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交通部發(fā)布交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法
來源:交通部   編輯:張婷  2019-05-29 09:09:18 字號   打印  收藏

交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2019年第12號)

《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》已于2019年5月6日經(jīng)第9次部務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予公布,自2019年7月1日起施行。

交通運(yùn)輸部部長 李小鵬

2019年5月13日


交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作,提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,依據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》,制定本辦法。

第二條 在中華人民共和國境內(nèi)從事綜合交通運(yùn)輸、鐵路、公路、水路、民航、郵政領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)(統(tǒng)稱為交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn))制定、實(shí)施、監(jiān)督等相關(guān)活動(dòng),除遵守相關(guān)法律、行政法規(guī)外,還應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。

第三條 交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)包括國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國家標(biāo)準(zhǔn)分為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、推薦性標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)是推薦性標(biāo)準(zhǔn)。

第四條 涉及鐵路、公路、水路、民航、郵政兩種及以上領(lǐng)域需要協(xié)調(diào)銜接和共同使用的技術(shù)要求,應(yīng)當(dāng)制定綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

鐵路、公路、水路、民航、郵政領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)與綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)銜接。

第五條 國家對標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)行國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門統(tǒng)一管理與國務(wù)院有關(guān)行政主管部門分工管理相結(jié)合的工作機(jī)制。

交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)綜合交通運(yùn)輸和公路、水路領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)管理工作。

國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局按照各自職責(zé)分別負(fù)責(zé)鐵路、民航、郵政領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)管理工作。

縣級以上地方人民政府標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門按照職責(zé)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)管理工作。

第六條 交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)負(fù)責(zé)指導(dǎo)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)體系建設(shè),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)銜接綜合交通運(yùn)輸、鐵路、公路、水路、民航、郵政領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn),研究審核交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展重大政策和重要事項(xiàng)等工作。

第七條 鼓勵(lì)組織和參與制定國際標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的外文翻譯和出版工作,加強(qiáng)與世界各國在交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)方面的交流與合作。

第二章 標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃

第八條 交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)規(guī)劃、交通運(yùn)輸行業(yè)規(guī)劃,充分考慮新技術(shù)、新業(yè)態(tài)發(fā)展趨勢,經(jīng)交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)審核后,報(bào)請交通運(yùn)輸部發(fā)布。

第九條 交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系應(yīng)當(dāng)依據(jù)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃制定,由交通運(yùn)輸部發(fā)布。

綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)審核后,報(bào)請交通運(yùn)輸部發(fā)布。

標(biāo)準(zhǔn)體系實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,根據(jù)需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

第十條 交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化年度計(jì)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系并結(jié)合行業(yè)發(fā)展需要制定,由交通運(yùn)輸部發(fā)布。

第十一條 國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局可以根據(jù)工作需要制定本領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)體系和年度計(jì)劃。

第三章 標(biāo)準(zhǔn)制定

第十二條 擬制定交通運(yùn)輸國家標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定報(bào)國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門立項(xiàng);擬制定交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目,由交通運(yùn)輸部立項(xiàng),其中鐵路、民航、郵政領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分別由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局立項(xiàng)。

有關(guān)單位和個(gè)人可以向前款規(guī)定的立項(xiàng)單位提出標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)建議。

第十三條 交通運(yùn)輸國家或者行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)的起草、技術(shù)審查工作,應(yīng)當(dāng)由專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(以下簡稱標(biāo)委會(huì))承擔(dān);強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的起草、技術(shù)審查工作,可以委托標(biāo)委會(huì)承擔(dān)。

標(biāo)委會(huì)可以由生產(chǎn)者、經(jīng)營者、使用者、消費(fèi)者以及有關(guān)行政主管部門、科研院所、檢測機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體等相關(guān)方組成。

未成立標(biāo)委會(huì)的,應(yīng)當(dāng)成立專家組承擔(dān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草、技術(shù)審查工作。標(biāo)委會(huì)和專家組的組成應(yīng)當(dāng)具有廣泛代表性。

第十四條 標(biāo)委會(huì)或者專家組應(yīng)當(dāng)在廣泛調(diào)研、深入研討、試驗(yàn)論證的基礎(chǔ)上,起草標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。

