首頁 | 汽車研究網_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網,我的汽車領域專家
威馬&金康領銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構改革方案出爐 大數據局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調整 專注跨品牌生產標準化  日產電動車:電池/電機等主要部件在華生產  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿區(qū):自貿區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術 數據快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內政策 地方政策  
經濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿    
知識術語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產銷分析 展會論壇 廠商專題    
新能源汽車產業(yè)里程碑式合作落地 恒大結盟頂尖汽車工程技術龍頭
來源:蓋世汽車綜合   編輯:韓景旭  2019-09-26 11:40:00 字號   打印  收藏

9月25日,恒大新能源汽車集團與全球頂尖的汽車工程技術龍頭企業(yè),在深圳恒大總部舉行研發(fā)設計戰(zhàn)略合作簽約儀式,同步研發(fā)15款新車型,覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經典型等全系列產品。恒大集團董事局主席許家印、德國FEV集團CEO Stefan Pischinger、德國EDAG集團CEO Cosimo de CARLO、德國IAV集團CEO Ulrich Eichhorn、奧地利AVL集團主席兼CEO Helmut List、加拿大MAGNA集團歐洲區(qū)CEO兼MAGNA STEYR全球CEO Gunther Apfalter及各方高管出席活動。

恒大與德國FEV、德國EDAG、德國IAV、奧地利AVL、加拿大MAGNA簽訂研發(fā)設計戰(zhàn)略合作

本次簽約的五大巨頭均為全球汽車工程技術領域的龍頭企業(yè),在底盤、白車身、動力總成、電子電器、整車集成、車身內外飾等汽車整車研發(fā)全流程,均擁有世界最頂尖工程技術。其中FEV有41年歷史,在45個國家擁有6500人的研發(fā)團隊;MAGNA STEYR有120年歷史,在28個國家擁有13000人的汽車工程研發(fā)團隊;EDAG有50年歷史,在18個國家擁有8600人的研發(fā)團隊;IAV有36年歷史,在12個國家擁有8100人的研發(fā)團隊;AVL有71年歷史,在34個國家擁有10400人的研發(fā)團隊。過去數十年里,它們已為法拉利、保時捷、寶馬、奔馳、奧迪、豐田、福特等全球知名車企研發(fā)設計了無數款經典車型。

許家印與全球汽車工程技術龍頭CEO及簽約高管合影

此次戰(zhàn)略合作,進一步彰顯了恒大造車的“大戰(zhàn)略、大目標、大格局、大定位、大布局”,既是恒大造車的重要里程碑,也將成為中國新能源汽車產業(yè)的里程碑,在世界汽車工業(yè)史上具有劃時代意義。

許家印與全球汽車工程技術龍頭CEO交流

大戰(zhàn)略

發(fā)展新能源汽車,已上升為國家戰(zhàn)略,是中國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。這既是國家產業(yè)結構調整的需要,也是解決能源、環(huán)境問題的有效途徑。

新能源汽車具有萬億級的市場規(guī)模,恒大布局新能源汽車,不僅是公司打造百年老店的必然選擇,更是踐行汽車強國戰(zhàn)略、國家能源戰(zhàn)略的重要舉措,為造福人類、造福社會作出貢獻。

恒大高管團隊與全球汽車工程技術龍頭高管團隊合影

大目標

“要么不做,要做就做大做強做成功”,這是恒大一貫的做事風格。早在布局之初,許家印就制定了恒大造車的宏偉目標:力爭在3-5年內成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團,10年內實現年產銷500萬輛。

許家印會見全球五大汽車工程技術龍頭CEO

大格局

恒大造車有著廣闊的國際視野,也有著長遠的發(fā)展眼光。其瞄準一切有利于打造世界一流產品的國際頂級資源,絕不拘泥于企業(yè)與國別,同時充分考慮產業(yè)發(fā)展趨勢,進行前瞻性布局。正是如此,才有了迅速構建起行業(yè)最強全產業(yè)鏈的壯舉,才有了法蘭克福那場全球頂級汽車技術供應商的歷史首次大匯聚,才有了面向全球招聘8000名專家和技術精英的史詩級英雄帖。

這樣的國際視野與發(fā)展眼光,還體現在許家印忙碌的行程上。半年來,許家印多次往返德國、奧地利、英國、瑞典、意大利、韓國等汽車工業(yè)強國,不斷擴大造車“朋友圈”,恒馳有了躋身全球新能源汽車頂尖行列的底氣,必將成為國家高端制造業(yè)新名片,恒大也正以一種前所未有的方式推動世界新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。

許家印與全球五大汽車工程技術龍頭CEO會談

大定位

恒大集團一開始就確立了恒馳新能源汽車的定位:“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流?!?

許家印宴請全球汽車工程技術龍頭CEO

大布局

朝著“世界最強新能源汽車集團”的目標,按照“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流”的定位,恒大一步一個腳印,在核心技術、生產制造、研發(fā)設計等領域完成戰(zhàn)略布局。

在核心技術領域,今年1月,恒大與世界頂級超跑科尼賽克合作,擁有了世界頂級豪車的研發(fā)制造核心技術;3月及5月,分別通過收購荷蘭e-Traction和英國Protean,擁有了代表動力總成未來發(fā)展方向的世界最先進輪轂電機技術;7月,與德國hofer合作,擁有了世界最先進的三合一動力總成核心技術;9月,與德國BENTELER和FEV集團強強聯(lián)手,獲得世界頂級新能源汽車3.0底盤架構知識產權。

