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非獨立懸架

一種兩側(cè)車輪由一根整體式車橋相連的汽車懸架。

非獨立懸架

1是什么?

一種兩側(cè)車輪由一根整體式車橋相連的汽車懸架。

2特點

它不同于獨立懸架,非獨立式懸架的兩側(cè)車輪是安裝于一根整體式車橋上的,車橋通過懸架與車架相連。這種懸架結(jié)構(gòu)簡單,傳力可靠,但兩輪受沖擊震動時互相影響。而且由于非懸架質(zhì)量較重,懸架的緩沖性能較差,行駛時汽車振動,沖擊較大。該懸架一般多用于載重汽車、普通客車和一些其他車輛上。

3您知道嗎?

相對于獨立懸架,非獨立懸架具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、強度高、保養(yǎng)容易、行車中前輪定位變化小的優(yōu)點,但由于其舒適性及操縱穩(wěn)定性都較差,在現(xiàn)代轎車中基本上已不再使用,多用在貨車和大客車上。非獨立懸架包含有鋼板彈簧懸架、扭桿彈簧懸架。

 
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