11月30日，東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心(上海)揭幕儀式正式舉行，該設(shè)計(jì)中心是東風(fēng)集團(tuán)針對(duì)先行技術(shù)、前瞻性技術(shù)的研究和布局而設(shè)立的前瞻技術(shù)研發(fā)中心。

東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心(上海)投入使用后，將加速東風(fēng)自主品牌創(chuàng)新步伐，達(dá)成 “2025年達(dá)到世界級(jí)的東風(fēng)品牌，世界級(jí)的研發(fā)中心”的品牌戰(zhàn)略。

“東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心(上海)的成立，將進(jìn)一步助力東風(fēng)風(fēng)神在未來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、造型等方面實(shí)現(xiàn)升級(jí)，助推東風(fēng)風(fēng)神品牌形象煥新?！痹诮夷粌x式現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)乘用車公司黨委書記、副總經(jīng)理劉洪這樣說道。

作為東風(fēng)集團(tuán)旗下自主中高端品牌，東風(fēng)風(fēng)神無(wú)疑將成為東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心(上海)投入使用后的最大受益者，將助力東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品向上、品牌向上，逐步向自主品牌車企第一陣營(yíng)靠攏。

創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心身兼重任

東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心(上海)是東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心的分支機(jī)構(gòu)，是針對(duì)造型、先行技術(shù)、前瞻性技術(shù)的研究和布局而設(shè)立的創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心。

其初期研究方向主要為造型設(shè)計(jì)，后期將逐步發(fā)展涵蓋新能源、智能互聯(lián)、無(wú)人駕駛汽車以及新材料和新工藝等多專業(yè)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)工作。

據(jù)了解，東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心(上海)將利用上海地域的優(yōu)勢(shì)資源，吸收國(guó)內(nèi)外創(chuàng)意人才，形成多元化的造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì);這將作為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心武漢本部研發(fā)力量的國(guó)際化窗口，與之形成整合資源、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的關(guān)系，協(xié)助集團(tuán)研發(fā)中心提升總體研發(fā)能力。通過前瞻創(chuàng)新設(shè)計(jì)預(yù)研，積累新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，形成方案儲(chǔ)備; 同時(shí)，根據(jù)東風(fēng)技術(shù)中心研發(fā)規(guī)劃，高質(zhì)量完成東風(fēng)自主品牌車型的開發(fā)任務(wù)。

就東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心(上海)造型團(tuán)隊(duì)而言，未來2年內(nèi)將涵蓋前瞻設(shè)計(jì)研究、內(nèi)外飾創(chuàng)意設(shè)計(jì)、色彩材質(zhì)設(shè)計(jì)、交互體驗(yàn)設(shè)計(jì)、造型數(shù)字化設(shè)計(jì)、造型模型等專業(yè)。3-5年內(nèi)，將逐步配備國(guó)際領(lǐng)先的虛擬現(xiàn)實(shí)等造型開發(fā)技術(shù)設(shè)施，覆蓋全流程造型開發(fā)。

未來5-10年，東風(fēng)集團(tuán)經(jīng)過試點(diǎn)評(píng)估，將于日本、歐洲建立其他、在創(chuàng)意設(shè)計(jì)、趨勢(shì)研究和品質(zhì)提升等方面各有側(cè)重的創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心，發(fā)揮各自的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，服務(wù)全球戰(zhàn)略目標(biāo)、提供設(shè)計(jì)解決方案;通過以本部為主、外設(shè)機(jī)構(gòu)為輔的造型聯(lián)合開發(fā)方式，把握快速變化的設(shè)計(jì)潮流、用戶需求及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，提升商品生命周期內(nèi)各環(huán)節(jié)能力，打造世界一流的造型中心。

東風(fēng)風(fēng)神蓄勢(shì)待發(fā)

在東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心(上海)等研發(fā)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的助力下，我們有理由相信東風(fēng)風(fēng)神未來推出的產(chǎn)品將更具前瞻性、更符合當(dāng)下消費(fèi)者喜好、更有競(jìng)爭(zhēng)力。

其實(shí)從剛剛在今年9月底上市的全新一代AX7身上，我們就已經(jīng)感受到了東風(fēng)風(fēng)神的變化，新車搭載WindLink 3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)，外觀采用交互幾何美學(xué)設(shè)計(jì)，車型配置更為高端、豐富，與東風(fēng)風(fēng)神此前推出的產(chǎn)品區(qū)別明顯。

東風(fēng)乘用車公司品牌傳播部高級(jí)總監(jiān)李威此前接受新浪汽車采訪時(shí)表示，“全新一代AX7上市一個(gè)月訂單穩(wěn)步提升，已經(jīng)取得了近萬(wàn)輛的良好成績(jī)”。

而在剛剛結(jié)束的廣州車展上，東風(fēng)風(fēng)神還推出了全新AX3和E70 500，呈現(xiàn)出傳統(tǒng)動(dòng)力與新能源動(dòng)力齊頭并進(jìn)之勢(shì)，加之在智能化領(lǐng)域的加速布局，產(chǎn)品陣容日臻強(qiáng)大的東風(fēng)風(fēng)神展現(xiàn)出了全新的面貌。

值得一提的是，在接下來兩年，東風(fēng)風(fēng)神還將推出多款新品，進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣。按照規(guī)劃，東風(fēng)風(fēng)神2019-2020年將推出包括一款全新轎車及一款跨界SUV在內(nèi)共計(jì)兩款傳統(tǒng)全新車型，另外還將推出包括四款EV產(chǎn)品及一款PHEV產(chǎn)品在內(nèi)共計(jì)五款新能源車型。

在渠道層面，東風(fēng)風(fēng)神也確立了“以終端交付為核心的牽引式營(yíng)銷模式”及相關(guān)瘦身計(jì)劃。據(jù)悉，東風(fēng)風(fēng)神目前的經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)從此前的4降低至1.5，80%以上的經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況良性;而東風(fēng)風(fēng)神相關(guān)營(yíng)銷部門設(shè)置也從此前的17個(gè)優(yōu)化至16個(gè)，科室設(shè)置從134個(gè)優(yōu)化到93個(gè)，優(yōu)化率達(dá)31%。

在品牌層面，東風(fēng)風(fēng)神將全力推進(jìn)形象煥新、品牌向上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力帶動(dòng)品牌力，品牌力賦能產(chǎn)品力的升級(jí)。通過打造AX7明星車系煥新品牌形象，通過打造智慧新出行(包括WindLink AI車機(jī)持續(xù)升級(jí)等)賦予智慧新內(nèi)涵，通過進(jìn)入主力陣營(yíng)打造品牌魅力。

一個(gè)嶄新的東風(fēng)風(fēng)神已經(jīng)展現(xiàn)在我們面前，希望在產(chǎn)品、渠道、品牌齊發(fā)力之下，加之東風(fēng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)中心(上海)等研發(fā)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的助力，東風(fēng)風(fēng)神能夠早日躋身國(guó)內(nèi)自主品牌車企第一陣營(yíng)，并向世界級(jí)品牌進(jìn)軍。