據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析，2019年11月，汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)總體好于上月，其中產(chǎn)量增速明顯高于銷量，商用車表現(xiàn)好于乘用車。1-11月，汽車產(chǎn)銷同比依然下降，但產(chǎn)銷降幅比1-10月繼續(xù)呈小幅收窄。

  從11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看，產(chǎn)銷量繼續(xù)回升，產(chǎn)銷量恢復(fù)到250萬輛左右的較高的水平，尤其是產(chǎn)量同比呈現(xiàn)了正增長，一方面反映企業(yè)在連續(xù)降低庫存水平后，開始回補(bǔ)庫存，生產(chǎn)節(jié)奏有所恢復(fù);另一方面也反映了企業(yè)對今后的市場信心有所恢復(fù)。本月新能源汽車則繼續(xù)呈現(xiàn)下降，已連續(xù)5個月同比下滑，累計(jì)產(chǎn)銷量同比僅實(shí)現(xiàn)微弱增長，全年或呈現(xiàn)負(fù)增長。

  四季度以來，我國汽車產(chǎn)銷降幅雖然繼續(xù)保持收窄的態(tài)勢，但市場總體回升緩慢，消費(fèi)信心仍不足。12月6日，中共中央政治局召開會議，分析研究了2020年經(jīng)濟(jì)工作，認(rèn)為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間，當(dāng)前和今后一個時期，我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、長期向好的基本趨勢沒有變。并且指出，要全面做好“六穩(wěn)”工作，統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險、保穩(wěn)定。因此，中國汽車產(chǎn)業(yè)仍將保持穩(wěn)定發(fā)展。

  總體而言，11月汽車工業(yè)大致運(yùn)行特點(diǎn)如下：

  1.汽車產(chǎn)量同比增長，銷量降幅繼續(xù)收窄

  11月，汽車產(chǎn)量同比增長，銷量同比降幅繼續(xù)收窄。產(chǎn)銷量分別完成259.3萬輛和245.7萬輛，環(huán)比分別增長13%和7.6%，產(chǎn)量同比增長3.8%，銷量同比下降3.6%，銷量同比降幅比上月收窄0.5個百分點(diǎn)。

  1-11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2303.8萬輛和2311萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降9%和9.1%，產(chǎn)銷量降幅比1-10月分別收窄1.4和0.6個百分點(diǎn)。

  2.乘用車銷量降幅繼續(xù)縮小

  11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成216.3萬輛和205.7萬輛，均達(dá)到了今年以來的月度最高水平，產(chǎn)銷量環(huán)比分別增長11.6%和6.7%，產(chǎn)量同比增長1.9%，銷量同比下降5.4%，降幅比上月縮小0.4個百分點(diǎn)。

  1-11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1917.5萬輛和1923.1萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降10.7%和10.5%。產(chǎn)銷量降幅比1-10月繼續(xù)收窄。乘用車四類車型產(chǎn)銷情況看：轎車產(chǎn)銷量同比均下降11.7%;SUV產(chǎn)銷量同比分別下降8.6%和7.1%;MPV產(chǎn)銷量同比分別下降18.2%和20.7%;交叉型乘用車產(chǎn)銷量同比分別下降4.6%和13.3%。

  3.商用車產(chǎn)銷量保持增長

  11月，商用車產(chǎn)銷分別完成43萬輛和40萬輛，環(huán)比分別增長20.3%和12.3%;同比分別增長14.6%和6.9%。本月重型貨車產(chǎn)銷分別完成11.9萬輛和10.2萬輛，同比分別增長32.2%和13.8%。

  1-11月，商用車產(chǎn)銷分別完成386.3萬輛和387.9萬輛，產(chǎn)量同比增長0.3%，銷量下降1.6%。分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷分別完成40.8萬輛和41.1萬輛，同比分別下降6.1%和1.9%;貨車產(chǎn)銷分別完成345.5萬輛和346.8萬輛，產(chǎn)量同比增長1.1%，銷量同比下降1.5%，其中，重型貨車產(chǎn)銷分別完成106.1萬輛和108.2萬輛，同比分別增長4.7%和1.6%。

  4.新能源汽車同比繼續(xù)下降

  11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11萬輛和9.5萬輛，同比分別下降36.9%和43.7%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成9.6萬輛和8.1萬輛，同比分別下降29.6%和41.2%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成1.4萬輛，同比分別下降63%和54.4%。

  1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.3萬輛和104.3萬輛，同比分別增長3.6%和1.3%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成89.1萬輛和83.2萬輛，同比分別增長10.3%和5.2%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成20.1萬輛和21萬輛，同比分別下降18.7%和12.1%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1426輛和1337輛，同比分別增長398.6%和375.8%。

  5.中國品牌乘用車市場份額下降

  2019年11月，中國品牌乘用車共銷售80.6萬輛，同比下降11.4%，占乘用車銷售總量的39.2%，比上年同期下降2.7個百分點(diǎn);其中：中國品牌轎車銷售18.6萬輛，同比下降20.9%，占轎車銷售總量的19.3%，比上年同期下降2.5個百分點(diǎn);中國品牌SUV銷售49.2萬輛，同比下降5.5%，占SUV銷售總量的52.6%，比上年同期下降4.9個百分點(diǎn);中國品牌MPV銷售9.3萬輛，同比下降19.8%，占MPV銷售總量的75.9%，比上年同期下降1.9個百分點(diǎn)。

  1-11月，中國品牌乘用車共銷售747.8萬輛，同比下降16.9%，占乘用車銷售總量的38.9%，比上年同期下降3個百分點(diǎn);其中：中國品牌轎車銷售181.4萬輛，同比下降16.6%，占轎車銷售總量的19.6%，比上年同期下降1.1個百分點(diǎn);中國品牌SUV銷售438.8萬輛，同比下降16.2%，占SUV銷售總量的52.5%，比上年同期下降5.7個百分點(diǎn);中國品牌MPV銷售92.4萬輛，同比下降22.3%，占MPV銷售總量的74.8%，比上年同期下降1.5個百分點(diǎn)。

  6.重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場集中度高于同期

  1-11月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為2087.2萬輛，同比下降7.8%，高于行業(yè)增速1.3個百分點(diǎn)。占汽車銷售總量的90.3%，高于上年同期1.3個百分點(diǎn)。