首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
杭州規(guī)劃到2020年新能源汽車占汽車產(chǎn)業(yè)比重達(dá)30%
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)   作者:李艷嬌   編輯:楊煜  2018-06-25 09:52:57 字號(hào)   打印  收藏

近日,杭州發(fā)布關(guān)于征求《關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見》(征求意見稿)意見的公告。實(shí)施意見指出,到2020年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入300億元,占汽車產(chǎn)業(yè)比重達(dá)30%;智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比達(dá)到30%。

圍繞汽車及新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域,加快推進(jìn)整車產(chǎn)能釋放,大力發(fā)展新能源汽車,加快布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車,構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。

優(yōu)先將新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目納入省、市重點(diǎn)工程,優(yōu)先安排項(xiàng)目建設(shè)用地,在項(xiàng)目立項(xiàng)、規(guī)劃、用地報(bào)批等方面建立綠色通道,給予重點(diǎn)支持。

加大政策扶持:

1.乘用車生產(chǎn)企業(yè)年度實(shí)際產(chǎn)量達(dá)10萬輛,且達(dá)到國家發(fā)改委核準(zhǔn)產(chǎn)能的60%及以上的,一次性獎(jiǎng)勵(lì)800萬元;達(dá)到80%及以上的,一次性獎(jiǎng)勵(lì)1500萬元。

2.鼓勵(lì)企業(yè)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā),對經(jīng)市科技重大創(chuàng)新專項(xiàng)立項(xiàng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目,單個(gè)項(xiàng)目按不超過該項(xiàng)目研發(fā)投入的15%資助,資助最高不超過300萬元。

3.對新建的新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,對年度產(chǎn)生的銀行固定資產(chǎn)貸款利息,按實(shí)際貸款利率的利息給予貼息補(bǔ)助,貼息利率最高不超過人民銀行基準(zhǔn)利率上浮20%,單個(gè)項(xiàng)目最長貼息期一年,貼息總額不超過1000萬元。

4.對市域內(nèi)的汽車整車企業(yè)采購本市零部件企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,年采購額達(dá)到1億元的,按超出1億元部分的0.5%給予獎(jiǎng)勵(lì);再次申報(bào)的,按采購金額較上一年增量部分的1%給予獎(jiǎng)勵(lì),單個(gè)企業(yè)年度最高獎(jiǎng)勵(lì)金額不超過1000萬元。

5.鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)新技術(shù)、新車型的研發(fā),對新列入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的單一新車型(含擴(kuò)展車型),每款車型給予20萬元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。

關(guān)于征求《關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見》(征求意見稿)意見的公告

以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為主要變革路徑的汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級時(shí)代加速到來,汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、大數(shù)據(jù)、新能源、新材料等科技前沿成果的深度融合發(fā)展與應(yīng)用,正推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的先導(dǎo)領(lǐng)域。

近年來,國家相關(guān)部門相繼出臺(tái)了多個(gè)關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策文件,為抓住此輪變革機(jī)遇,打造千億級產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)我市汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,結(jié)合杭州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,市經(jīng)信委牽頭起草了《關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見》(征求意見稿),擬以杭州市人民政府辦公廳名義發(fā)文。

本文件從2018年6月14日至6月25日公開向社會(huì)征求意見,如有意見或建議,可直接通過本網(wǎng)站反饋。聯(lián)系人:段小平,聯(lián)系電話:85257117,傳真:85257118,通訊地址:杭州市江干區(qū)解放東路18號(hào)市民中心A座1203室。

附件:關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見(征求意見稿).doc

杭州市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)

2018年6月14日

關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見(網(wǎng)上征求意見稿)

為進(jìn)一步推動(dòng)我市汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快發(fā)展新能源汽車,培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,根據(jù)《中國制造2025》(國發(fā)〔2015〕28號(hào))和《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》(工信部聯(lián)裝〔2017〕53號(hào)),結(jié)合我市實(shí)際,提出以下實(shí)施意見。

一、總體思路和發(fā)展目標(biāo)

(一)總體思路

以做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模為重點(diǎn),堅(jiān)持培育與引進(jìn)相結(jié)合,堅(jiān)持整零并舉,強(qiáng)化集群發(fā)展,支持企業(yè)創(chuàng)新提升和品牌建設(shè),圍繞汽車及新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、關(guān)鍵零部件等三大主攻方向,進(jìn)一步優(yōu)化資源要素配置,加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),加大政策支持力度,實(shí)現(xiàn)我市汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。

