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亮劍第七屆環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽 東風(fēng)公司新能源汽車實力斬獲多項大獎
來源:蓋世汽車   編輯:王琳  2020-07-30 11:25:57 字號   打印  收藏

  7月23日-26日,以“E領(lǐng)·新征程”為主題的第七屆“環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽”(以下簡稱“環(huán)青賽”)火熱開戰(zhàn),東風(fēng)汽車集團有限公司(以下簡稱“東風(fēng)公司”)旗下東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)啟辰、金康新能源聯(lián)袂出征。在四天的征程中,東風(fēng)風(fēng)神奕炫EV500和E70斬獲3項大獎,其中E70一舉拿下最佳續(xù)航能力獎、媒體推薦獎,實力衛(wèi)冕,首次出征的奕炫EV500榮獲高能智行新能源汽車獎。金康新能源旗下賽力斯SF5榮獲中大型SUV組別最佳靜音、最佳制動、最佳設(shè)計等多個單項獎,總分位居第一,并獲得賽事卓越性能獎。

 “風(fēng)”馳“電”掣!東風(fēng)新能源車展現(xiàn)非凡實力

  作為世界第一檔海拔最高的電動汽車賽事,也是電動汽車領(lǐng)域唯一的國家級賽事,環(huán)青賽自2014年創(chuàng)辦至今,構(gòu)建了具有較高專業(yè)水平的電動汽車評測體系,已成為中國新能源汽車發(fā)展成果的集中巡演。

  本屆環(huán)青賽共分為:特技表演賽、性能評測賽、場地競速賽、環(huán)湖評測賽及主觀評測五大板塊賽事,下設(shè)14項專業(yè)評測獎項。賽事充分融入青海各地自然、人文特色,利用盆地、高山和河谷相間分布的獨特地形與多變氣候的原生態(tài)環(huán)境,全方位考驗著參賽電動汽車的綜合性能。

  續(xù)航能力是新能源汽車車輛水平和電池技術(shù)的“分水嶺”。憑借容量為61.3kWh的寧德時代高性能三元鋰電池,并具備強中弱三種能量回收系統(tǒng),東風(fēng)風(fēng)神E70可達到NEDC綜合工況續(xù)航里程508km,60km/h等速最大續(xù)航達650km,超長續(xù)航遠超同級。歷經(jīng)12個賽段,1200公里賽程,東風(fēng)風(fēng)神E70在續(xù)航測試中一馬當先,勇奪最佳續(xù)航能力獎。

  東風(fēng)風(fēng)神E70安然通過40cm深水坑

  在被稱為“大河第一峽”的龍羊賽段,東風(fēng)風(fēng)神E70在海拔3520米的崎嶇山道上一路狂奔,以操控、爬坡、節(jié)電等方面的優(yōu)秀表現(xiàn),繼續(xù)在評比中名列前茅。在美玉大橋集結(jié)點設(shè)立的系列專業(yè)評測項目中,以EV-TEST五星安全標準設(shè)計的東風(fēng)風(fēng)神E70安然通過40cm深水坑,并完美通關(guān)加速、制動、靜音效果等測試。

  奕炫EV500首次亮相環(huán)青賽

  作為東風(fēng)風(fēng)神征戰(zhàn)新能源市場的最新力作,剛剛上市的奕炫EV500首次亮相環(huán)青賽,就憑借出色的加速、操控及制動表現(xiàn)和在續(xù)航能力上的突出優(yōu)勢,榮獲高能智行新能源汽車獎。據(jù)悉,奕炫EV500采用專業(yè)級模塊化純電平臺,以寧德時代三元鋰電池匹配永磁同步扁線繞組電機和高效率減速箱,輸出功率提升超過20%。其動力可媲美2.0T燃油發(fā)動機,0-50km/h加速僅需3.5秒。

  值得一提的是,奕炫EV500搭載的電池具備世界IP67電池防護等級,不僅能帶來全方位安全呵護,在“恒溫黑科技”智能溫控?zé)峁芾硐到y(tǒng)下,冬季續(xù)航可提升50km,而電量從30%~80%快充僅需20分鐘,保證暢行無憂。

  爬坡賽段中的金康賽力斯SF5

  在中大型SUV組別,金康賽力斯SF5在多項測試中展現(xiàn)非凡實力:百公里加速僅需4.3s,120米繞樁通過時間8.003s,100-0制動距離最短39米,最高涉水深度達40cm,50km/h勻速行駛時車內(nèi)耳旁噪音僅53.1分貝……金康賽力斯SF5在第一天的比賽中就獲得最佳加速性能、最佳操控性能、最佳制動距離、最佳涉水能力、最佳靜音效果、最佳外觀設(shè)計等獎項。在之后的二郎劍爬坡賽段,SF5以16.5s通過800米坡道,獲得爬坡能力測試全場第一。最終,SF5在14個評測項目中獲得總分第一,而該成績在所有組別中也高居第二,此外SF5還獲得全場卓越性能獎。

