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交通部、國稅局: 鼓勵發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運 促進(jìn)物流資源集約整合
來源:交通部   編輯:侯小南  2019-09-10 13:47:08 字號   打印  收藏

9月9日,交通運輸部、國家稅務(wù)總局發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》的通知?!掇k法》第五條指出,鼓勵網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者利用大數(shù)據(jù)、云計算、衛(wèi)星定位、人工智能等技術(shù)整合資源,應(yīng)用多式聯(lián)運、甩掛運輸和共同配送等運輸組織模式,實現(xiàn)規(guī)?;?、集約化運輸生產(chǎn)。鼓勵組織新能源車輛、中置軸模塊化汽車列車等標(biāo)準(zhǔn)化車輛運輸。

原文如下:

網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法

第一章 總則

第一條 為促進(jìn)道路貨物運輸業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,規(guī)范網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營活動,維護(hù)道路貨物運輸市場秩序,保護(hù)網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定和國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)平臺經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展的決策部署,制定本辦法。

第二條 從事網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸(以下簡稱網(wǎng)絡(luò)貨運)經(jīng)營,應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。

本辦法所稱網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營,是指經(jīng)營者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺整合配置運輸資源,以承運人身份與托運人簽訂運輸合同,委托實際承運人完成道路貨物運輸,承擔(dān)承運人責(zé)任的道路貨物運輸經(jīng)營活動。網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營不包括僅為托運人和實際承運人提供信息中介和交易撮合等服務(wù)的行為。

實際承運人,是指接受網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者委托,使用符合條件的載貨汽車和駕駛員,實際從事道路貨物運輸?shù)慕?jīng)營者。

網(wǎng)絡(luò)貨運管理應(yīng)當(dāng)公正、公平、便民。

第四條 國務(wù)院交通運輸主管部門主管全國網(wǎng)絡(luò)貨運管理工作。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門主管本行政區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)貨運管理工作。

縣級以上負(fù)有道路運輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)具體實施本行政區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)貨運管理工作。

第五條 鼓勵網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者利用大數(shù)據(jù)、云計算、衛(wèi)星定位、人工智能等技術(shù)整合資源,應(yīng)用多式聯(lián)運、甩掛運輸和共同配送等運輸組織模式,實現(xiàn)規(guī)?;⒓s化運輸生產(chǎn)。鼓勵組織新能源車輛、中置軸模塊化汽車列車等標(biāo)準(zhǔn)化車輛運輸。

需要申領(lǐng)道路運輸經(jīng)營許可證的,可向所在地縣級負(fù)有道路運輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)提出申請,縣級負(fù)有道路運輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)應(yīng)按照《中華人民共和國道路運輸條例》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》的規(guī)定,向符合條件的申請人頒發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》,經(jīng)營范圍為網(wǎng)絡(luò)貨運。

第二章 經(jīng)營管理

第六條 鼓勵發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運,促進(jìn)物流資源集約整合、高效利用。

第七條 從事網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)符合《互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章關(guān)于經(jīng)營性互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)的要求,并具備與開展業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息交互處理及全程跟蹤記錄等線上服務(wù)能力。

第八條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

第九條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在許可的經(jīng)營范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動。

網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者不得運輸法律法規(guī)規(guī)章禁止運輸?shù)呢浳铩?

第十條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對實際承運車輛及駕駛員資質(zhì)進(jìn)行審查,保證提供運輸服務(wù)的車輛具備合法有效的營運證(從事普通貨物運輸經(jīng)營的總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛除外)、駕駛員具有合法有效的從業(yè)資格證(使用總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛的駕駛?cè)藛T除外)。

網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者和實際承運人應(yīng)當(dāng)保證線上提供服務(wù)的車輛、駕駛員與線下實際提供服務(wù)的車輛、駕駛員一致。

網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者委托運輸不得超越實際承運人的經(jīng)營范圍。

第十一條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者不得虛構(gòu)運輸交易相互委托運輸服務(wù)。

第十二條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者委托實際承運人從事道路貨物運輸服務(wù),經(jīng)營行為應(yīng)符合合同約定條款及國家相關(guān)運營服務(wù)規(guī)范。

第十三條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守車輛裝載的要求,不得指使或者強(qiáng)令要求實際承運人超載、超限運輸。

第十四條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求上傳運單數(shù)據(jù)至省級網(wǎng)絡(luò)貨運信息監(jiān)測系統(tǒng).