在生產制造領域,恒大已在廣州、上海、天津、沈陽等地擁有多個生產基地,全部按照工業(yè)4.0標準,采用世界最頂級的生產設備和生產工藝,打造高端智能工廠,為“恒馳”全系列產品大規(guī)模量產提供強有力保障。

許家印與全球汽車工程技術龍頭CEO合影

此次,恒大與全球五大汽車工程技術龍頭強強聯(lián)手,完成研發(fā)設計領域的布局,特別是15款新車型同步研發(fā)設計的壯舉,開創(chuàng)了世界汽車行業(yè)先河。

制定大戰(zhàn)略、確立大目標、心懷大格局、圍繞大定位、完成大布局,恒大以全球視野整合世界頂尖資源,“恒馳”必將成為享譽全球的民族品牌,向世界彰顯中國智造,為中國從汽車大國走向汽車強國作出貢獻。

上一篇:格力與董明珠投資的銀隆成立合資公司 注冊資本3000萬
恒大攜手德國海拉研發(fā)BMS
近日,恒大集團與德國汽車供應商海拉(Hella)合作進行電池管理系統(tǒng)的研發(fā)生產。恒大將貢獻其在電池生產和應用方面的專業(yè)知識,海拉將主要貢獻其在電池電子和系統(tǒng)集成方面的經驗,雙方已經成立了一家合資公司共同推進該項目。未來由合資公司恒大海拉電子生產的BMS將供應給恒大旗下的電動汽車品牌以及其它主機廠。 [詳細]
2021-07-01 11:35:18
 
第六屆中國汽車產業(yè)信息化技術創(chuàng)新峰會順利召開
2021年5月26日,“第六屆中國汽車產業(yè)信息化技術創(chuàng)新峰會”在上海順利召開。本次論壇旨在為汽車IT行業(yè)從業(yè)者提供一個良好的交流合作平臺,通過主題報告、小組討論、展覽展示、一對一會談等形式展開深入探討,全面交流。 [詳細]
2021-06-04 11:57:20
 
擔任常務副總裁 戴雷正式加盟恒大汽車
?4月10日,汽車圈知名職業(yè)經理人戴雷(Daniel Kirchert)正式入職恒大汽車并擔任常務副總裁一職。公開資料顯示,戴雷出生于德國,曾在寶馬、英菲尼迪等知名車企擔任高管。在其任職寶馬6年間,寶馬在華銷量增長了近8倍;掌管英菲尼迪中國事業(yè)部時,戴雷一手策劃《爸爸去哪兒》等熱播綜藝節(jié)目的營銷活動,進一步提升了品牌知名度。但他廣受汽車行業(yè)知曉的上一身份是作為拜騰汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO。 [詳細]
2021-04-10 17:24:35
 
恒馳智能網聯(lián)系統(tǒng)H-SMART OS正式發(fā)布
近日,恒大汽車召開恒馳智能網聯(lián)發(fā)布會,智能座艙、超算力平臺、智能生態(tài)圈等最新成果首次亮相,特別是聯(lián)手騰訊、百度,歷時1年11個月研發(fā)的H-SMART OS恒馳智能網聯(lián)系統(tǒng)也完成了首發(fā)。 [詳細]
2021-03-30 08:51:46
 
引入260億港元投資 恒大汽車加速布局
1月24日,恒大汽車(0708.HK)發(fā)布公告宣布,按前五個交易日平均收盤價折讓8%的價格,向6名投資人配售9.52億股新股,共引資260億港元(約合217.3794億元人民幣),成為新能源汽車行業(yè)又一筆大規(guī)模股權融資。 [詳細]
2021-01-26 09:07:59
 
中國恒大連續(xù)四日增持恒大汽車 持股比例升至74.63%
據香港聯(lián)交所最新權益披露資料顯示,12月15日-18日,中國恒大連續(xù)四日增持恒大汽車。中國恒大此次以每股27.6894到29.2982港元的均價,合計增持1033.1萬股,耗資約2.94億港元。增持后,中國恒大持股恒大汽車數目為65.79億股,持股比例由74.51%上升至74.63%。 [詳細]
2020-12-21 17:40:13
 
中國恒大再度增持恒大汽車 持股比例升至74.44%
據香港聯(lián)交所最新權益披露資料顯示,12月9日,中國恒大以場內每股均價29.07港元再度增持恒大汽車255萬股,耗資約7412.85萬港元。增持后,中國恒大持股恒大汽車比例升至74.44%。 [詳細]
2020-12-10 11:49:02
 
恒大新車量產在即 研發(fā)團隊實力首秀
備受市場關注的恒大汽車,業(yè)務加速步入正軌。近日,恒大汽車旗下的純電旗艦D級轎車——恒馳1的路跑視頻在網上傳出。從相關資料可以看出,測試車型的造型設計與概念車幾乎完全一致。 [詳細]
2020-12-10 11:44:30
 
恒大汽車:2025年產銷100萬輛,2035年產銷500萬輛
12月8日,在恒大全球電池研究總院,恒大董事局主席許家印再度提及新能源汽車目標,“到2025年產銷100萬輛、2035年產銷500萬輛”。從恒大汽車提供的資料來看,恒大汽車全球研究總院及旗下11大專業(yè)研究院的院長多來自傳統(tǒng)汽車制造商。 [詳細]
2020-12-09 17:17:03
 
中國恒大再次增持恒大汽車 兩日內已增持4776萬股
12月2日,眾泰汽車近日收到浙江省永康市人民法院下發(fā)的《民事裁定書》,獲悉全資二級子公司眾泰新能源,被債權人以不能清償到期債權,資產不足以清償全部債務為由,被申請破產清算。 [詳細]
2020-12-04 16:27:10
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務經營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