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交通運(yùn)輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的意見(jiàn)》
來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)   編輯:杜強(qiáng)  2021-08-26 16:27:35 字號(hào)   打印  收藏

  8月26日,交通運(yùn)輸部舉行8月份例行新聞發(fā)布會(huì)。交通部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍介紹了《科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的意見(jiàn)》(下稱《意見(jiàn)》)有關(guān)情況,并答記者問(wèn)。發(fā)布會(huì)上,孫文劍就落實(shí)科技創(chuàng)新任務(wù)、網(wǎng)約車合規(guī)化情況、推動(dòng)一網(wǎng)通辦工作等問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。

  《意見(jiàn)》相關(guān)情況:

  近年來(lái),中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)港、中國(guó)高鐵等成為新的中國(guó)名片,科技支撐交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,但也存在基礎(chǔ)研究、前沿關(guān)鍵技術(shù)研究不足,科技創(chuàng)新體系有待完善等問(wèn)題。《意見(jiàn)》聚焦行業(yè)實(shí)際需要,有針對(duì)性地部署了系列任務(wù),是加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的有力舉措。

  在總體要求方面,《意見(jiàn)》圍繞推動(dòng)交通高質(zhì)量發(fā)展,建立支撐加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)科技創(chuàng)新體系,著力突破交通運(yùn)輸“卡脖子”技術(shù)難題,確立了兩個(gè)階段性目標(biāo):一是到2025年,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究顯著加強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸加速融合,初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)需要的科技創(chuàng)新體系。二是到2035年,交通運(yùn)輸基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面增強(qiáng),關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸全面融合,基本建成適應(yīng)交通強(qiáng)國(guó)需要的科技創(chuàng)新體系。

  任務(wù)布局部分,《意見(jiàn)》明確提出了強(qiáng)供給、興產(chǎn)業(yè)、促融合、提能力、優(yōu)機(jī)制“五大任務(wù)”。

  一是強(qiáng)供給。堅(jiān)持從加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的急迫需要和長(zhǎng)遠(yuǎn)需求出發(fā),在基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵核心技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、前沿顛覆性技術(shù)方面布局了一系列研發(fā)任務(wù)。比如,攻克大深度飽和潛水、航空器適航審定等行業(yè)特色關(guān)鍵技術(shù);合理統(tǒng)籌高速輕軌列車、高速重載貨運(yùn)列車研究;開展超高速列車、超高速商用飛機(jī)等新型載運(yùn)工具研制;攻克海底懸浮隧道理論體系與關(guān)鍵技術(shù)等。

  二是興產(chǎn)業(yè)。堅(jiān)持上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展理念,全面推動(dòng)交通建筑業(yè)、交通裝備業(yè)和運(yùn)輸服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。比如,加快建筑信息模型(BIM)技術(shù)自主創(chuàng)新應(yīng)用;加快新一代軌道交通、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、高技術(shù)船舶、航空裝備、現(xiàn)代物流裝備等自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化;推動(dòng)無(wú)人機(jī)、無(wú)人車物流遞送發(fā)展,探索開展城市地下物流配送;鼓勵(lì)各類金融資本支持交通運(yùn)輸新基建項(xiàng)目。

  三是促融合。立足交通運(yùn)輸多學(xué)科交叉特點(diǎn),積極推動(dòng)大數(shù)據(jù)、人工智能、北斗導(dǎo)航、工業(yè)機(jī)器人、生物安全等前沿技術(shù)深度融合應(yīng)用。比如開發(fā)新一代智能交通系統(tǒng),促進(jìn)自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)等加快應(yīng)用。

  四是提能力。對(duì)標(biāo)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中打造世界前列科技創(chuàng)新能力的目標(biāo),提出培養(yǎng)具有國(guó)際影響力的科研平臺(tái)和具有國(guó)際水平的科技人才。

  五是優(yōu)機(jī)制。全面貫徹國(guó)家科技體制機(jī)制改革精神,積極推動(dòng)科技改革政策在交通運(yùn)輸行業(yè)率先落地,努力營(yíng)造良好的科技創(chuàng)新環(huán)境,最大限度地激發(fā)創(chuàng)新主體活力。比如,圍繞人工智能、自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域研究推動(dòng)相關(guān)立法;發(fā)揮企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體作用,開展核心技術(shù)攻關(guān)。

  下一步,交通運(yùn)輸部將和科技部一起,在部際會(huì)商機(jī)制下,協(xié)同全國(guó)交通運(yùn)輸和科技領(lǐng)域的資源力量,共同推進(jìn)《意見(jiàn)》各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)。

  答記者問(wèn):

  關(guān)于《意見(jiàn)》提出的“五大任務(wù)”,交通運(yùn)輸部下一步將具體采取哪些措施來(lái)實(shí)現(xiàn)?