第十五條 鼓勵網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者采取承運人責(zé)任保險等措施,充分保障托運人合法權(quán)益。

第十六條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者從事零擔(dān)貨物運輸經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)按照《零擔(dān)貨物道路運輸服務(wù)規(guī)范》的相關(guān)要求,對托運人身份進(jìn)行查驗登記,督促實際承運人實行安全查驗制度,對貨物進(jìn)行安全檢查或者開封驗視。網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)如實記錄托運人身份、物品信息。

第十七條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立健全交易規(guī)則和服務(wù)協(xié)議,明確實際承運人及其車輛及駕駛員進(jìn)入和退出平臺,托運人及實際承運人權(quán)益保護(hù)等規(guī)定,建立對實際承運人的服務(wù)評價體系,公示服務(wù)評價結(jié)果.

網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立健全投訴和舉報機(jī)制,公開投訴舉報電話,及時受理并處理投訴舉報。鼓勵網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者建立爭議在線解決機(jī)制,制定并公示爭議解決規(guī)則。

第十八條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)按照《中華人民共和國電子商務(wù)法》《中華人民共和國稅收征收管理法》及其實施細(xì)則等法律法規(guī)規(guī)章的要求,記錄實際承運人、托運人的用戶注冊信息、身份認(rèn)證信息、服務(wù)信息、交易信息,并保存相關(guān)涉稅資料,確保信息的真實性、完整性、可用性。信息的保存時間自交易完成之日起不少于三年,相關(guān)涉稅資料(包括屬于涉稅資料的相關(guān)信息)應(yīng)當(dāng)保存十年;法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。

前款所指交易信息包括訂單日志、網(wǎng)上交易日志、款項結(jié)算、含有時間和地理位置信息的實時行駛軌跡數(shù)據(jù)等。

網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)對運輸、交易全過程進(jìn)行實時監(jiān)控和動態(tài)管理,不得虛構(gòu)交易、運輸、結(jié)算信息。

第十九條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)遵照國家稅收法律法規(guī),依法依規(guī)抵扣增值稅進(jìn)項稅額,不得虛開虛抵增值稅發(fā)票等扣稅憑證。

第二十條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者和實際承運人均應(yīng)當(dāng)依法履行納稅或扣繳稅款義務(wù)。

第二十一條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》等國家關(guān)于網(wǎng)絡(luò)和信息安全有關(guān)規(guī)定。

第二十二條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取有效措施加強(qiáng)對駕駛員、車輛、托運人等相關(guān)信息的保密管理,未經(jīng)被收集者同意,不得泄露、出售或者非法向他人提供信息,不得使用相關(guān)信息開展其他業(yè)務(wù)。

第三章 監(jiān)督檢查

第二十三條 省級交通運輸主管部門應(yīng)按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求建立和完善省級網(wǎng)絡(luò)貨運信息監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者信息平臺的有效對接;應(yīng)定期將監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至交通運輸部網(wǎng)絡(luò)貨運信息交互系統(tǒng),并及時傳遞給同級稅務(wù)部門;應(yīng)利用省級網(wǎng)絡(luò)貨運信息監(jiān)測系統(tǒng)對網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者經(jīng)營行為進(jìn)行信息化監(jiān)測,并建立信息通報制度,指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)負(fù)有道路運輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)基于網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者的信用等級和風(fēng)險類型,實行差異化監(jiān)管。

