2019年7月1日，專改車行業(yè)將正式步入國六時代。在專改車市場迎來新機遇和挑戰(zhàn)的同時，作為 “專改行業(yè)第一品牌”，DFAC準(zhǔn)備好了嗎?

在昨日DFAC專改行業(yè)高峰論壇上，DFAC給出了清晰的答案。于會上發(fā)布了112款國Ⅵ專用車底盤產(chǎn)品，覆蓋目前專用車所有細(xì)分市場，實現(xiàn)專用車底盤的全面布局。

公告法規(guī)齊，噸位覆蓋全

此次DFAC國Ⅵ專用車底盤的優(yōu)勢所在，其一是產(chǎn)品線最全，截至目前，DFAC的專用車底盤共開發(fā)12大類產(chǎn)品，112個車型，已發(fā)布底盤公告22個，免除合作伙伴需自己申請公告的煩擾，降低合作伙伴的改裝成本;

從車型類別上看，實現(xiàn)了中卡、輕卡、小微卡的全面布局，兩軸車產(chǎn)品實現(xiàn)了全面覆蓋;

從動力形式上看，除了傳統(tǒng)燃油車，還開發(fā)了燃?xì)夂托履茉磳Ｓ玫妆P;

從行業(yè)分布上看，基本覆蓋了目前專用車所有的細(xì)分市場，囊括了環(huán)衛(wèi)、危險品、清障、冷藏、隨車吊/平板、轎運、高空、消防、宣傳/舞臺、天然氣等12大行業(yè)，能夠為改裝企業(yè)提供最全的產(chǎn)品支持;

在噸位的設(shè)置上，3.5噸-18噸的高覆蓋力為滿足貨運的不同需求

對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)苛要求，使得DFAC在目前的整體市占率達到33%，其中環(huán)衛(wèi)、危化市場的市占率更是達到40%以上，穩(wěn)居“專改行業(yè)第一品牌”。

“環(huán)衛(wèi)專用底盤” 打響藍天保衛(wèi)戰(zhàn)

在垃圾分類成為新環(huán)保新趨勢的同時，DFAC研發(fā)出多款環(huán)衛(wèi)專用底盤以滿足行業(yè)細(xì)分需求。產(chǎn)品覆蓋2600-5600軸距，無論是鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)間小范圍的運輸，還是城市之間的大范圍運輸，皆可找尋到合適的軸距。

在動力上，還有柳機、全柴、ZD30、玉柴、朝柴、康明斯等知名12款動力可選，3.5噸-18噸設(shè)置充分滿足環(huán)衛(wèi)各細(xì)分產(chǎn)品改裝，輕松應(yīng)對行業(yè)轉(zhuǎn)型。其分類詳盡，品質(zhì)兼優(yōu)廣獲各大合作伙伴好評。

以3.5噸級別的小噸位底盤為例，小霸王和途逸在的高通過性和強承載力能夠滿足環(huán)衛(wèi)承載需求的標(biāo)準(zhǔn)，適配中高端微卡改裝市場，同時還兼具轎卡的舒適性，提升司乘駕駛體驗感。其流暢的線條和亮眼的前臉設(shè)計也為企業(yè)形象和城市形象增添了光彩。在用途上，適用于勾臂自卸、噴灑、洗掃、垃圾運輸?shù)裙しN需求。標(biāo)準(zhǔn)化底盤布置，還可配備取力器，改裝便利性價比高。

高據(jù)市場份額，滿足?；犯难b條件

搶占市場第一的?；穼Ｓ玫妆P多種公告法規(guī)，適用于改裝運輸危險品、醫(yī)療廢物、運油車的條件。滿足5款油罐車專用、11款廂式危險品專用，軸距依然是覆蓋到了2600-5600，噸位設(shè)置齊全。

以性價比最高的標(biāo)準(zhǔn)藍牌輕卡多利卡D6為例，可選裝搭載全柴、朝柴發(fā)動機，大扭矩，動力充沛，滿足油罐車工況需求，成熟的底盤布局，也為改裝提供了高度的適應(yīng)力，同時在駕駛體驗上也進一步提升舒適性，難怪多利卡D6在7.3噸級罐式危險品底盤中，高據(jù)近90%的市場份額。

專用車國六時代已然來臨，DFAC也順應(yīng)時代的挑戰(zhàn)，亮出了國六“寶劍”!直面國六時代，DFAC的戰(zhàn)略目標(biāo)是做“專改行業(yè)第一品牌”，不斷鞏固在行業(yè)內(nèi)的龍頭地位和領(lǐng)先優(yōu)勢。DFAC將會進一步優(yōu)化產(chǎn)品布局，為合作伙伴和客戶提供更專業(yè)化、定制化的高性價比產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)支持!