  交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍:為落實(shí)《意見(jiàn)》任務(wù),交通運(yùn)輸部與科技部在會(huì)商機(jī)制的協(xié)調(diào)下,重點(diǎn)推進(jìn)以下工作:也就是從規(guī)劃層面,從研發(fā)層面,從成果的推廣應(yīng)用,以及政策的落實(shí)的幾個(gè)方面。

  一是規(guī)劃方面,要加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)。兩部將共同出臺(tái)《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要(2021-2035年)》和《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》,也就是五年的規(guī)劃,全面系統(tǒng)部署未來(lái)5-15年交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新任務(wù)。這是第一個(gè)方面。

  二是強(qiáng)化科技研發(fā)。兩部積極推動(dòng)交通領(lǐng)域相關(guān)重點(diǎn)攻關(guān)任務(wù)納入國(guó)家重點(diǎn)科技研發(fā)計(jì)劃,“十四五”已部署交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通載運(yùn)裝備與智能交通技術(shù)、川藏鐵路、新能源汽車四個(gè)交通專項(xiàng)。同時(shí),在重大自然災(zāi)害防控與公共安全、智能傳感器、深海和極地關(guān)鍵技術(shù)與裝備等近20個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)中,也體現(xiàn)了交通運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。

  三是加快成果推廣應(yīng)用。將通過(guò)試點(diǎn)示范,積極強(qiáng)化科技成果推廣。近日,交通運(yùn)輸部出臺(tái)了《交通運(yùn)輸科技示范工程管理辦法》,這個(gè)辦法將會(huì)大大的促進(jìn)一些科技成果在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的落地和實(shí)施。將以科技示范工程為載體,推動(dòng)先進(jìn)適用的新科技、新工藝、新材料和新產(chǎn)品的集中應(yīng)用,加快科技成果工程化和產(chǎn)業(yè)化。另外,我們將開展自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)先導(dǎo)示范,加快前沿技術(shù)的試點(diǎn)應(yīng)用。

  四是完善政策體系。近期,國(guó)務(wù)院辦公廳相繼印發(fā)《關(guān)于完善科技成果評(píng)價(jià)機(jī)制的指導(dǎo)意見(jiàn)》《關(guān)于改革完善中央財(cái)政科研經(jīng)費(fèi)管理的若干意見(jiàn)》,我們將深入學(xué)習(xí)、認(rèn)真落實(shí),研究出臺(tái)相關(guān)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的政策文件,進(jìn)一步為科研人員松綁減負(fù)。同時(shí),我們還將推動(dòng)高層次科研平臺(tái)建設(shè),統(tǒng)籌交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中心、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、野外科學(xué)觀測(cè)基地、科學(xué)數(shù)據(jù)中心等一系列布局與發(fā)展,積極推動(dòng)科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、青年科技人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

  當(dāng)前國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)科學(xué)研究高度重視,也進(jìn)行了相應(yīng)的部署,此次出臺(tái)的《意見(jiàn)》中是否有相關(guān)部署安排?

  交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍:交通運(yùn)輸部十分重視基礎(chǔ)研究,這個(gè)在《意見(jiàn)》中也有一系列部署。我們“十四五”將積極推動(dòng)以下幾方面的工作。

  一是加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸理論研究。我們將組織相關(guān)科研院所和高校開展綜合交通運(yùn)輸理論的專題研究,并編寫面向大專院校學(xué)生、行業(yè)管理人員的綜合交通運(yùn)輸理論領(lǐng)域的一系列教材,編寫教材,爭(zhēng)取交通領(lǐng)域教材進(jìn)大學(xué)。希望用最新的科學(xué)理念和理論方法教育培養(yǎng)交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生和干部職工,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供智力支撐和人才支持。

