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MOBI合作TIoTA助力區(qū)塊鏈網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車技術(shù) 應(yīng)對城
來源:蓋世汽車   作者:余秋云    編輯:張婷  2018-10-16 10:28:09 字號   打印  收藏

移動開發(fā)區(qū)塊鏈倡議(MOBI)和互信物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(TIoTA)合作,推出了MOBI大挑戰(zhàn)(MOBI Grand Challenge)項目,以探索新型區(qū)塊鏈網(wǎng)聯(lián)自動駕駛車輛解決方案。

MOBI大挑戰(zhàn)的宏偉愿景是通過區(qū)塊鏈安全數(shù)據(jù)交換協(xié)議支持V2X通信,實現(xiàn)安全和無擁堵的交通。該MOBI大挑戰(zhàn)為期三年,于2018年10月12日開始,第一個挑戰(zhàn)是為期4個月的錦標(biāo)賽,展示區(qū)塊鏈在協(xié)調(diào)車輛運輸和改善城市環(huán)境交通方面的潛在用途。2019年2月15日,寶馬集團和MOBI社區(qū)成員將在德國慕尼黑舉辦一場活動,錦標(biāo)賽中的技術(shù)將會在該活動中公開演示。

區(qū)塊鏈和分布式共識協(xié)議使汽車可以自行驗證身份、執(zhí)行復(fù)雜規(guī)則、與其他車輛和基礎(chǔ)設(shè)施溝通并且約束行動,從而創(chuàng)建更安全、更高效、更環(huán)保的未來。

MOBI和TIoTA已經(jīng)合作了兩個區(qū)塊鏈基本用例:路邊基礎(chǔ)設(shè)施&自動駕駛汽車(Roadside Infrastructure & Autonomous Vehicles)以及供應(yīng)鏈。MOBI大挑戰(zhàn)的最終目標(biāo)是研發(fā)一個可行的分散式、點對點的網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)中包含區(qū)塊鏈網(wǎng)聯(lián)車輛和基礎(chǔ)設(shè)施,可以可靠地共享數(shù)據(jù)、協(xié)調(diào)行為并改善城市交通。

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聯(lián)手三星與SK 現(xiàn)代汽車新增電池供應(yīng)商
1月4日,現(xiàn)代汽車表示,已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應(yīng)商候選者,或?qū)槠?023年推出的電動車供應(yīng)電池。現(xiàn)代汽車此次尋找供應(yīng)商是意圖為其E-GMP平臺的電動車做第三次電池采購,主要供應(yīng)的車型是將要在2024年量產(chǎn)的Ioniq 7純電動SUV。據(jù)悉,這批訂單的總價約為25萬億韓元(約合1478億人民幣),而由于訂單量過大,現(xiàn)代將會選擇至少兩家供應(yīng)商合作完成此項訂單。 [詳細]
2021-01-06 11:05:33
 
蘋果計劃2024年生產(chǎn)乘用車 有望使用自研突破性電池技術(shù)
12月22日,有媒體援引消息人士報道,蘋果正在推進自動駕駛汽車技術(shù)研發(fā),計劃在2024年生產(chǎn)乘用車,可能搭載公司自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)。 [詳細]
2020-12-24 11:46:00
 
一汽與瑞薩建立聯(lián)合實驗室 開發(fā)電動車與自動駕駛技術(shù)
12月17日,日本芯片制造商瑞薩電子已與中國一汽集團在長春建立了一個聯(lián)合研究中心,目標(biāo)開發(fā)電動和自動駕駛汽車技術(shù)。瑞薩電子不僅在半導(dǎo)體的性能和可靠性方面值得信賴,而且在如今備受關(guān)注的智能出行解決方案方面也擁有行業(yè)前瞻力和雄厚技術(shù)實力。 [詳細]
2020-12-17 18:13:23
 
通用Cruise與沃爾瑪合作 將于明年初提供自動駕駛汽車送貨服務(wù)
11月11日,有媒體報道,通用旗下自動駕駛企業(yè)Cruise對外宣布,與沃爾瑪展開合作,將為部分消費者提供自動駕駛汽車送貨試點服務(wù)。該試點計劃將于2021年初展開,Cruise將利用搭載有無人駕駛技術(shù)的雪佛蘭電動車Bolts為沃爾瑪客戶送貨。 [詳細]
2020-11-11 16:45:32
 
