據(jù)外媒報(bào)道，10月12日，瑞士再保險(xiǎn)公司(Swiss Re)和德國(guó)汽車制造商戴姆勒宣布成立一家汽車和移動(dòng)出行保險(xiǎn)合資公司，試圖利用大量自動(dòng)駕駛汽車收集的數(shù)據(jù)來幫助保險(xiǎn)公司計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)。合資公司命名為Movinx，總部位于柏林，戴姆勒和Swiss Re各持50%股份。

  隨著聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車生成有關(guān)交通流、車輛反應(yīng)和駕駛員行為的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，兩家公司預(yù)計(jì)，定制化汽車和出行保險(xiǎn)產(chǎn)品將迎來新的機(jī)遇。

奔馳S級(jí)(圖片來源：戴姆勒)

  Swiss Re數(shù)字轉(zhuǎn)型主管Pravina Ladva表示，“甚至在汽車下線之前，我們就知道汽車的具體功能和以及在緊急情況下的反應(yīng)，我們可以給保險(xiǎn)合作伙伴提供評(píng)分，以更好地承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)?！盨wiss Re已經(jīng)開始通過查看安裝在汽車上的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的數(shù)量，并考慮安全性和維修成本來計(jì)算汽車在各種交通條件下的性能，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。

  花了數(shù)十年時(shí)間改進(jìn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的戴姆勒看到了利用汽車安全知識(shí)賺錢的機(jī)會(huì)。戴姆勒保險(xiǎn)服務(wù)公司首席執(zhí)行官Ingo Telschow表示，其公司正深入保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的價(jià)值鏈，在產(chǎn)品開發(fā)和定價(jià)上也具有更大的影響力。

  除了自動(dòng)化和網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步外，客戶行為也正在從長(zhǎng)期擁有轉(zhuǎn)向短期使用，這在保險(xiǎn)定價(jià)和理賠處理領(lǐng)域帶來了新的挑戰(zhàn)。

  Movinx公司定位為所謂的“管理總代理”(MGA)，利用新的風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)平臺(tái)，幫助保險(xiǎn)公司在一系列目前分散的市場(chǎng)上推出新產(chǎn)品。該公司首批保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)計(jì)劃將于2021年在法國(guó)推出。未來幾年，公司計(jì)劃進(jìn)一步打入歐洲、美洲和亞洲市場(chǎng)。

  Telschow 表示，“我希望我們的產(chǎn)品涵蓋汽車共享、長(zhǎng)期保險(xiǎn)、汽車租賃或訂閱等領(lǐng)域。”兩家公司還在聲明中表示，合資公司對(duì)與其他汽車制造商和移動(dòng)服務(wù)提供商合作持開放態(tài)度。