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參數(shù)配置
前排側(cè)氣囊

保護(hù)前排乘客的安全,減緩側(cè)面撞擊造成的身體傷害,隔離軀干與門板發(fā)生直接碰撞。

1.有什么用?保護(hù)前排乘客的安全,減緩側(cè)面撞擊造成的身體傷害,隔離軀干與門板發(fā)生直接碰撞。

2誤區(qū)·安全帶和氣囊是一個完整的安全體系,可以說安全氣囊是對安全帶的輔助,所以系好安全帶是前提。

·撞在氣囊上并不能做到萬無一失,也不是舒適柔軟的感覺。依然會有受傷甚至更嚴(yán)重的情況發(fā)生。

·不是每次發(fā)生碰撞氣囊都會彈出。碰撞未觸及氣囊感應(yīng)點(diǎn),或未達(dá)到氣囊開啟標(biāo)準(zhǔn)值時,氣囊不會彈出。

·氣囊有時未必會起好做用。當(dāng)乘客偏離座位或兒童乘坐時,氣囊系統(tǒng)的啟動不僅起不到應(yīng)有的保護(hù)作用,還可能會對乘員造成一定的傷害。另外,汽車在很低車速行駛而發(fā)生碰撞事故時,乘員和駕駛員系上安全帶即可,完全不需要安全氣囊展開起保護(hù)作用。如果這時展開氣囊反而會造成不必要的浪費(fèi),甚至還可能因安全氣囊的展開加重碰撞傷害。

·儀表上的安全氣囊報警燈常亮表示安全氣囊可能發(fā)生故障,您需要去進(jìn)行檢查維修。

3技術(shù)原理

安全氣囊主要由三部分組成:氣囊、傳感器和充氣系統(tǒng)。當(dāng)傳感器檢測到車輛發(fā)生碰撞時,充氣系統(tǒng)可在不到十分之一秒的時間內(nèi)迅速充氣,產(chǎn)生無害氮?dú)饣驅(qū)嚎s氮?dú)忉尫懦錆M氣囊。從而使車內(nèi)人員免受因碰撞所產(chǎn)生的作用力沖擊,大約在一秒后,氣囊就會收縮(氣囊上有許多小孔),因此不會妨礙車內(nèi)人員的行動。

 
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