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沒(méi)有到不了的遠(yuǎn)方 賽力斯華為智選SF5品鑒會(huì)啟幕在即
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:賈宏澤  2021-08-02 13:58:51 字號(hào)   打印  收藏

  2021年8月3日,以“沒(méi)有到不了的遠(yuǎn)方”為主題的賽力斯華為智選SF5北京媒體品鑒會(huì)即將開(kāi)啟。自4月上海車(chē)展全新發(fā)布,5月開(kāi)啟全國(guó)首批車(chē)主交付,到近期陸續(xù)開(kāi)啟成都、天津、哈爾濱、上海等區(qū)域車(chē)主交付,賽力斯與華為共同打造的“高性能電驅(qū)轎跑SUV”賽力斯華為智選SF5受到行業(yè)與市場(chǎng)的高度關(guān)注與認(rèn)可。

  此次品鑒活動(dòng)將通過(guò)“增程技術(shù)Workshop”、“多維度產(chǎn)品力體驗(yàn)”、“潮玩旅伴場(chǎng)景化體驗(yàn)”等方式,深度展現(xiàn)賽力斯華為智選SF5“電驅(qū)高性能+增程長(zhǎng)續(xù)航+轎跑級(jí)駕控”的強(qiáng)大產(chǎn)品力,詮釋理想的人車(chē)生活新范本。無(wú)論是家庭用車(chē),還是長(zhǎng)途自駕出游,亦或是追求高性能駕控樂(lè)趣,賽力斯華為智選SF5都為用戶生活帶來(lái)了一種新的體驗(yàn)。

  技術(shù)立身,高性能還要長(zhǎng)續(xù)航

  賽力斯華為智選SF5搭載了駝峰智能增程系統(tǒng),采用“賽力斯SEP200電機(jī)+ HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”的雙電機(jī)智能四驅(qū)動(dòng)力組合,并匹配了一臺(tái)1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增程器系統(tǒng)。在性能、能耗、靜謐、安全、智能等方面都達(dá)到了新的水準(zhǔn),特別是核心動(dòng)力參數(shù)完全超越同級(jí)車(chē)型,實(shí)現(xiàn)了峰值功率405kW,最大扭矩820 N·m、0-100km/h 加速4.68秒的高性能表現(xiàn)。

  得益于駝峰智能增程系統(tǒng)的長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì),賽力斯華為智選SF5純電續(xù)航里程為180km,在滿油滿電狀態(tài)下?lián)碛?000+km的NEDC工況續(xù)航里程,能夠覆蓋市區(qū)通勤、城市周邊、長(zhǎng)途行駛?cè)蟾哳l核心用車(chē)場(chǎng)景,帶來(lái)超低的能耗表現(xiàn)與卓越的經(jīng)濟(jì)性。長(zhǎng)途行駛在增程器啟動(dòng)、完全用油達(dá)到用電平衡的情況下,百公里油耗低于6.3L,優(yōu)秀的能耗表現(xiàn),為真正的行動(dòng)派時(shí)刻準(zhǔn)備著。

  剛?cè)岵?jì),駕控樂(lè)趣全面升級(jí)

  不止是高性能、長(zhǎng)續(xù)航,一臺(tái)出色的轎跑SUV更要有極致的駕控樂(lè)趣。賽力斯華為智選SF5采用了輕量化鋁合金底盤(pán)和前雙叉臂后梯形多連桿懸架,能夠更好的提高車(chē)身的行駛穩(wěn)定性與側(cè)傾控制,以獲得更好的駕駛樂(lè)趣。同時(shí)對(duì)于減少整車(chē)重量,降低能耗,提升續(xù)航里程和加速能力的也是裨益良多。

  賽力斯華為智選SF5的副車(chē)架采用柔性化設(shè)計(jì),懸架控制臂與副車(chē)架的連接處選擇更高端的全液壓襯套。與傳統(tǒng)橡膠襯套相比具有更好的動(dòng)態(tài)特性以及剛性,并具有極佳的減震和降噪的性能,極好地兼顧了駕駛的平順性和舒適性,在保持著優(yōu)越駕控性能的同時(shí)兼具了優(yōu)良的乘坐體驗(yàn)。

  時(shí)尚潮玩,讓生活不再平淡

  賽力斯華為智選SF5秉承生命自然美學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,流暢的曲線搭配溜背式轎跑設(shè)計(jì),更從空氣動(dòng)力學(xué)上賦予整車(chē)優(yōu)秀的氣動(dòng)特性,帶來(lái)激情動(dòng)感的視覺(jué)沖擊力。賽力斯華為智選SF5采用極簡(jiǎn)內(nèi)飾設(shè)計(jì),搭配17英寸超大尺寸中控屏幕,以及多功能雙幅D型運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),科技感十足。而真皮一體式頭等艙座椅則與殿堂級(jí)環(huán)繞音響搭配得當(dāng),將動(dòng)感與舒適做到了完美結(jié)合,能為用戶帶來(lái)別具一格的舒適體驗(yàn)。

