2020年8月13日-15日，“2020中國(guó)汽車論壇”在上海隆重召開。該論壇是由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)主辦，世界汽車組織(OICA)、世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)唯一支持的行業(yè)頂級(jí)論壇。本屆論壇以“新變局 新挑戰(zhàn) 新思路——引領(lǐng)中國(guó)汽車新征程”為主題，緊扣時(shí)代脈搏, 求索突破之道，緊密圍繞“十四五”規(guī)劃，把控宏觀產(chǎn)業(yè)形勢(shì)，解析全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。其中，在8月14日下午舉辦的“提升中國(guó)汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)力”分論壇上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)柳燕擔(dān)任主持人。以下內(nèi)容為本場(chǎng)論壇結(jié)束語(yǔ)。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)柳燕

  柳燕：在短短的三個(gè)半小時(shí)時(shí)間里，我們聆聽了11個(gè)演講，這些分享凝聚和集成了品牌發(fā)展的歷程和感悟，經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，可以說(shuō)干貨滿滿，我相信對(duì)于所有走在向上之路上的品牌都具有極大的啟迪意義。讓我們?cè)俅我詿崃业恼坡晫?duì)嘉賓們的演講表示感謝!

  在三天之前，8月11日上午，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開了月度信息發(fā)布會(huì)，前7個(gè)月汽車工業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體復(fù)蘇態(tài)勢(shì)繼續(xù)向好，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)總體繼續(xù)保持恢復(fù)性增長(zhǎng)勢(shì)頭，市場(chǎng)消費(fèi)信心穩(wěn)步回升。在此背景下，汽車產(chǎn)銷延續(xù)了二季度以來(lái)的回暖勢(shì)頭，保持了良好的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)，乘用車產(chǎn)銷同比保持增長(zhǎng)，商用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，新能源汽車產(chǎn)銷同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。

  但中國(guó)品牌乘用車業(yè)績(jī)表現(xiàn)則始終處于波動(dòng)狀態(tài)，上半年一度達(dá)到近三年來(lái)歷史新低。1-7月,中國(guó)市場(chǎng)乘用車銷量953.3萬(wàn)輛，同比下降18.4%。中國(guó)品牌乘用車銷量343.4萬(wàn)輛，同比下降25%，市場(chǎng)份額為36%，同比下降3.6個(gè)百分點(diǎn)。后疫情時(shí)代，中國(guó)品牌守土保衛(wèi)戰(zhàn)和向上突圍戰(zhàn)面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，對(duì)于部分競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力弱的品牌更將是生死之戰(zhàn)。

  在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)編制的十四五汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，提出了下一個(gè)五年的若干個(gè)目標(biāo)，其中，中國(guó)品牌全面向上發(fā)展是重要目標(biāo)之一，我們希望在這個(gè)目標(biāo)之下，能夠做到：

  1、自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，國(guó)際化水平穩(wěn)步提高。新能源汽車持續(xù)保持領(lǐng)先地位。

  2、到2025年，出現(xiàn)世界級(jí)領(lǐng)軍企業(yè)，1-2家汽車企業(yè)進(jìn)入全球汽車企業(yè)排名前10強(qiáng)，1-2個(gè)品牌進(jìn)入全球汽車品牌價(jià)值榜單前15。

  3、中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額占到50%及以上。

  中國(guó)汽車品牌要實(shí)現(xiàn)向上突破，除了企業(yè)的努力之外，也需要政府、行業(yè)機(jī)構(gòu)、院校、媒體、消費(fèi)者等各個(gè)方面的支持。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)也將通過(guò)品牌服務(wù)等各種職能的履行，來(lái)支持和推動(dòng)中國(guó)汽車品牌向上發(fā)展。目前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)除了擁有2700多個(gè)企業(yè)和機(jī)構(gòu)會(huì)員，40個(gè)分支機(jī)構(gòu)之外，還有若干平臺(tái)，它們是由中汽協(xié)搭建起來(lái)的企業(yè)聯(lián)席會(huì)或常態(tài)的活動(dòng)平臺(tái)，包括：T10中國(guó)前10大主流汽車集團(tuán)峰會(huì)(實(shí)際上已經(jīng)擴(kuò)展到T13，在昨天上午剛剛開了今年的第一次線下會(huì)議，T10加3，中國(guó)前13大汽車集團(tuán)的董事長(zhǎng)或總裁出席)，C8載貨汽車聯(lián)席會(huì)，J5合資企業(yè)中方負(fù)責(zé)人聯(lián)席會(huì)等。

  在這里做一個(gè)小的預(yù)告，今年，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)即將創(chuàng)建一個(gè)新的平臺(tái) – CB20中國(guó)汽車首席品牌官聯(lián)席會(huì)，中國(guó)汽車首席品牌官聯(lián)席會(huì)遵循內(nèi)部交流、高層參與、共性研究、服務(wù)行業(yè)、自愿參與的原則成立并運(yùn)行。聯(lián)席會(huì)計(jì)劃吸納20家汽車品牌首席品牌官，將含中國(guó)主流汽車品牌首席品牌官、合資品牌首席品牌官、外資品牌的首席品牌官參與會(huì)議。中國(guó)汽車首席品牌官聯(lián)席會(huì)將設(shè)執(zhí)行委員會(huì)，作為聯(lián)席會(huì)的辦事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織聯(lián)席會(huì)會(huì)議及活動(dòng)，落實(shí)聯(lián)席會(huì)各項(xiàng)決議、決定、承擔(dān)聯(lián)席會(huì)日常工作等。CB20將以促進(jìn)中國(guó)汽車品牌發(fā)展，提升中國(guó)品牌全球競(jìng)爭(zhēng)力為使命，共同商討中國(guó)品牌發(fā)展之道，識(shí)別和反映中國(guó)品牌發(fā)展過(guò)程中的行業(yè)性問(wèn)題，為中國(guó)品牌健康發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌攜手共贏。

  基于對(duì)中國(guó)品牌與全球領(lǐng)先品牌差距的分析，下一個(gè)五年，我們認(rèn)為中國(guó)汽車將需要通過(guò)以下幾個(gè)方面的努力縮小與全球領(lǐng)先品牌的差距，百年一遇的產(chǎn)業(yè)變革也給了中國(guó)汽車這樣的機(jī)會(huì)：

  1、 掌握核心技術(shù)，2、強(qiáng)化品牌建設(shè) 3、明確價(jià)值主張、4、構(gòu)建全生命周期價(jià)值管理體系能力、5、抓住產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)以用戶為中心的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

  在我們今天下午同時(shí)進(jìn)行的其他主題論壇中，就有專門針對(duì)核心技術(shù)的全球技術(shù)領(lǐng)袖論壇、針對(duì)十四五的企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型策略等其他專題論壇，明天上午還將有四個(gè)主題論壇同時(shí)舉行，以上所有的領(lǐng)域，都影響著品牌的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。歡迎大家明天繼續(xù)關(guān)注其他主題論壇。不能參加的嘉賓，可關(guān)注中國(guó)汽車論壇官網(wǎng)及官方公眾號(hào)，我們將持續(xù)發(fā)布嘉賓們的分享內(nèi)容。

  本屆論壇中的“提升中國(guó)汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)力”主題論壇到這里結(jié)束，再次感謝演講嘉賓的精彩分享，感謝各位的認(rèn)真聆聽，再次感謝本論壇的直播媒體央視網(wǎng)和騰訊汽車，感謝線上觀看直播朋友們的關(guān)注。期待能有機(jī)會(huì)與各位再次相見。謝謝大家!