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恒大全資收購英國輪轂電機(jī)公司Protean
來源：汽車之家   作者：才麗媛    編輯：張婷  2019-05-31 11:20:30 字號 小中大  打印  收藏

為了強(qiáng)化在新能源汽車領(lǐng)域的布局，恒大再次出手買買買了。英國時(shí)間5月30日，恒大與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的輪轂電機(jī)公司英國Protean在倫敦簽訂協(xié)議，宣布全資收購英國Protean，將領(lǐng)先的乘用車輪轂電機(jī)技術(shù)收入囊中。恒大集團(tuán)董事局主席許家印、恒大國能董事長蔣大龍、Protean董事長兼首席執(zhí)行官KwokYin Chan、科尼賽克董事長Christian von Koenigsegg等人出席了簽約儀式。


『許家印與Protean高層溝通』

據(jù)悉，英國Protean成立于2008年，是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的輪轂電機(jī)技術(shù)企業(yè)，在全球擁有130多名技術(shù)科研專家，獲得150多項(xiàng)授權(quán)技術(shù)專利，專利涵蓋了電機(jī)、逆變器設(shè)計(jì)以及輪轂電機(jī)的應(yīng)用等領(lǐng)域，其技術(shù)研發(fā)可以解決輪轂電機(jī)控制、防護(hù)等級、可靠性、熱管理等多個(gè)難題，并與奔馳、福特等全球各大整車廠建立合作。

自與Faraday Future(FF)“分手”后，恒大就在新能源汽車圈開啟了買買買的節(jié)奏。2019年1月15日，恒大以9.3億美元收購國能電動(dòng)汽車瑞典有限公司(NEVS)51%的股權(quán);1月24日，恒大以10.6億元入主動(dòng)力電池企業(yè)上海卡耐新能源，成為后者的第一大股東;1月29日，恒大以1.5億歐元入股瑞典超跑公司科尼賽克;3月15日，恒大方面又斥資5億元收購了湖北泰特機(jī)電有限公司70%股權(quán)。

而在輪轂電機(jī)方面，恒大也動(dòng)作頻頻。今年3月，恒大通過入主荷蘭e-Traction，獲得了世界先進(jìn)的商用車輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)。而這一次又收購了具有先進(jìn)乘用車輪轂電機(jī)技術(shù)的英國Protean，意味著恒大已在輪轂電機(jī)領(lǐng)域全面發(fā)力。

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全方位創(chuàng)新+整車視角 麥格納欲塑造未來出行新生態(tài)
在汽車“新四化”的沖擊下，不論是傳統(tǒng)車企還是傳統(tǒng)零部件巨頭們，都在加速轉(zhuǎn)型變革，布局未來出行領(lǐng)域，麥格納也開始重新定義自己為一家出行科技公司。在10月22日舉行的2020年全球線上媒體日上，麥格納圍繞未來出行，展示了多項(xiàng)前沿創(chuàng)新技術(shù)，覆蓋自動(dòng)駕駛、電動(dòng)化、智慧出行、輕量化等多個(gè)領(lǐng)域。 [詳細(xì)]
2020-11-16 09:00:20
 
恒大汽車發(fā)布恒馳車標(biāo) 首款車型計(jì)劃明年量產(chǎn)
11月10日，恒大汽車公布恒馳品牌車標(biāo)，應(yīng)是借鑒了法拉利、蘭博基尼等品牌logo設(shè)計(jì)。恒大汽車介紹，“最顯著特征是一頭咆哮的雄獅，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓人不禁想起法拉利的駿馬、蘭博基尼的斗牛、捷豹的美洲豹等”，詮釋出“保護(hù)藍(lán)天，決勝紅海，東方雄獅，傲視全球”的內(nèi)涵。 [詳細(xì)]
2020-11-10 17:44:25
 
恒大造車再現(xiàn)新舉動(dòng)，斥資15億成立兩家新公司
7月10日，恒大恒馳新能源汽車科技（廣東）有限公司成立，注冊資本5億人民幣，法定代表人為周彬。該公司由恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司 100% 控股，經(jīng)營范圍包括：新能源汽車相關(guān)技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā)服務(wù)；軟件產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)；信息技術(shù)咨詢服務(wù)；汽車零部件及配件制造等業(yè)務(wù)。7月8日，恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司還在廣西成立了一家新公司，公司名為恒大新能源汽車（廣西）有限公司，注冊資本10億人民幣，法定代表人為秦立永。經(jīng)營范圍與上述廣東子公司相似，同樣由恒大新能源汽車全資控股。 [詳細(xì)]
2020-07-16 09:53:07
 