  二是推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期性能科學(xué)觀測(cè)網(wǎng)建設(shè)。交通運(yùn)輸領(lǐng)域是一個(gè)可以說(shuō)未來(lái)大數(shù)據(jù)的觀測(cè)測(cè)量、計(jì)算等等的一系列密集的行業(yè)。在這個(gè)領(lǐng)域里,我們的《意見(jiàn)》進(jìn)行了一系列的部署。建設(shè)觀測(cè)網(wǎng),目的就是通過(guò)對(duì)全國(guó)典型基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、荷載數(shù)據(jù)等開展持續(xù)觀測(cè),比如公路路基路面、橋梁隧道、港口航道以及通航建筑物,從長(zhǎng)時(shí)間跨度上分析基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵性能的演化規(guī)律,為科學(xué)開展交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)建設(shè)養(yǎng)護(hù)保障等等提供一系列的科技支撐。目前,我們已經(jīng)研究形成建設(shè)方案和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),就是關(guān)于這方面不但形成了方案,還形成了標(biāo)準(zhǔn)。下一步,我們將先選取有條件的省份開展試點(diǎn)建設(shè)。我也希望廣大記者朋友們能夠持續(xù)跟蹤相關(guān)的新聞。

  三是推動(dòng)建立聯(lián)合基金。我們正在積極推動(dòng)與交通運(yùn)輸企業(yè)、國(guó)家自然科學(xué)基金委的合作,共同設(shè)立基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金,確保基礎(chǔ)研究具有持續(xù)穩(wěn)定的資金投入。

  目前,網(wǎng)約車合規(guī)查詢小程序已經(jīng)在交通部官微上線一段時(shí)間了,請(qǐng)問(wèn)查詢的數(shù)量是什么情況?下一步,交通運(yùn)輸部在推進(jìn)合規(guī)化方面將采取哪些措施?

  交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍:今年3月份,交通運(yùn)輸部上線網(wǎng)約車合規(guī)信息公開查詢功能。截至目前,已累計(jì)查詢206萬(wàn)次,日均查詢1.4萬(wàn)次。與上線前相比,合規(guī)網(wǎng)約車駕駛員增加17萬(wàn)人,合規(guī)網(wǎng)約車車輛增加11.5萬(wàn)輛。

  7月份網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)行基本情況顯示:目前,我們的網(wǎng)約車覆蓋我國(guó)300多個(gè)城市,日均完成訂單量2000萬(wàn)單,據(jù)全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)督信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì),截至2021年7月31日,全國(guó)共有241家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可證,環(huán)比增加5家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證351萬(wàn)本、車輛運(yùn)輸證135.7萬(wàn)本,環(huán)比增長(zhǎng)0.5%、2.3%。在36個(gè)中心城市中,訂單合規(guī)率最高的是廣州,最低的是石家莊。

  我在這里也要再次呼吁廣大乘客,當(dāng)你乘坐網(wǎng)約車的時(shí)候,合規(guī)的車和合規(guī)的人意味著更安全,更快捷。我希望通過(guò)廣大記者朋友們,通過(guò)你們的渠道呼吁我們廣大的乘客乘坐網(wǎng)約車時(shí)更多的選擇合規(guī)的車和合規(guī)的人。我們歡迎社會(huì)各方共同監(jiān)督網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展情況,抵制非法營(yíng)運(yùn)行為,維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序,保障乘客乘車安全和合法權(quán)益。

  下一步,我部將充分發(fā)揮交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議機(jī)制作用,多措并舉加快網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程。一是指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門強(qiáng)化服務(wù),簡(jiǎn)化審查程序,為符合條件的網(wǎng)約車平臺(tái)公司、車輛和駕駛員辦理許可提供更多的便利。二是鼓勵(lì)地方統(tǒng)籌用好數(shù)字監(jiān)管、執(zhí)法檢查、行政約談、通報(bào)警示等手段,加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)打擊力度,規(guī)范網(wǎng)約車平臺(tái)公司經(jīng)營(yíng)行為。三是持續(xù)優(yōu)化合規(guī)信息查詢服務(wù),進(jìn)一步促進(jìn)網(wǎng)約車規(guī)范健康發(fā)展。

  前不久交通運(yùn)輸部官微上線了一個(gè)道路運(yùn)輸便民的“一網(wǎng)通辦”小程序,請(qǐng)問(wèn)貨車司機(jī)可以通過(guò)這個(gè)小程序得到哪些服務(wù)?