標(biāo)委會(huì)或者專家組可以組織科研機(jī)構(gòu)、大專院校、社會(huì)團(tuán)體和企業(yè)具體參與或者承擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)起草的相關(guān)工作,并全過程跟蹤指導(dǎo)。

第十五條 交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)采取多種方式征求行業(yè)內(nèi)外有關(guān)部門、協(xié)會(huì)、企業(yè)以及相關(guān)生產(chǎn)、使用、管理、科研和檢測等單位的意見。綜合交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)涉及鐵路、民航、郵政領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn),還應(yīng)當(dāng)征求國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局意見。

第十六條 標(biāo)委會(huì)或者專家組根據(jù)意見征集情況對標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿及時(shí)進(jìn)行修改完善,形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿,并按照標(biāo)準(zhǔn)審查有關(guān)規(guī)定對標(biāo)準(zhǔn)送審稿及時(shí)進(jìn)行技術(shù)審查。

技術(shù)審查可以采用會(huì)議審查、書面審查或者網(wǎng)絡(luò)電子投票審查方式。強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)采用會(huì)議審查。對技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)意義重大以及涉及面廣、分歧意見多的推薦性標(biāo)準(zhǔn),原則上應(yīng)當(dāng)采用會(huì)議審查。

第十七條 交通運(yùn)輸國家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門按照有關(guān)規(guī)定發(fā)布;行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸部編號、發(fā)布,其中鐵路、民航、郵政領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分別由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局編號、發(fā)布,報(bào)國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門備案。

交通運(yùn)輸國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)按照國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門制定的編號規(guī)則進(jìn)行編號。

第十八條 交通運(yùn)輸國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,縣級以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門、相關(guān)標(biāo)委會(huì)應(yīng)當(dāng)積極組織開展標(biāo)準(zhǔn)宣傳實(shí)施等工作,傳播標(biāo)準(zhǔn)化理念,推廣標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)全行業(yè)運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化方式組織生產(chǎn)、經(jīng)營、管理和服務(wù)。

第十九條 交通運(yùn)輸國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定過程中形成的有關(guān)資料,應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)檔案管理相關(guān)規(guī)定的要求歸檔。

第二十條 交通運(yùn)輸?shù)胤綐?biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定按照國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四章 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施與監(jiān)督

第二十一條 交通運(yùn)輸強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行。鼓勵(lì)積極采用交通運(yùn)輸推薦性標(biāo)準(zhǔn)。

不符合交通運(yùn)輸強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品、服務(wù),不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口或者提供。

第二十二條 交通運(yùn)輸強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)免費(fèi)向社會(huì)公開。推動(dòng)交通運(yùn)輸推薦性標(biāo)準(zhǔn)免費(fèi)向社會(huì)公開。鼓勵(lì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通過標(biāo)準(zhǔn)信息公開服務(wù)平臺(tái)向社會(huì)公開。

第二十三條 企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法公開其執(zhí)行的交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的編號和名稱,并按照標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng);執(zhí)行自行制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,還應(yīng)當(dāng)公開產(chǎn)品、服務(wù)的功能指標(biāo)和產(chǎn)品的性能指標(biāo)。企業(yè)研制新產(chǎn)品、改進(jìn)產(chǎn)品或者進(jìn)行技術(shù)改造,應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)化要求。

第二十四條 縣級以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)法定職責(zé),對交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況應(yīng)當(dāng)作為監(jiān)督檢查的重點(diǎn)。

第二十五條 縣級以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)建立舉報(bào)投訴制度,公開舉報(bào)投訴方式。接到舉報(bào)投訴的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定及時(shí)處理。

第二十六條 交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)建立交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施信息反饋和評估機(jī)制,根據(jù)技術(shù)進(jìn)步情況和行業(yè)發(fā)展需要適時(shí)進(jìn)行實(shí)施效果評估,并對其制定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)審。復(fù)審結(jié)果應(yīng)當(dāng)作為修訂、廢止相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。復(fù)審周期一般不超過5年。

鐵路、民航、郵政領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施信息反饋和評估機(jī)制分別由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局依據(jù)前款規(guī)定執(zhí)行。

