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  重組上市后的一汽解放8月28日發(fā)布了2020年半年度報。

  根據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，一汽解放2020年上半年實現(xiàn)營收690.9億元，同比增長16.08%;凈利潤

  為21.5億元，同比增長19.75%;扣非凈利潤12.46億元，同比增長1408.85。

  從財務指標上來看，一汽解放重組成功上市的效果立竿見影。今年4月24日，一汽解放宣告重組上市成功，同時公布一系列決定事項。其中，公司名稱由“一汽轎車股份有限公司”變更為“一汽解放集團股份有限公司”，證券簡稱由“一汽轎車”變更為“一汽解放”。

  此次一汽解放的重組也被外界認為是一汽集團將優(yōu)質資源整合上市，利用資本市場的力量繼續(xù)做強集團的商業(yè)車業(yè)務。而在今年上半年，一汽解放也用數(shù)據(jù)證明了重組上市的成果。

  銷量方面，一汽解放中重卡銷量為23.9萬輛，同比增長35.7%。盡管新冠疫情的爆發(fā)對汽車行業(yè)帶來很大影響，但受益于國內防疫防控工作的有效開展、國家的一系列汽車消費刺激政策的出臺以及受治超治限、高速免費、國Ⅲ淘汰等因素疊加影響，上半年中重卡需求總量保持高位。

  目前，一汽解放擁有800多家經銷商、近1500家服務站、70多家備品中心和超過100家備品經銷商組成的解放營銷服務網(wǎng)絡遍布全國318個地級市。這也為其上半年的銷量增長奠定了堅實的基礎。

  分區(qū)域營收來看，華東地區(qū)和華北地區(qū)分別為一汽解放貢獻了總營收的33.23%和24.66%，而東北地區(qū)作為一汽解放的主場為其貢獻了17.15%的營收。

  利潤率方面，一汽解放重組上市后，銷售凈利率和凈資產收益率分別為3.07%和11.45%，對比重組前同期的0.33%和0.12%，有明顯的提升。而在銷售毛利率方面，一汽解放數(shù)據(jù)為11.45%，對比去年同期的18.26%，略有下降。

  毛利率下降的主要原因是因為商用車和轎車的毛利率不同導致的。去年同期，一汽轎車(一汽解放重組前)的整車毛利率為16.32%，而一汽解放的整車毛利率則為11%。

  一汽集團將一汽解放重組上市的決定也獲得了資本市場的認可，其股價從4月24日的9.72/股漲到了8月28日的14.37/股，漲幅約為47.84%。

  盡管2020年上半年由于政策方面的支持，大量需求被釋放，導致銷量不降反升，但未來一汽解放是否能夠延續(xù)如此的強勢表現(xiàn)還需要看其是否能夠依靠自身的研發(fā)能力，保持自身產品競爭力，獲得市場的認可