恒大健康2019年銷售額88.7億元
3月30日，恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司通過線上直播形式披露2019年全年業(yè)績。2019年，恒大健康銷售額88.7億元（含會員消費(fèi)額82.1億元），同比增長156.4%；營業(yè)額56.4億，同比增長80.2%；毛利潤18.9億元，同比增長64.3%；凈虧損49.47億元，2018年同期虧損14.28億元。其中，新能源汽車業(yè)務(wù)2019年凈虧損33.1億元。 [詳細(xì)]
2020-04-03 09:45:05
 
首款汽車“恒馳1”將在2020年亮相
恒大健康管理層透露，目前恒大造車進(jìn)展順利，首款汽車“恒馳1”將在今年亮相；廣東、上海生產(chǎn)基地將于今年下半年竣工，2021年投產(chǎn)，為恒馳全系列產(chǎn)品2021年陸續(xù)全面量產(chǎn)做出強(qiáng)有力保障。據(jù)了解，恒大新能源汽車計(jì)劃在中國、瑞典及“一帶一路”沿線國家布局十大生產(chǎn)基地，并同步研發(fā)15款新車型，覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經(jīng)典型等所有檔次及轎車、SUV、MPV等全系列車型，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線全覆蓋。 [詳細(xì)]
2020-04-02 14:01:36
 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)里程碑式合作落地 恒大結(jié)盟頂尖汽車工程技術(shù)龍頭
9月25日，恒大新能源汽車集團(tuán)與全球頂尖的汽車工程技術(shù)龍頭企業(yè),在深圳恒大總部舉行研發(fā)設(shè)計(jì)戰(zhàn)略合作簽約儀式，同步研發(fā)15款新車型，覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經(jīng)典型等全系列產(chǎn)品。本次簽約的五大巨頭均為全球汽車工程技術(shù)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，在底盤、白車身、動(dòng)力總成、電子電器、整車集成、車身內(nèi)外飾等汽車整車研發(fā)全流程，均擁有世界最頂尖工程技術(shù)。五大巨頭包括德國FEV集團(tuán)、德國EDAG集團(tuán)、德國IAV集團(tuán)、奧地利AVL集團(tuán)、加拿大MAGNA集團(tuán)。 [詳細(xì)]
2019-09-26 11:40:00
 
恒大新能源汽車計(jì)劃全球招聘8000人
近日，恒大新能源汽車啟動(dòng)全球招聘，計(jì)劃為其全球研究總院招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)人士，工作地點(diǎn)遍布在中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個(gè)國家，以支持恒大新能源汽車的全球化發(fā)展。據(jù)恒大新能源汽車方面介紹，恒大新能源汽車是恒大集團(tuán)的“龍頭產(chǎn)業(yè)”，目前已構(gòu)建覆蓋整車制造、電機(jī)電控、動(dòng)力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領(lǐng)域的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，擁有瑞典和中國廣東、上海、天津、遼寧等多個(gè)制造基地，未來將打造世界級品質(zhì)的全系列產(chǎn)品。 [詳細(xì)]
2019-09-10 10:55:42
 
獲3.0底盤架構(gòu)知識產(chǎn)權(quán)，已成領(lǐng)跑者的恒大造車離夢想又近一步
9月2日，恒大新能源汽車集團(tuán)與德國BENTELER集團(tuán)、德國FEV集團(tuán)舉行新能源汽車3.0底盤架構(gòu)知識產(chǎn)權(quán)移交儀式。恒大正式獲得由BENTELER和FEV共同研發(fā)的3.0底盤架構(gòu)完整知識產(chǎn)權(quán)。恒大表示，引入3.0底盤架構(gòu)后，恒大在新車研發(fā)方面可節(jié)省三年多的研發(fā)時(shí)間。 [詳細(xì)]
2019-09-03 14:33:20
 
恒大牽手德國hofer研發(fā)動(dòng)力總成技術(shù) 升級“造車”全產(chǎn)業(yè)鏈
恒大在“造車”的全產(chǎn)業(yè)鏈搭建上再下一城。德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月23日，恒大集團(tuán)與德國hofer動(dòng)力總成集團(tuán)在斯圖加特簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在德國合資成立的恒大德國hofer動(dòng)力科技公司正式揭牌。 [詳細(xì)]
2019-07-25 15:00:34
 
Protean推出可360度轉(zhuǎn)向輪轂電機(jī)模塊
日前，被恒大集團(tuán)收購的英國輪轂電機(jī)公司Protean，推出了全新概念產(chǎn)品Protean360+。該產(chǎn)品結(jié)合了懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)。由于其產(chǎn)品特性，該產(chǎn)品或?qū)?yīng)用到未來帶有自動(dòng)駕駛的城市移動(dòng)吊艙中。 [詳細(xì)]
2019-07-25 11:13:08
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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