(二)發(fā)展目標(biāo)

到2020年,全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,創(chuàng)新能力顯著提升,形成具有杭州優(yōu)勢的集研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、推廣應(yīng)用、銷售服務(wù)于一體的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,努力把杭州建設(shè)成為國內(nèi)重要的汽車研發(fā)與制造創(chuàng)新基地。

規(guī)??偭坎粩鄶U(kuò)大。到2020年,汽車產(chǎn)能達(dá)百萬輛規(guī)模,年產(chǎn)銷整車60萬輛以上,其中新能源汽車產(chǎn)銷10萬輛以上,全市汽車產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入超過1000億元。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。到2020年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入300億元,占汽車產(chǎn)業(yè)比重達(dá)30%;智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比達(dá)到30%。

研發(fā)創(chuàng)新顯著增強(qiáng)。到2020年,省級及以上企業(yè)技術(shù)中心、研發(fā)中心或工程技術(shù)中心達(dá)到30家,全力推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新示范城市建設(shè)。

協(xié)同發(fā)展水平較大提升。到2020年,本地核心零部件企業(yè)具有與整車同步開發(fā)和模塊化供應(yīng)能力,產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展體系逐漸形成,汽車零部件本地配套率達(dá)到50%以上。

二、主要任務(wù)

(一)著力構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系

圍繞汽車及新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域,加快推進(jìn)整車產(chǎn)能釋放,大力發(fā)展新能源汽車,加快布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車,構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。

1.加快推進(jìn)整車產(chǎn)能釋放。立足現(xiàn)有汽車整車企業(yè),積極推進(jìn)中高端傳統(tǒng)乘用車、新能源乘用車、新能源客車規(guī)?;a(chǎn),培育打造主流汽車品牌,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量檔次,不斷推出高端暢銷車型,著力提升整車企業(yè)產(chǎn)能釋放。[牽頭單位:市經(jīng)信委,配合單位:市質(zhì)監(jiān)局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會(huì)]

2.重點(diǎn)發(fā)展新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車。緊盯新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),聚焦本地具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展?jié)摿Φ募?xì)分領(lǐng)域,重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車整車制造、動(dòng)力電池、智能充電設(shè)施、車載光學(xué)系統(tǒng)、高精定位系統(tǒng)、車載互聯(lián)終端等,制定出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法,探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)營模式,搶占汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略制高點(diǎn)。[牽頭單位:市經(jīng)信委,配合單位:市科委、市交通運(yùn)輸局、市公安局交警局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會(huì)]

3.著力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。充分發(fā)揮整車企業(yè)的龍頭帶動(dòng)作用,發(fā)揮零部件產(chǎn)品門類齊全優(yōu)勢,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈間的產(chǎn)品、技術(shù)和配套協(xié)作,提高本地化配套能力,進(jìn)一步推進(jìn)本地化產(chǎn)品的應(yīng)用,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的整體發(fā)展水平。大力發(fā)展汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與整車企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域深入合作,提升汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平。[牽頭單位:市經(jīng)信委,配合單位:市科委、市商務(wù)委、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會(huì)]

(二)著力提升創(chuàng)新發(fā)展水平

深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新,健全公共創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái),推動(dòng)科技資源開放共享,鼓勵(lì)共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),加大汽車領(lǐng)域招才引智,全面提高汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)平臺(tái)的整體水平和技術(shù)創(chuàng)新能力。

1.鼓勵(lì)核心技術(shù)研發(fā)攻關(guān)。支持整車企業(yè)加強(qiáng)與核心零部件企業(yè)、科研院所開展協(xié)同合作,攻關(guān)關(guān)鍵零部件及核心技術(shù),重點(diǎn)支持新一代鋰電池、氫燃料電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的研究與開發(fā),支持企業(yè)積極申報(bào)國家、省級重大科技研發(fā)項(xiàng)目。(牽頭單位:市科委,配合單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信委)