  東風(fēng)啟辰T60EV

  除參賽車型,東風(fēng)公司此次還帶來啟辰T60 EV參展。作為2019年上市的純電動SUV,東風(fēng)啟辰T60EV沿襲了“雷諾-日產(chǎn)-三菱”聯(lián)盟造車工藝,搭載寧德時代最新電池與國際法雷奧西門子電機,工況續(xù)航達442km、最大續(xù)航565km。2640mm的超長軸距帶來寬大空間,10+8英寸智能雙屏等豐富的科技裝備帶來輕松自信的駕乘體驗。

  超凡實力源于硬核品質(zhì)。在本屆環(huán)青賽中,東風(fēng)新能源汽車盡銳出戰(zhàn),成功克服復(fù)雜多變的地形和嚴苛的氣候環(huán)境,以強悍性能全面展示新能源技術(shù)實力和自主創(chuàng)新成就,令人印象深刻。

  提擋加速!東風(fēng)公司持續(xù)推動轉(zhuǎn)型升級

  在汽車工業(yè)行至“百年未有之大變局”之時,新能源汽車技術(shù)研發(fā)能不能占領(lǐng)制高點,已經(jīng)成為當今世界汽車行業(yè)競爭的焦點,發(fā)展新能源汽車也是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。東風(fēng)公司提前布局,大力推動“綠能”和“智能”戰(zhàn)略,以科技創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

  以“583”計劃為抓手,東風(fēng)公司“三電”工業(yè)園建設(shè)進展順利,實現(xiàn)核心資源掌控。技術(shù)路徑上,東風(fēng)公司堅持電動、混動、氫動齊頭并進,燃料電池研發(fā)和工業(yè)化項目——“全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)”獲國家重點研發(fā)計劃立項,今年成功攻克的燃料電堆無輔助熱源快速冷啟動技術(shù),為燃料電池商業(yè)化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

  東風(fēng)全新高端電動品牌“嵐圖”品牌LOGO

  面向中國新能源3.0時代的消費需求,東風(fēng)公司于7月17日發(fā)布了全新高端電動品牌的中文名“嵐圖”及品牌LOGO。嵐圖汽車科技公司將擁有全新戰(zhàn)略、全新組織機制、全新商業(yè)模式和全新團隊。“以中國造車新實力的姿態(tài),為用戶提供零焦慮的高端智慧電動體驗。嵐圖汽車還將引領(lǐng)東風(fēng)公司品牌向上,以及中國新能源3.0時代的發(fā)展潮流?!睎|風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢表示。

  此次環(huán)青賽中大放異彩的“金康賽力斯”,是東風(fēng)公司在中高端新能源汽車領(lǐng)域的另一重要布局。4月23日,東風(fēng)公司與金康新能源的母公司——小康集團簽訂《東風(fēng)與小康全產(chǎn)業(yè)鏈深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》,并與重慶市政府簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,三方將以金康新能源為中高端新能源整車板塊的合作平臺,進一步深化戰(zhàn)略合作,共同將小康集團打造為高質(zhì)量發(fā)展的百萬量級整車企業(yè),推動重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

  中汽創(chuàng)智科技有限公司揭牌

  6月29日在江蘇南京,東風(fēng)公司與中國一汽、兵器裝備集團、長安汽車、江寧經(jīng)開科技共同出資的中汽創(chuàng)智科技有限公司成立,東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計中心(南京)揭牌投用。7月15日,東風(fēng)公司技術(shù)中心“智慧城市創(chuàng)新中心(Sharing-X Innovation Center)”在杭州蕭山區(qū)掛牌成立,將構(gòu)建“開發(fā)-協(xié)同-共贏”的創(chuàng)新生態(tài),助力打造汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

  新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革下,以“五化”(輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)為方向,東風(fēng)公司堅持自主創(chuàng)新,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了不竭的內(nèi)生動力?!皩α⒅居谧觥倌昀系辍妥吭揭涣鞯臇|風(fēng)而言,要保持定力,潛心鉆研,努力掌握關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵能力和關(guān)鍵資源,把握發(fā)展主動權(quán)。”東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)在剛剛舉行的2020年東風(fēng)公司年中工作會上表示。

  創(chuàng)新驅(qū)動,馳而不息。環(huán)青賽讓人們看到東風(fēng)公司在新能源汽車賽道上的硬核實力,更讓人們對“五化”歸一車和一車通“四網(wǎng)”的未來美好汽車生活充滿期待。未來,東風(fēng)公司將持續(xù)推動自主創(chuàng)新和核心能力的提升,在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的道路上加速奔跑!

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