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持股53.1% 保時(shí)捷控股增加對(duì)大眾投資
來源:汽車之家   作者:閻明煒   編輯:張婷  2019-03-22 14:41:27 字號(hào)   打印  收藏

日前,據(jù)外媒報(bào)道,保時(shí)捷控股投入4億歐元(約合31億元人民幣)繼續(xù)購(gòu)入大眾集團(tuán)股票,其所持大眾集團(tuán)股份比例將從52.2%增加至53.1%,并擁有相應(yīng)投票權(quán)。作為大眾集團(tuán)最大股東,保時(shí)捷控股此舉表明了看好大眾集團(tuán)未來發(fā)展的意圖,大眾集團(tuán)方面表示,其股價(jià)還有上漲空間,不排除保時(shí)捷控股會(huì)繼續(xù)增資提高股比的可能性。

保時(shí)捷控股旗下?lián)碛斜r(shí)捷汽車公司和保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司,由保時(shí)捷家族和皮耶希家族共同組成,集團(tuán)核心業(yè)務(wù)就是對(duì)于大眾集團(tuán)的投資控股和管理工作,大眾集團(tuán)的業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r是保時(shí)捷控股集團(tuán)發(fā)展情況的主要影響因素。同時(shí),由于業(yè)績(jī)狀況良好及對(duì)未來的盈利預(yù)測(cè),保時(shí)捷控股將把股息提高26%,提高后的股息為每股2.21歐元(約合16.83元人民幣),該公司預(yù)計(jì)2019年凈利潤(rùn)為34億至44億歐元(約合259億至335億元人民幣),相較2018年的盈利預(yù)期有所上調(diào)。

除了持股大眾集團(tuán),保時(shí)捷控股集團(tuán)還參股了總部位于德國(guó)卡爾斯魯厄的交通路線規(guī)劃軟件開發(fā)公司PTV,但PTV業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳,在2018年出現(xiàn)了虧損,保時(shí)捷控股表示依然看好其未來發(fā)展。

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大眾汽車集團(tuán)2030戰(zhàn)略
7月13日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略,旨在讓大眾集團(tuán)(旗下品牌包括奧迪、賓利、保時(shí)捷、西雅特、斯柯達(dá)和大眾)加速轉(zhuǎn)型成為軟件驅(qū)動(dòng)型移動(dòng)出行服務(wù)提供者。到2030年,集團(tuán)將每輛汽車在整個(gè)生命周期內(nèi)的碳足跡與2018年相比減少30%。同時(shí),純電動(dòng)車型的份額預(yù)計(jì)將上升到50%。到2040年,集團(tuán)在全球主要市場(chǎng)的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)碳中和。此外,集團(tuán)將整合旗下各品牌優(yōu)勢(shì)資源、規(guī)模化平臺(tái)技術(shù)和新型移動(dòng)出行服務(wù),創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來利潤(rùn)來源。 [詳細(xì)]
2021-07-26 09:37:59
 
第六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)信息化技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)順利召開
2021年5月26日,“第六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)信息化技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)”在上海順利召開。本次論壇旨在為汽車IT行業(yè)從業(yè)者提供一個(gè)良好的交流合作平臺(tái),通過主題報(bào)告、小組討論、展覽展示、一對(duì)一會(huì)談等形式展開深入探討,全面交流。 [詳細(xì)]
2021-06-04 11:57:20
 
大眾中國(guó)第一季度交付990,600輛 同比增長(zhǎng)61.4%
截至目前,大眾中國(guó)第一季度共交付汽車990,600輛,同比增長(zhǎng)61.4%。此外,與疫情前的2019年第一季度相比,今年同期交付量增長(zhǎng)4.7%,市場(chǎng)份額增長(zhǎng)0.7%。其中,旗下品牌除柯斯達(dá)同比下降9.3%外,其他品牌均增長(zhǎng)。 [詳細(xì)]
2021-04-16 13:45:30
 