2.完善公共創(chuàng)新體系。支持企業(yè)創(chuàng)建國家級、省級企業(yè)技術(shù)中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(工程技術(shù)研究中心);省級(重點(diǎn))企業(yè)研究院、高新技術(shù)企業(yè)研發(fā)中心等創(chuàng)新平臺(tái),發(fā)揮國家級“雙創(chuàng)”示范基地效應(yīng),支持企業(yè)聯(lián)合科研院所建設(shè)聯(lián)合研究機(jī)構(gòu),鼓勵(lì)國內(nèi)外知名企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)在杭設(shè)立高水平研發(fā)、檢驗(yàn)檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)和技術(shù)轉(zhuǎn)移中心。(牽頭單位:市科委,配合單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市質(zhì)監(jiān)局)

3.實(shí)施招才引智工程。落實(shí)人才政策,建立重大項(xiàng)目與人才引進(jìn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,重點(diǎn)實(shí)施新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域人才引進(jìn)、培育及保障工程,推動(dòng)汽車與信息通信、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域人才交流,鼓勵(lì)企業(yè)與高等院校合作開設(shè)相關(guān)專業(yè),協(xié)同培養(yǎng)復(fù)合型科技人才、管理人才和高級技工。(牽頭單位:市委人才辦,配合單位:市人力社保局、市經(jīng)信委、市科委)

(三)著力謀劃重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目

加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的謀劃和儲(chǔ)備,積極推進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)。

1.注重招大引強(qiáng)。聚焦新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,瞄準(zhǔn)國際、國內(nèi)知名整車集團(tuán),有針對性的跟蹤布局,在整車項(xiàng)目、核心零部件、研發(fā)中心、全球總部等方面積極開展產(chǎn)業(yè)招商、平臺(tái)招商、以商招商、精準(zhǔn)招商等活動(dòng),補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)業(yè)短板,豐富產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。[牽頭單位:市投資促進(jìn)局,配合單位:市經(jīng)信委、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會(huì)]

2.強(qiáng)化項(xiàng)目支持。優(yōu)先將新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目納入省、市重點(diǎn)工程,優(yōu)先安排項(xiàng)目建設(shè)用地,在項(xiàng)目立項(xiàng)、規(guī)劃、用地報(bào)批等方面建立綠色通道,給予重點(diǎn)支持。[牽頭單位:市發(fā)改委,配合單位:市國土資源局、市規(guī)劃局、市經(jīng)信委、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會(huì)]

(四)著力優(yōu)化發(fā)展空間

依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢,按照差異化發(fā)展原則,形成“一極兩翼多點(diǎn)”的空間新布局,形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整產(chǎn)業(yè)體系,打造國內(nèi)重要的汽車研發(fā)與制造創(chuàng)新基地。

1.高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建“一極”?!耙粯O”即杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),圍繞現(xiàn)有的整車企業(yè),發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源汽車核心部件、汽車電子、輕量化部件等高端零部件,吸引人才、技術(shù)、資本等創(chuàng)新資源,集聚具有關(guān)鍵作用的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,建設(shè)技術(shù)研發(fā)、檢驗(yàn)檢測、商貿(mào)物流等公共平臺(tái),不斷完善區(qū)域功能,打造引領(lǐng)帶動(dòng)全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的增長極。(牽頭單位:杭州大江東辦事處,配合單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市規(guī)劃局、市質(zhì)監(jiān)局)

2.高起點(diǎn)發(fā)展“兩翼”?!皟梢怼奔词捝?、濱江等東南區(qū)塊和余杭、下沙等東北區(qū)塊。東南區(qū)塊以蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)為重點(diǎn),積極構(gòu)建總部基地、新能源客車、動(dòng)力電池、汽車核心零部件、新能源汽車研發(fā)基地。東北區(qū)塊以余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、余杭仁和工業(yè)園區(qū)為重點(diǎn),重點(diǎn)構(gòu)建新能源客車、乘用車、新能源汽車零部件基地。[牽頭單位:有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會(huì),配合單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市規(guī)劃局]

3.高水平建設(shè)“多點(diǎn)”?!岸帱c(diǎn)”指在富陽、臨安、桐廬、淳安等區(qū)塊因地制宜構(gòu)建新能源汽車客車及核心零部件等特色產(chǎn)業(yè)基地,推進(jìn)區(qū)域聯(lián)動(dòng)互補(bǔ)。[牽頭單位:有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會(huì),配合單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市規(guī)劃局]

