點(diǎn)和細(xì)分市場(chǎng)銷售零排放汽車,利用可再生能源為設(shè)備供電,并與相關(guān)公司合作建設(shè)基礎(chǔ)充電設(shè)施,促進(jìn)客戶使用電動(dòng)汽車。通用汽車公司在一份聲明中表示,該公司簽署了一項(xiàng)名為“1.5攝氏度的商業(yè)抱負(fù)(Business Ambition for 1.5 Degrees Celsius)”的承諾,以幫助減緩全球變暖,并實(shí)現(xiàn)2015年《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)。

Business Ambition for 1.5°C | UN Global Compact

  此外,通用汽車還將與環(huán)境保護(hù)基金會(huì)合作,在2035年前消除新型輕型汽車的尾氣排放,屆時(shí)加州計(jì)劃禁止銷售新型汽油動(dòng)力汽車。環(huán)境保護(hù)基金會(huì)主席弗雷德 · 克虜伯(Fred Krupp)在通用汽車的聲明中說(shuō): “通用汽車已經(jīng)明確表示,對(duì)于任何一個(gè)汽車制造商來(lái)說(shuō),到2035年消除所有新型輕型汽車的污染,都是商業(yè)計(jì)劃的重要組成部分?!?

  通用汽車表示,將通過(guò)向電動(dòng)汽車或其他零排放汽車技術(shù)過(guò)渡,以及采購(gòu)可再生能源,來(lái)減少產(chǎn)品組合中的碳排放。聲明稱,盡管采取了大規(guī)模的行動(dòng),但通用汽車仍希望在碳信用額或碳補(bǔ)償方面有所節(jié)制地投資,以解決剩余的碳問(wèn)題。博拉表示: “在無(wú)法消除排放的情況下(例如在這段時(shí)間內(nèi)尚不存在這種技術(shù)) ,我們將通過(guò)碳信用額度或碳捕獲補(bǔ)償這些排放?!?

  通用汽車還將利用燃油經(jīng)濟(jì)性改進(jìn)技術(shù),提高其汽油動(dòng)力汽車的燃油效率,如停車啟動(dòng)、空氣動(dòng)力效率增強(qiáng)、縮小發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸、提高傳動(dòng)效率,以及其它汽車改進(jìn)措施。他們的目標(biāo)是在2030年前使其在美國(guó)的所有工廠都使用可再生能源,并在2035年前使其在全球工廠使用可再生能源。聲明稱,通用汽車已經(jīng)與其供應(yīng)商建立了一個(gè)可持續(xù)發(fā)展委員會(huì),以分享最佳做法并創(chuàng)建新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。博拉說(shuō),對(duì)于許多消費(fèi)者來(lái)說(shuō),現(xiàn)在擁有一輛電動(dòng)汽車是不合理的,因?yàn)槭袌?chǎng)上沒(méi)有合適的車輛,或者在他們生活和工作的地方充電是有限的,這就是為什么我們提高汽油和柴油動(dòng)力車輛的燃油效率如此至關(guān)重要,因?yàn)樵S多人仍然依賴這些車輛維持家庭和生計(jì)。這也是我們推出全系列電動(dòng)汽車原因。這就是為什么我們正在努力改善可再生能源充電的使用,也是為什么我們正在利用 Ultium 技術(shù)平臺(tái)推進(jìn)必要的技術(shù),以擴(kuò)大電動(dòng)汽車的使用范圍。

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2024年7月11-13日,2024中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革,共贏新未來(lái)”為主題,由“閉門峰會(huì)、大會(huì)論壇、10多場(chǎng)主題論壇、9場(chǎng)重磅發(fā)布、主題參觀活動(dòng)”等多場(chǎng)會(huì)議和若干配套活動(dòng)構(gòu)成,各場(chǎng)會(huì) 議圍繞汽車行業(yè)熱點(diǎn)重點(diǎn)話題,探索方向,引領(lǐng)未來(lái)。其中,在7月12日下午舉辦的“主題論壇二:管理碳足跡,提升氣候競(jìng)爭(zhēng)力”上,長(zhǎng)春汽車檢測(cè)中心有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委書記曲衛(wèi)東發(fā)表精彩演講。 [詳細(xì)]
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共話動(dòng)力多元化的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新——第三屆車用動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)際高峰論壇召開
5月17日—19日,由車用動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)際高峰論壇組委會(huì)舉辦的第三屆車用動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)際高峰論壇在中國(guó)寧波前灣召開。 [詳細(xì)]
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推進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化 ——中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2023)將于3月31日-4月2日在京舉辦
定于3月31日至4月2日在京召開的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2023)將以“推進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”為主題,邀請(qǐng)政府有關(guān)部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表共聚一堂,圍繞全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)、新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展路徑、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略、動(dòng)力電池等核心產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)、新一代汽車消費(fèi)變革趨勢(shì)、汽車與能源協(xié)同發(fā)展策略、新型交通能源保障體系,商用車轉(zhuǎn)型方向、汽車后市場(chǎng)創(chuàng)新路徑、汽車數(shù)字化與智能制造模式等多個(gè)話題展開討論。 [詳細(xì)]
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舉旗定向謀“雙碳”,汽車碳達(dá)峰助力能源轉(zhuǎn)型發(fā)展
2022年10月16日,二十大報(bào)告中提出,積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和,立足我國(guó)能源資源稟賦,堅(jiān)持先立后破,有計(jì)劃分步驟實(shí)施碳達(dá)峰行動(dòng),深入推進(jìn)能源革命,加強(qiáng)煤炭清潔高效利用,加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系,積極參與應(yīng)對(duì)氣候變化全球治理。 [詳細(xì)]
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豐田與中國(guó)伙伴合作共建氫能社會(huì) 以先進(jìn)技術(shù)助益碳中和目標(biāo)
豐田氫能戰(zhàn)略在華迎來(lái)新的里程碑。10月24日,豐田燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目(一期)奠基儀式在北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。此項(xiàng)目是豐田在氫燃料電池領(lǐng)域在中國(guó)導(dǎo)入和推廣氫燃料電池技術(shù)的重要戰(zhàn)略舉措,計(jì)劃明年正式投產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2022-11-08 08:53:53
 
商乘并舉,擴(kuò)大“氫友圈”,豐田加速推進(jìn)在華氫能應(yīng)用
當(dāng)下,世界正在面臨全球規(guī)模的氣侯變化問(wèn)題,其中以二氧化碳為主的溫室效應(yīng)氣體增加,被看作主要原因。以2050年實(shí)現(xiàn)二氧化碳零排放量為目標(biāo),面向?qū)崿F(xiàn)碳中和,創(chuàng)造新能源社會(huì)已成為改變末來(lái)的選擇之一。 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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