世界變速箱巨頭采埃孚宣布停止內(nèi)燃機部件研發(fā)
8月3日,國際汽車零部件巨頭采埃孚集團(ZF)宣布,該公司將于2021年1月1日起不再為內(nèi)燃機傳動系統(tǒng)研發(fā)部件,集團發(fā)展重點也將聚焦長里程的混動和純電動車輛。 [詳細]
2020-08-06 16:24:50
 
Mobileye與上汽達成合作
英特爾子公司Mobileye在2020年國際消費電子展上宣布了與上汽集團和韓國大邱廣域市的合作。這兩項合作將聚焦于自動駕駛輔助系統(tǒng)和移動出行即服務(wù)領(lǐng)域。根據(jù)合作,上汽集團將采用Mobileye的路網(wǎng)資產(chǎn)管理?(REM?)技術(shù),以推進L2級ADAS系統(tǒng)在中國的部署。同時,上汽集團將與Mobileye的其他全球OEM合作伙伴共同采集道路數(shù)據(jù),以使全球?qū)崟r高精地圖成為可能。 [詳細]
2020-01-08 17:28:09
 
東風(fēng)成首家獲得歐洲自動駕駛路測許可的中國車企
日前,從瑞典交通運輸局傳回消息——11月下旬,東風(fēng)汽車集團有限公司(簡稱東風(fēng)公司)技術(shù)中心下屬的T Engineering AB公司自動駕駛汽車公共道路測試申請獲得上路許可批準(zhǔn)。這意味著,繼在國內(nèi)率先申領(lǐng)自動駕駛路測牌照并啟動示范運營之后,東風(fēng)公司又成為首家獲得歐洲自動駕駛公共道路測試許可的中國車企,東風(fēng)公司技術(shù)中心T公司則成為瑞典僅有的5家獲自動駕駛路測許可的企業(yè)之一。 [詳細]
2019-12-12 11:44:21
 
投資2446億元 現(xiàn)代開發(fā)未來汽車技術(shù)
日前,據(jù)外媒報道,現(xiàn)代汽車集團對外表示,計劃在2025年之前在未來汽車技術(shù)方面投資41萬億韓元(約合人民幣2446億元),現(xiàn)代汽車集團正在加強自動駕駛技術(shù)方面的研發(fā)工作?,F(xiàn)代汽車集團表示,公司此項投資包括自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和電動汽車等多個方面,此前,現(xiàn)代汽車集團曾與安波福共同組建自動駕駛合資企業(yè),將針對L4級和L5級自動駕駛技術(shù)進行開發(fā),并在2020年開展完全無人駕駛系統(tǒng)測試。 [詳細]
2019-10-16 14:02:02
 
獲政府大力支持 現(xiàn)代汽車投資41萬億韓元提升自動駕駛等競爭力
現(xiàn)代汽車集團表示,計劃在2025年之前在出行和其他汽車技術(shù)方面投資41萬億韓元(約350億美元)。其中一部分將用來提升現(xiàn)代在自動駕駛汽車方面的競爭力,自動駕駛汽車技術(shù)也得到了來自韓國政府的支持?,F(xiàn)代表示,該計劃包括自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和電動汽車以及網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。此前,現(xiàn)代以及兩家附屬企業(yè)宣布,將投資16億美元,與來自美國的自動駕駛企業(yè)安波福成立合資企業(yè)。韓國政府也為現(xiàn)代的此項計劃提供了支持,宣布將為自動駕駛技術(shù)提供更多資金。韓國總統(tǒng)文在寅10月15日宣布,預(yù)計截止到2030年,自動駕駛車輛將占韓國上路新車總量的 [詳細]
2019-10-16 13:38:17
 
維寧爾第二季度虧損1.37億美元 下半年營收或有好轉(zhuǎn)
據(jù)外媒報道,專注于自動駕駛汽車技術(shù)研發(fā)的瑞典汽車供應(yīng)商維寧爾(Veoneer)于星期五(7月26日)公布了第二季度的營收情況。盡管其第二季度出現(xiàn)虧損,營業(yè)收入下滑,但Veoneer表示,這一結(jié)果要好于內(nèi)部預(yù)期。維寧爾于去年夏季從安全氣囊生產(chǎn)商奧托立夫剝離,其今年第二季度的虧損從去年同期的4800萬美元增加到1.37億美元,與Refinitiv分析師的預(yù)測基本相持平。維寧爾第二季度的營業(yè)收入也下滑14.5%至4.89億美元。 [詳細]
2019-07-30 10:43:18
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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