三、保障措施

(一)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任分工,強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,凝聚推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展合力。各區(qū)、縣(市)及有關(guān)開發(fā)區(qū)要充分發(fā)揮推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)作用,市級相關(guān)部門要按照職責(zé)分工,各司其職,切實(shí)承擔(dān)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)、要素保障、環(huán)境營造等工作,及時(shí)協(xié)調(diào)解決工作中的困難和問題,確保國家和省、市相關(guān)政策措施落實(shí)到位,相關(guān)項(xiàng)目順利建設(shè)實(shí)施。[牽頭單位:市經(jīng)信委,配合單位:市發(fā)改委、市科委、市財(cái)政局、市國土資源局、市規(guī)劃局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會(huì)]

(二)支持招大引強(qiáng)

積極謀劃、培育、引進(jìn)一批重大項(xiàng)目,圍繞汽車及新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、核心零部件等領(lǐng)域,對總投資30億元及以上獨(dú)立項(xiàng)目,以及引進(jìn)世界500強(qiáng)中的汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè),重大項(xiàng)目實(shí)行“一事一議”。[牽頭單位:市投資促進(jìn)局,配合單位:市發(fā)改委、市經(jīng)信委、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會(huì)]

(三)加大用地保障

對汽車整車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、核心零部件等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,可按《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目用地保障工作的通知》(杭政辦函〔2018〕34號(hào))規(guī)定,統(tǒng)籌保障新增建設(shè)用地需求,各區(qū)縣(市)、管委會(huì)優(yōu)先安排土地供應(yīng);主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的園區(qū)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),應(yīng)將工業(yè)用地主要用于汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。鼓勵(lì)優(yōu)秀園區(qū)運(yùn)營機(jī)構(gòu)集約開發(fā)工業(yè)園區(qū)土地,搭建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和要素資源整合的發(fā)展平臺(tái)。[牽頭單位:市國土資源局,配合單位:市發(fā)改委、市規(guī)劃局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會(huì)]

(四)加大政策扶持

1.乘用車生產(chǎn)企業(yè)年度實(shí)際產(chǎn)量達(dá)10萬輛,且達(dá)到國家發(fā)改委核準(zhǔn)產(chǎn)能的60%及以上的,一次性獎(jiǎng)勵(lì)800萬元;達(dá)到80%及以上的,一次性獎(jiǎng)勵(lì)1500萬元。[牽頭單位:市經(jīng)信委,配合單位:市財(cái)政局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會(huì)]

2.鼓勵(lì)企業(yè)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā),對經(jīng)市科技重大創(chuàng)新專項(xiàng)立項(xiàng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目,單個(gè)項(xiàng)目按不超過該項(xiàng)目研發(fā)投入的15%資助,資助最高不超過300萬元。[牽頭單位:市科委,配合單位:市財(cái)政局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會(huì)]

3.對新建的新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,對年度產(chǎn)生的銀行固定資產(chǎn)貸款利息,按實(shí)際貸款利率的利息給予貼息補(bǔ)助,貼息利率最高不超過人民銀行基準(zhǔn)利率上浮20%,單個(gè)項(xiàng)目最長貼息期一年,貼息總額不超過1000萬元。[牽頭單位:市經(jīng)信委,配合單位:市財(cái)政局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會(huì)]

4.對市域內(nèi)的汽車整車企業(yè)采購本市零部件企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,年采購額達(dá)到1億元的,按超出1億元部分的0.5%給予獎(jiǎng)勵(lì);再次申報(bào)的,按采購金額較上一年增量部分的1%給予獎(jiǎng)勵(lì),單個(gè)企業(yè)年度最高獎(jiǎng)勵(lì)金額不超過1000萬元。[牽頭單位:市經(jīng)信委,配合單位:市財(cái)政局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會(huì)]

5.鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)新技術(shù)、新車型的研發(fā),對新列入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的單一新車型(含擴(kuò)展車型),每款車型給予20萬元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)[牽頭單位:市經(jīng)信委,配合單位:市財(cái)政局、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會(huì)]

(五)深化新能源汽車推廣應(yīng)用

持續(xù)加大公共領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用,加快推進(jìn)主城區(qū)公交車電動(dòng)化,新增和更新的公交車原則上在同等條件下優(yōu)先使用本地汽車產(chǎn)品。[牽頭單位:市交通運(yùn)輸局,配合單位:市經(jīng)信委、市城投集團(tuán)、有關(guān)區(qū)、縣(市)政府及管委會(huì)]

