東風(fēng)公司二季度銷量為93.5萬(wàn)輛。
7月24日,東風(fēng)公司發(fā)布2020年上半年銷量,為140萬(wàn)輛,相比去年同期的169.8萬(wàn)輛,同比下滑17.2%。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)汽車市場(chǎng)上半年累計(jì)銷量為1025.7萬(wàn)輛,同比下降16.9%。
不過(guò),東風(fēng)公司表示,二季度銷售收入和經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)均有較好增長(zhǎng),銷量為93.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.8%。
7月初,東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)布6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù),顯示合資板塊銷量?jī)蓸O分化嚴(yán)重,自主板塊仍呈下滑趨勢(shì)。
東風(fēng)日產(chǎn)1-6月累計(jì)銷量為43.7萬(wàn)輛,相比去年同期的52.9萬(wàn)輛,下滑17.32%。不過(guò)6月銷量同比增長(zhǎng)9.4%,為10.7萬(wàn)輛。
東風(fēng)本田6月銷量為7.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.9%;1-6月累計(jì)銷量為30.2萬(wàn)輛,同比下滑16.9%。
但神龍汽車、東風(fēng)英菲尼迪以及東風(fēng)雷諾表現(xiàn)不佳。
神龍上半年銷量?jī)H為2.3萬(wàn)輛,相比去年同期的6.3萬(wàn)輛,降幅達(dá)63.1%。
而東風(fēng)英菲尼迪上半年累計(jì)銷量不到萬(wàn)輛,同比下滑39.9%。
至于東風(fēng)雷諾,由于擬進(jìn)行重組,已停止雷諾品牌相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)。
自主板塊方面,東風(fēng)公司商用車業(yè)務(wù)略有增長(zhǎng),但乘用車降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。
東風(fēng)柳汽旗下乘用車6月銷量為6490輛,同比下滑48.5%;1-6月累計(jì)銷量為4.1萬(wàn)輛,同比下滑22.5%。
東風(fēng)乘用車公司6月銷售新車6704輛,同比下跌6.3%;上半年累計(jì)銷售3萬(wàn)輛,同比下滑7.2%。
年初,東風(fēng)公司制定2020年經(jīng)營(yíng)目標(biāo),是“確保兩個(gè)400億(利潤(rùn)總額400億以上,經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流不低于400億),銷售汽車375萬(wàn)輛”。
其中,東風(fēng)有限2020年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是161萬(wàn)輛。
但從上半年銷量表現(xiàn)來(lái)看,東風(fēng)公司僅完成集團(tuán)既定目標(biāo)的37.3%。東風(fēng)有限完成率也不到四成。
資深汽車分析師任萬(wàn)付表示,考慮到東風(fēng)公司受到疫情沖擊較大,他建議東風(fēng)公司適時(shí)下調(diào)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。
另外,在高端化轉(zhuǎn)型方面,東風(fēng)公司有了最近進(jìn)展。
7月17日晚,東風(fēng)汽車正式發(fā)布高端品牌“嵐圖汽車”,并一同發(fā)布了新logo。
嵐圖汽車核心管理團(tuán)隊(duì)首次公開亮相,包括首席執(zhí)行官(CEO)兼首席技術(shù)官(CTO)盧放;首席品牌官(CBO)雷新;首席財(cái)務(wù)官(CFO)沈軍;首席運(yùn)營(yíng)官(COO)蔣燾;以及嵐圖汽車品牌運(yùn)營(yíng)高級(jí)總監(jiān)、新聞發(fā)言人黃偉沖。
東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢表示,嵐圖汽車是“我們用新組織、新機(jī)制、新模式,推動(dòng)?xùn)|風(fēng)公司品牌向上的一次戰(zhàn)略選擇?!?
嵐圖汽車將于7月29日舉行品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),并推出首款概念車,其量產(chǎn)車型則將于2021年7月上市。
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