分電器
1是什么?
汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中按氣缸點(diǎn)火次序定時(shí)地將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。
2作用
分電器是用來接通和切斷低壓電路，使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流，并按照發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將高壓電分配給各氣缸的火花寨，點(diǎn)燃混合氣。分電器主要應(yīng)用于傳統(tǒng)點(diǎn)火系和普通電子點(diǎn)火系，而這兩種點(diǎn)火系基本上已經(jīng)被淘汰?，F(xiàn)在的汽車發(fā)動機(jī)基本上都取消了分電器稱無分電器微機(jī)控制點(diǎn)火系。
3組成
由斷電器、配電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。
4工作原理
在蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)中,通常將分電器和斷電器做在同一軸上,并由配氣凸輪軸驅(qū)動。它還帶有點(diǎn)火提前角調(diào)整裝置和電容器等。斷電器的斷電臂用彈簧片使觸點(diǎn)閉合，用斷電凸輪使觸點(diǎn)開啟，開啟間隙約為0.30～0.45毫米。斷電凸輪的凸起數(shù)與氣缸數(shù)相同。 當(dāng)觸點(diǎn)開啟時(shí)，分電器的分電臂正好對準(zhǔn)相應(yīng)的側(cè)電極，感應(yīng)產(chǎn)生的高壓電由次級線圈經(jīng)過分電臂、側(cè)電極、高壓導(dǎo)線傳至相應(yīng)氣缸的火花塞。