(六)強(qiáng)化人才支持

貫徹落實(shí)“人才新政”各項(xiàng)政策, 深入實(shí)施加快推進(jìn)杭州人才國際化的實(shí)施意見,重視引進(jìn)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才和團(tuán)隊(duì);加大對本市汽車產(chǎn)業(yè)高層次人才的培養(yǎng)和選拔力度;支持企業(yè)和有關(guān)職業(yè)技術(shù)院校合作,加大產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人的培養(yǎng),為全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大的人才支持。(牽頭單位:市委人才辦,配合單位:市人力社保局、市經(jīng)信委、市科委)

獎(jiǎng)補(bǔ)資金由市財(cái)政及有關(guān)區(qū)、縣(市)財(cái)政共同承擔(dān)。其中,涉及到上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、杭州高新開發(fā)區(qū)(濱江)、杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)、杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、杭州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的,由市財(cái)政和當(dāng)?shù)刎?cái)政各承擔(dān)50%;涉及蕭山區(qū)、余杭區(qū)、富陽區(qū)、臨安區(qū)、桐廬縣、淳安縣和建德市的,由市財(cái)政和當(dāng)?shù)刎?cái)政分別承擔(dān)25%、75%。

如政策中資助項(xiàng)目與其他政策重復(fù),按照從高不重復(fù)原則處理。

各有關(guān)部門及區(qū)、縣(市)政府要根據(jù)本意見的要求,抓緊制定實(shí)施細(xì)則,認(rèn)真組織實(shí)施。本意見自公布之日起30日后施行,有效期至2020年12月31日止。

上一篇:廣州啟動(dòng)申報(bào)2017-2018年電動(dòng)汽車充電設(shè)施補(bǔ)貼資金
“氫”城風(fēng)向標(biāo),第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)(FCVC)全體大會(huì)盛大開幕
2021年6月9日上午,F(xiàn)CVC 2021第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)開幕式在上海汽車城會(huì)展中心正式拉開華彩帷幕,數(shù)百位來自全球氫燃料領(lǐng)域的高級管理和研發(fā)人員參加了會(huì)議。 [詳細(xì)]
2021-06-10 17:23:49
 
CFC 2021中國(國際)燃料電池汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨展覽會(huì)將于4月8-9日在杭州舉辦
4月8-9日,由新能源網(wǎng)、全球氫能網(wǎng)聯(lián)合氫能、燃料電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、科研團(tuán)體共同聯(lián)合發(fā)起的《CFC 2021中國(國際)燃料電池汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨展覽會(huì)》將在杭州舉辦。屆時(shí)將會(huì)有超過300家參會(huì)企業(yè),超過20家參展企業(yè),并有20余場主題演講。 [詳細(xì)]
2021-01-13 14:25:05
 
哪吒汽車鬧成都,與365約車合作推廣純電動(dòng)網(wǎng)約車
8月12日,哪吒汽車宣布,將向成都滴哥出行365約車提供至少1000臺(tái)純電動(dòng)汽車哪吒N01用于網(wǎng)約車,為成都市民提供優(yōu)惠、便捷的綠色出行服務(wù)。在哪吒汽車成都德奧體驗(yàn)中心,廣西寧達(dá)汽車科技有限公司副總裁胡恩平和四川滴哥駕駛員出行管理中心總經(jīng)理王娟,分別代表哪吒汽車和365約車簽署合作協(xié)議。 [詳細(xì)]
2020-08-14 08:41:19
 
Polestar(極星)加速產(chǎn)品落地 大幅擴(kuò)展中國門店
6月2日,據(jù)路透社消息,吉利旗下的高端電動(dòng)汽車制造商Polestar,計(jì)劃大幅擴(kuò)展在中國的門店。報(bào)道指出,Polestar目前在北京有一個(gè)門店,未來計(jì)劃開20個(gè)門店,其中大多數(shù)在今年三季度開業(yè)。據(jù)悉,Polestar將于近日在上海開業(yè)一家門店。另外,Polestar計(jì)劃從7月開始在中國交付Polestar2電動(dòng)轎車,而線下實(shí)體門店布局將推進(jìn)這一進(jìn)程。 [詳細(xì)]
2020-06-03 08:53:28
 