因排放未達(dá)標(biāo) 大眾將遭歐盟罰款1億歐元
大眾汽車集團(tuán)由于未達(dá)到歐盟制定的2020年乘用車二氧化碳排放目標(biāo),將面臨逾1億歐元(1.21億美元)的罰款。 [詳細(xì)]
2021-01-22 13:41:14
 
馮思翰:一季度末克服芯片供應(yīng)短缺問題 年內(nèi)推出三款全新ID.車型
近日,在大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))2021新春媒體溝通會(huì)上,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))CEO馮思翰博士在線上問答了關(guān)于大眾的諸多熱點(diǎn)問題。 [詳細(xì)]
2021-01-21 11:27:58
 
引PPE平臺(tái) 奧迪一汽新能源項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春
1月18日,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司與奧迪汽車股份公司、長(zhǎng)春市人民政府共同簽署協(xié)議,宣布奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春。此次奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目規(guī)劃引入PPE平臺(tái),為奧迪與保時(shí)捷共同開發(fā)的高端純電動(dòng)車平臺(tái),其首個(gè)工廠計(jì)劃投資額超過300億人民幣,首款車型將于2024年在長(zhǎng)春投產(chǎn)。同時(shí),未來PPE產(chǎn)品將由一汽-大眾全資子公司—一汽奧迪銷售公司進(jìn)行銷售。 [詳細(xì)]
2021-01-19 09:28:18
 
385萬(wàn)輛達(dá)成 大眾集團(tuán)2020在華銷量公布
日前,大眾集團(tuán)公布了2020年在華銷量成績(jī)單。數(shù)據(jù)顯示,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))與其合資企業(yè),在中國(guó)大陸及香港市場(chǎng)共交付汽車385萬(wàn)輛,與2019年同期相比下滑9.1%,降幅高于中國(guó)乘用車市場(chǎng)整體降幅。但從市場(chǎng)份額來看,該企業(yè)在華實(shí)現(xiàn)19.3%的市場(chǎng)份額,繼續(xù)保持領(lǐng)先。 [詳細(xì)]
2021-01-14 11:41:05
 
從顏值擔(dān)當(dāng)?shù)蕉嘣獰ㄐ?,一?大眾新CC家族煥新而來
一汽-大眾新CC在傳承CC年輕、高顏值及運(yùn)動(dòng)基因的基礎(chǔ)上,采用大眾全新R-Line設(shè)計(jì)元素,強(qiáng)化了高級(jí)轎跑車的運(yùn)動(dòng)屬性,前臉雖然依舊采用經(jīng)典的大眾U型臉,但增加了R-Line系列套件,前保險(xiǎn)杠采用全新樣式,動(dòng)感大幅提升。 [詳細(xì)]
2020-12-24 11:29:25
 
奧迪Artemis項(xiàng)目成獨(dú)立公司 新車最早2024年上路
日前,奧迪高度自動(dòng)化電動(dòng)車項(xiàng)目Artemis正式成為一家獨(dú)立公司,蘋果前高管、Artemis項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Alexander Hitzinger將擔(dān)任新公司的總經(jīng)理。Artemis將聚焦電動(dòng)和高度自動(dòng)化領(lǐng)域的新技術(shù),為了達(dá)成這一目標(biāo),Artemis正在全球范圍內(nèi)招聘有經(jīng)驗(yàn)的工程師和科技專家”。 [詳細(xì)]
2020-12-12 14:06:50
 
奧迪計(jì)劃五年內(nèi)投資350億歐元 旨在轉(zhuǎn)型高端出行服務(wù)商
12月2日,奧迪汽車股份公司宣布,計(jì)劃從2021年到2025年,在研發(fā)和固定資產(chǎn)投資方面支出約350億歐元,旨在向網(wǎng)聯(lián)化、可持續(xù)的高端出行服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型。這筆投資的具體用途包括:約170億歐元用于開發(fā)未來汽車技術(shù);約150億歐元用于新能源轉(zhuǎn)型。 [詳細(xì)]
2020-12-03 17:25:27
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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