鼓勵(lì)有關(guān)單位和個(gè)人向縣級以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門或者標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門反饋標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況。

第二十七條 縣級以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)計(jì)量、檢驗(yàn)檢測、認(rèn)證認(rèn)可基礎(chǔ)能力建設(shè),完善相關(guān)制度,提升技術(shù)水平,增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作監(jiān)督檢查及服務(wù)能力。

第二十八條 交通運(yùn)輸企事業(yè)單位違反本辦法有關(guān)規(guī)定的,依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定予以處罰。

第五章 附 則

第二十九條 國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局可以依據(jù)本辦法制定鐵路、民航、郵政領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化具體管理規(guī)定。

第三十條 法律、行政法規(guī)和國務(wù)院決定對工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的制定另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

第三十一條 本辦法自2019年7月1日起施行。

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2021-08-26 16:06:53
 
《上海市道路運(yùn)輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》征求意見:加強(qiáng)網(wǎng)約車價(jià)格監(jiān)管,推進(jìn)巡游車實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)
近日,上海市道路運(yùn)輸局起草了《上海市道路運(yùn)輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,向社會(huì)公眾征詢意見。 征求意見稿指出,加大非建成區(qū)新能源公交車推廣應(yīng)用力度,基本實(shí)現(xiàn)全市新能源和清潔能源公交車比例達(dá)到96%。加快推進(jìn)公交場站充電樁布局,充電樁配套率達(dá)100%。推進(jìn)巡游車運(yùn)價(jià)改革,適度放松巡游車運(yùn)價(jià)管制,推進(jìn)巡游車實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),并建立運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,細(xì)化運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)。會(huì)同相關(guān)部門加強(qiáng)網(wǎng)約車價(jià)格監(jiān)管,對互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車加強(qiáng)總量調(diào)控、質(zhì)量服務(wù)評價(jià)和動(dòng)態(tài)調(diào)整,進(jìn)一步升級完善互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車信息服務(wù)平臺(tái)功能,加強(qiáng)投放運(yùn)營及停放 [詳細(xì)]
2021-08-18 16:50:33
 
產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋!智能汽車激光雷達(dá) & 毫米波雷達(dá)你關(guān)心的這里全都有
本次由希邁商務(wù)咨詢(上海)有限公司主辦的智能汽車激光雷達(dá)專題研討會(huì) & 智能汽車毫米波雷達(dá)專題研討會(huì)將于8月5日至6日在上海召開,旨在為行業(yè)同仁提供一個(gè)高專業(yè)性與高精準(zhǔn)度的交流平臺(tái),共同探討全球激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)的發(fā)展趨勢、技術(shù)難點(diǎn)等熱門話題,為行業(yè)帶來更優(yōu)質(zhì)的解決方案。 [詳細(xì)]
2021-07-01 10:46:41
 
北京設(shè)立國內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū) 構(gòu)建適度超前的政策管理體系
4月10日,北京市政府正式批復(fù)由市經(jīng)信局和經(jīng)開區(qū)聯(lián)合制定《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)總體實(shí)施方案》(簡稱“《實(shí)施方案》”),同意依托高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū)設(shè)立北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)(簡稱“政策先行區(qū)”),發(fā)揮政策疊加效應(yīng),為企業(yè)在京發(fā)展?fàn)I造良好的“自動(dòng)駕駛營商環(huán)境”。政策先行區(qū)實(shí)施范圍包括亦莊新城225平方公里規(guī)劃范圍,大興國際機(jī)場以及京臺(tái)高速、京津高速等6條環(huán)繞亦莊的高速和城市快速路段。 [詳細(xì)]
2021-04-13 15:43:15
 
交通部:春節(jié)高速免費(fèi)時(shí)間除夕至初六
1月28日下午,交通運(yùn)輸部召開1月例行新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)言人表示,春節(jié)期間全國收費(fèi)公路將繼續(xù)免收小型客車的高速通行費(fèi)。具體免費(fèi)時(shí)段從2月11日0時(shí)至17日24時(shí)(除夕至初六),免費(fèi)通行的車輛范圍為7座及以下小型客車免費(fèi)。 [詳細(xì)]
2021-01-28 15:44:29
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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