下一個(gè)增長點(diǎn):“新能源汽車下鄉(xiāng)”
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020年4月新能源汽車銷量7.2萬輛,同比增長-26.5%,1-4月累計(jì)銷量20.5萬輛,同比增長-43.4%。新能源乘用車、商用車均以純電動(dòng)為主,燃料電池汽車銷售73輛。 [詳細(xì)]
2020-05-20 08:40:42
 
哪吒汽車踐行新能源汽車下鄉(xiāng)國策
為落實(shí)國家“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃”,推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng),合眾旗下的哪吒汽車快速響應(yīng),從去年開始便著手相關(guān)普及工作,以實(shí)際行動(dòng)為農(nóng)村消費(fèi)者提供適合他們的產(chǎn)品和服務(wù)。經(jīng)過疫情的沖擊和震蕩,哪吒汽車在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時(shí),再次將汽車下鄉(xiāng)戰(zhàn)略提上工作日程。一方面,哪吒汽車逐步實(shí)施“極致云海計(jì)劃”,通過云端系統(tǒng)建設(shè)和店端海量布局,以輕資產(chǎn)重體驗(yàn)、小而精的原則,采取“哪吒空間、哪吒中心、哪吒小店和哪吒小站”多種渠道形態(tài),引入“直營、聯(lián)營和加盟”多種經(jīng)營模式,快速實(shí)現(xiàn)渠道下沉與渠道升級,將“哪吒海量店端”廣泛下沉到農(nóng)村地區(qū),快速 [詳細(xì)]
2020-03-13 18:08:22
 
國家電投氫能公司與中國中車牽手布局氫能交通
2020年1月2日下午,中國中車與國家電投聯(lián)手開發(fā)的首臺(tái)氫燃料電池客車在寧波隆重下線。中國中車與國家電投將圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈通力合作,利用寧波當(dāng)?shù)氐膬?chǔ)氫優(yōu)勢,針對寧波區(qū)域交通應(yīng)用場景,共同開發(fā)具有技術(shù)領(lǐng)先、具有商業(yè)推廣價(jià)值的氫燃料電池客車,共同助力氫燃料電池客車行業(yè)的示范與規(guī)模化發(fā)展。 [詳細(xì)]
2020-01-03 13:45:15
 
國興汽車服務(wù)中心與威馬汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日,國興汽車服務(wù)中心與威馬汽車在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。國興汽車服務(wù)中心是中央政府集中采購供應(yīng)單位,服務(wù)于中央部委、事業(yè)單位、人民團(tuán)體、中央企業(yè)及省市地方政府等,雙方此次攜手,將在車輛試駕、售后服務(wù)、汽車融資租賃等領(lǐng)域展開全面合作,共同為落實(shí)新發(fā)展理念,推進(jìn)中央國家機(jī)關(guān)節(jié)能減排貢獻(xiàn)力量。 [詳細(xì)]
2019-09-26 11:57:45
 
南都電源配套浙江2MW/4MWh鋰電儲(chǔ)能電站
日前,余杭未來科技城大型鋰電儲(chǔ)能電站正式并網(wǎng),該電站容量為2MW/4MWh,全部采用南都電源自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)設(shè)計(jì)建造。電站設(shè)置了2臺(tái)1250kVA雙分裂變電器,接入杭州余杭區(qū)110千伏油車變電站并網(wǎng)。 [詳細(xì)]
2019-08-22 16:06:18
 
美錦能源與嘉興交投簽訂協(xié)議 投建加氫站及運(yùn)營氫燃料車輛
美錦能源7月29日發(fā)布公告稱,公司與嘉興市交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司簽署了《嘉興氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和氫燃料汽車示范運(yùn)營平臺(tái)合作協(xié)議》,約定雙方合作開展嘉興氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和氫燃料汽車示范運(yùn)營平臺(tái)。美錦能源主要通過設(shè)立子公司、兼并購氫能公司的方式,先后入局飛馳汽車、鴻基創(chuàng)能、國鴻氫能,并成立子公司美錦氫源、合資設(shè)立錦鴻投資,基于“一點(diǎn)(整車制造)、一線(燃料電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈)、一網(wǎng)(加氫站網(wǎng)絡(luò))”逐步完善公司氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局。 [詳細(xì)]
2019-08-01 14:05:38
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國際車展專題報(bào)道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