電動天窗安裝于車頂，能夠使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣進入。滿足電動天窗的前提是天窗必須能夠電動開啟。
全景天窗
汽車全景天窗：一般來說全景天窗擁有更大的面積，甚至是整塊玻璃的車頂。
我們是如何界定普通天窗和全景天窗的：因為普通天窗與全景天窗最大的區(qū)別就是能夠照顧到后排乘客，所以如果該天窗能夠覆蓋到后排座椅坐墊的最前端，則算作全景天窗，反之則是普通天窗。
但是全景天窗也分為兩種類型，一種是整個車頂都是玻璃覆蓋，但是不能打開，如本田飛度全景天窗版。
第二種則是全景天窗分為前后兩部分，前半部分跟普通天窗一樣可以打開，如日產(chǎn)天籟、寶馬5系GT等。
全景天窗的優(yōu)點：視野開闊，通風(fēng)良好。
全景天窗的缺點：成本高，車身整體剛度下降，安全系數(shù)降低。
百葉式天窗
百葉式天窗就是將數(shù)塊玻璃以百葉的形式安裝在車頂，開啟后向后滑動而使玻璃都聚集在一起，跟家里的百葉窗簾類似。百葉式天窗可以在保證開啟面積的情況下更大限度節(jié)約空間，關(guān)閉時又能起到全景天窗般的透光效果。目前在國內(nèi)能見到的應(yīng)用百葉式天窗的車型只有奔馳B級，而在奔馳A級上，百葉式天窗以選裝的形式出現(xiàn)在配置單上。
簡單的說，太陽能天窗擁有普通天窗一樣的功能，但同時在普通天窗玻璃下方又集成了我們熟知的太陽能電池板，它能將光能轉(zhuǎn)換為電能并存儲在車輛蓄電池中。
太陽能天窗最為顯著的一個特點就是，在夏天高溫天氣里，汽車在烈日下停車熄火，完全沒有能源供給時，能自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。利用內(nèi)置在天窗內(nèi)部的太陽能集電板依靠陽光所產(chǎn)生的電力，經(jīng)過控制系統(tǒng)來驅(qū)動鼓風(fēng)機，將車廂外的冷空氣導(dǎo)入車內(nèi)，驅(qū)除車內(nèi)熱氣，達到降溫的目的。