  交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍:過(guò)去貨車司機(jī)朋友辦理異地年審的時(shí)候,要回到原來(lái)發(fā)證機(jī)關(guān)所在地進(jìn)行年審。但是從2019年起,交通運(yùn)輸部就印發(fā)了通知,上線了服務(wù)系統(tǒng),從那時(shí)起,就可以實(shí)行異地辦理。但是由于宣傳不到位,政策執(zhí)行和落實(shí)不到位,貨車司機(jī)沒(méi)有獲得感,很多貨車司機(jī)朋友沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這樣的一個(gè)便利措施。

  近年來(lái),交通運(yùn)輸部加快推進(jìn)道路運(yùn)輸高頻服務(wù)事項(xiàng)網(wǎng)上辦理的情況,爭(zhēng)取更多的事項(xiàng)讓廣大的貨車司機(jī)朋友能在網(wǎng)上辦理,而不是在線下到處去跑。特別是今年,我們加快推進(jìn)此項(xiàng)工作。在此基礎(chǔ)上,我部組織開發(fā)了微信小程序和手機(jī)APP這樣兩款網(wǎng)上便利的軟件,進(jìn)一步提升道路運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)便捷度和道路運(yùn)輸從業(yè)人員獲得感。

  目前,道路運(yùn)輸駕駛員可以通過(guò)“道路運(yùn)政一網(wǎng)通辦”小程序和“道運(yùn)通”手機(jī)APP網(wǎng)上辦理。我可以向大家展示小程序,因?yàn)檫@個(gè)小程序裝在了交通運(yùn)輸部的官方微信上,我也希望廣大的記者朋友們能夠更多的宣傳這樣的一個(gè)小程序,讓全國(guó)更多的貨車司機(jī)朋友們能夠知道怎么從網(wǎng)上來(lái)辦理。其實(shí)這樣的一個(gè)小程序只要是點(diǎn)開了交通運(yùn)輸部的官方微信,在官方微信的最低端有三欄的服務(wù)項(xiàng)目。中間有一個(gè)“服務(wù)”的,點(diǎn)開服務(wù)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)上拉式的菜單,最底端有“道路運(yùn)政一網(wǎng)通辦”,點(diǎn)開這個(gè)道路運(yùn)政一網(wǎng)通辦。我們看到有兩欄,第一欄是服務(wù)事項(xiàng),第二欄是信息查詢。在這個(gè)服務(wù)事項(xiàng)里又有一系列的功能,第一項(xiàng)功能就是誠(chéng)信考核的申請(qǐng),也就是廣大貨車司機(jī)朋友一直非常關(guān)注的,就是一網(wǎng)通辦,就是異地年審。異地年審,通過(guò)這樣的微信小程序就可以辦理了。當(dāng)然了,這個(gè)后面還有從業(yè)資格證的換發(fā),從業(yè)資格證的補(bǔ)發(fā),從業(yè)資格證的變更和從業(yè)資格證的注銷。什么意思?就是通過(guò)這樣的一個(gè)在交通運(yùn)輸部官方微信上的一個(gè)微信小程序,我們都可以辦理貨車駕駛員從業(yè)資格證的補(bǔ)發(fā)、換發(fā)、變更、注銷等等的一系列的工作。

  在這里也希望各位媒體朋友更多的關(guān)注,更多的宣傳,讓更多的駕駛員和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶了解和使用便民政務(wù)系統(tǒng)、微信小程序和手機(jī)APP網(wǎng)上辦理業(yè)務(wù)。

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2019-06-12 11:28:40
 
中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)
中共中央、國(guó)務(wù)院日前發(fā)布了關(guān)于打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)?!兑庖?jiàn)》提出,到2020年,鞏固脫貧成果,通過(guò)發(fā)展生產(chǎn)脫貧一批,易地搬遷脫貧一批,生態(tài)補(bǔ)償脫貧一批,發(fā)展教育脫貧一批,社會(huì)保障兜底一批,因地制宜綜合施策,確?,F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下農(nóng)村貧困人口實(shí)現(xiàn)脫貧,消除 [詳細(xì)]
2018-08-20 10:57:39
 
交通部發(fā)布污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施意見(jiàn) 2020年新能源車保
7月10日,交通部發(fā)布《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見(jiàn)》。意見(jiàn)指出,推廣應(yīng)用新能源和清潔能源汽車,加大新能源和清潔能源車輛在城市公交、出租汽車、城市配送、郵政快遞、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)、重點(diǎn)區(qū)域港口等領(lǐng)域應(yīng)用。配合有關(guān)部門開展高速公路服務(wù) [詳細(xì)]
2018-07-11 10:40:01
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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