第二十四條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者發(fā)生虛開虛抵增值稅發(fā)票等稅收違法違規(guī)行為的,稅務(wù)部門按照《中華人民共和國稅收征收管理法》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定處理。

網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者虛構(gòu)交易、運輸、結(jié)算信息,造成監(jiān)測結(jié)果異常的,縣級以上負(fù)有道路運輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)應(yīng)依法查處。

第二十五條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者、實際承運人有違反道路運輸法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定的,由縣級以上負(fù)有道路運輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)按照《公路安全保護(hù)條例》《中華人民共和國道路運輸條例》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定查處。

網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者有下列行為之一,造成重大責(zé)任事故的,縣級以上負(fù)有道路運輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)應(yīng)依法查處,并將其納入道路貨物運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單,實施聯(lián)合懲戒:

(一)委托不具備資質(zhì)的實際承運人從事運輸;

(二)承運國家法律法規(guī)規(guī)章禁止運輸?shù)呢浳?

(三)指使、強(qiáng)令實際承運人超限超載運輸貨物。

第二十六條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者違反道路運輸法律法規(guī)規(guī)章及本辦法相關(guān)規(guī)定的,縣級以上負(fù)有道路運輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)按照《中華人民共和國行政處罰法》的規(guī)定,可將其違法證據(jù)先行登記保存。

第二十七條 省級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)建立網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者信用評價機(jī)制,定期組織開展網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者信用評價,并將信用評價結(jié)果、處罰記錄等信息公示。

第二十八條 支持成立行業(yè)協(xié)會,鼓勵行業(yè)協(xié)會商會等社會組織引導(dǎo)企業(yè)貫徹落實國家法規(guī)制度及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加強(qiáng)行業(yè)自律,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,推動網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展模式創(chuàng)新。

第三十條 本辦法自2020年1月1日起施行,有效期2年。

第三條 網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者從事經(jīng)營活動,應(yīng)當(dāng)遵循自愿、平等、公平、誠信的原則,遵守法律和商業(yè)道德,公平參與市場競爭,承擔(dān)運輸服務(wù)質(zhì)量責(zé)任,接受行業(yè)管理部門和社會的監(jiān)督。

第四章 附則

第二十九條 《中華人民共和國電子商務(wù)法》《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國行政處罰法》《公路安全保護(hù)條例》《中華人民共和國道路運輸條例》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》《中華人民共和國稅收征收管理法實施細(xì)則》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章有明確規(guī)定的,從其規(guī)定;未作出明確規(guī)定的,按照本辦法執(zhí)行。

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2020-08-10 15:08:00
 
交通部: 2022年底初步構(gòu)建支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系
7月31日,交通運輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于征求《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能交通相關(guān))(征求意見稿)》意見的函。就國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)征求意見。《征求意見稿》明確,到2022年底,初步構(gòu)建支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系,完成一批智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、輔助駕駛等領(lǐng)域智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),制修訂標(biāo)準(zhǔn)20項以上;到2025年,系統(tǒng)形成能夠支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系,形成一批智能管理和服務(wù)、車路協(xié)同等領(lǐng)域智能交通關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),再完成20余項標(biāo)準(zhǔn)制修訂任務(wù),標(biāo)準(zhǔn)體系完成總數(shù)達(dá)到40項以上。 [詳細(xì)]
2020-08-04 10:54:03
 
交通部:雄安新區(qū)除新增注冊特殊車輛外全部采用新能源車輛
7月3日,國家交通運輸部印發(fā)《關(guān)于河北雄安新區(qū)開展智能出行城市等交通強(qiáng)國建設(shè)試點工作的意見》,在工作任務(wù)指出,智慧高速公路建設(shè)運營試點方面要探索電動汽車無線充電,打造適應(yīng)自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧高速公路;在綠色交通發(fā)展試點方面要全面推廣新能源和清潔能源運輸裝備,除新增注冊特殊車輛外全部采用新能源車輛,既有車輛逐步更換為新能源車輛。 [詳細(xì)]
2020-07-06 18:14:50
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
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