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大眾在歐洲或需要40座電池廠
來源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)   編輯:王琳  2020-12-19 10:38:16 字號(hào)   打印  收藏

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  據(jù)外媒報(bào)道,大眾首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,若歐盟的綠色協(xié)議獲批,計(jì)劃大規(guī)模生產(chǎn)電池,該公司在歐洲或?qū)⑿枰?0座電池工廠。

  迪斯認(rèn)為,電池從傳統(tǒng)上來說雖是供應(yīng)商生產(chǎn)的產(chǎn)品,但這不是一定的。特斯拉就開始自主生產(chǎn)電池,這不僅使該公司能夠掌控電池生產(chǎn)方式和質(zhì)量,還大幅降低了成本(降幅達(dá)69%)。

  迪斯表示,如果電動(dòng)車持續(xù)受到消費(fèi)者歡迎,大眾將需要更多的電池,并可能采取與特斯拉一樣的商業(yè)方式。他解釋道:“如果歐盟通過了綠色協(xié)議,目前歐洲的電池廠將僅能覆蓋大約5%至10%的需求。我們?cè)跉W洲將需要40家大型電池廠?!?/strong>

  綠色協(xié)議規(guī)定,到2025年,歐盟將有約1,300萬輛電動(dòng)車上路。這將為歐洲各市場(chǎng)帶來100萬座公共充電站,使歐洲成為全球駕駛電動(dòng)車最友好的地區(qū)。迪斯是對(duì)的,車企們未來需要電池。

  迪斯表示,大眾正與瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt在德國(guó)薩爾茨基特(Salzgitter)打造一座電池廠,“這是一家創(chuàng)新、年輕、目前規(guī)模仍較小的一家公司,大眾仍然在試圖解決整個(gè)運(yùn)營(yíng)過程中的物流問題。但對(duì)于德國(guó)大型供應(yīng)商來說,這是一個(gè)易控制的小問題”。

  10年前,迪斯就向中國(guó)的寧德時(shí)代負(fù)責(zé)人提問,該公司是否會(huì)從供應(yīng)智能手機(jī)電池向供應(yīng)電動(dòng)車電池轉(zhuǎn)型。當(dāng)時(shí),答案是否定的,而現(xiàn)在,寧德時(shí)代已經(jīng)為特斯拉上海工廠供應(yīng)部分電池。該公司供應(yīng)量產(chǎn)電池的實(shí)力以及創(chuàng)新能力,使其成為行業(yè)領(lǐng)軍者之一。

上一篇:寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
地平線發(fā)布旗艦級(jí)芯片征程5,與哪吒汽車達(dá)成意向戰(zhàn)略合作
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2024年投產(chǎn) 巴斯夫宣布與Cellforce電池公司合作
日前,巴斯夫正式宣布其下一代鋰離子電池將與保時(shí)捷和Customcells的合資企業(yè)Cellforce Group(CFG)合作。Cellforce電池將于2024年開始生產(chǎn),初始容量至少每年達(dá)到100兆瓦時(shí),將用于約1,000輛賽車和高性能車輛。 [詳細(xì)]
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南山鋁業(yè)擬投20億元擴(kuò)建汽車鋁板生產(chǎn)線
7月22日,南山鋁業(yè)發(fā)布公告擬投資建設(shè)汽車輕量化鋁板生產(chǎn)線項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約為20億元,其中設(shè)備費(fèi)用12.4億元,工程建設(shè)及其他費(fèi)用7.6億元,項(xiàng)目所需資金全部由企業(yè)自籌。項(xiàng)目建設(shè)期預(yù)計(jì)為18-30個(gè)月,項(xiàng)目建成后,每年將新增汽車輕量化鋁板帶產(chǎn)能20萬噸。 [詳細(xì)]
2021-07-26 11:38:41
 
合肥國(guó)軒簽署協(xié)議 擬生產(chǎn)全球首款大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯
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2021-07-23 11:56:46
 
國(guó)軒高科宣布收購(gòu)博世集團(tuán)哥廷根工廠
日前, 近日,國(guó)軒高科官方宣布,已與博世集團(tuán)正式簽約,收購(gòu)博世集團(tuán)位于德國(guó)哥廷根的工廠,建立國(guó)軒高科在歐洲的首個(gè)新能源生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)基地。根據(jù)協(xié)議,國(guó)軒高科收購(gòu)博世集團(tuán)位于哥廷根的 Robert Bosch Aftermarket Solutions GmbH 工廠100%的資產(chǎn)及股權(quán)。 [詳細(xì)]
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保時(shí)捷成立合資子公司
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從500強(qiáng)到50強(qiáng)——揭秘國(guó)軒高科科技創(chuàng)新密碼
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2021-06-07 15:34:23
 
第六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)信息化技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)順利召開
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