  賽力斯華為智選SF5擁有獨(dú)特的“V2V救援補(bǔ)電模式”和“營(yíng)地供電模式(V2L)”。V2V功能可以兼容大部分電動(dòng)車(chē)直流充電的能力,為同行電動(dòng)車(chē)進(jìn)行快速充電,擔(dān)當(dāng)臨時(shí)“保姆”。V2L則能夠支持大功率電能輸出,且增程器能夠持續(xù)進(jìn)行發(fā)電,讓用戶在野外也能夠體驗(yàn)到電能帶來(lái)的方便,輕松享受露營(yíng)燒烤、火鍋等野餐樂(lè)趣,提供豐富多彩的用車(chē)生活。

  8月3日至5日,賽力斯華為智選SF5將在多樣化路況的試駕環(huán)節(jié)中,充分展現(xiàn)卓越的產(chǎn)品實(shí)力,并以極致的駕控體驗(yàn),創(chuàng)意的互動(dòng)場(chǎng)景展現(xiàn)趣味車(chē)生活,敬請(qǐng)期待。

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2022重慶車(chē)展最佳看點(diǎn) 賽力斯汽車(chē)攜兩款重磅產(chǎn)品亮相
新能源增程領(lǐng)域的推動(dòng)者賽力斯汽車(chē)也攜旗下科技豪華智能電驅(qū)SUV問(wèn)界M5,以及賽力斯華為智選SF5一同亮相重慶(悅來(lái))國(guó)際博覽中心N2館。 [詳細(xì)]
2022-06-27 15:26:46
 
新能源明星車(chē)型—AITO問(wèn)界M5即將亮相2022重慶車(chē)展
隨著各品牌車(chē)型5月份銷(xiāo)量的公布,賽力斯汽車(chē)成為新能源領(lǐng)域中表現(xiàn)最為突出的選手之一,旗下車(chē)型AITO問(wèn)界M5的5月交付量突破5000輛,自3月開(kāi)啟交付以來(lái),不僅連續(xù)3個(gè)月進(jìn)入20萬(wàn)以上高端新能源SUV銷(xiāo)量榜前十名,更是僅用87天便完成累計(jì)交付量破萬(wàn),創(chuàng)新品牌單款車(chē)型交付破萬(wàn)最快記錄。 [詳細(xì)]
2022-06-22 16:46:14
 
新能源SUV怎么選?看過(guò)這幾款再?zèng)Q定!
賽力斯華為智選SF5通過(guò)搭載一套駝峰智能增程系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了可油可電的靈活補(bǔ)能方式。純電續(xù)航達(dá)到180km,市內(nèi)短途可以全程用電,做到日常零油耗,大大降低用車(chē)成本。開(kāi)長(zhǎng)途可以像汽油車(chē)一樣加油,不用擔(dān)心充電站分布的問(wèn)題。在滿油滿電的情況下,賽力斯華為智選SF5的NEDC綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km,冬季出行無(wú)壓力,徹底和里程焦慮說(shuō)再見(jiàn)。 [詳細(xì)]
2021-12-08 17:33:29
 
怕冷?那是純電動(dòng)車(chē)的性格,賽力斯華為智選SF5冬季也能帶你嗨!
低溫環(huán)境會(huì)降低車(chē)輛續(xù)航能力,從而增加車(chē)輛充電需求,這將大大影響出游體驗(yàn)。那什么樣的新能源車(chē)最適合自駕游呢?當(dāng)然是可油可電,沒(méi)有里程焦慮的增程式電動(dòng)車(chē),本文通過(guò)介紹這類(lèi)車(chē)型的代表賽力斯華為智選SF5,揭秘它是如何做到在冬季也能自由出行的。 [詳細(xì)]
2021-12-06 18:27:08
 
冬季出行,你需要這樣一臺(tái)沒(méi)有里程焦慮的增程式電動(dòng)車(chē)!
作為增程式電動(dòng)車(chē)的代表,賽力斯華為智選SF5自上市以來(lái)逐步獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可,不僅連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的正增長(zhǎng),在10月高端新能源SUV銷(xiāo)量排行中僅次于寶馬iX3。這不僅意味著賽力斯華為智選SF5已經(jīng)坐上主流新能源汽車(chē)的牌桌,同時(shí)也證明增程式電動(dòng)車(chē)有著廣闊的市場(chǎng)前景。 [詳細(xì)]
2021-11-26 17:48:10
 
誰(shuí)是冬季首選新能源車(chē)?賽力斯華為智選SF5杠上理想ONE
受寒潮影響,大部分城市可以說(shuō)是“一秒入冬”,純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程又將面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn),那么有沒(méi)有更優(yōu)的新能源車(chē)選擇?以賽力斯華為智選SF5和理想ONE為代表的增程式電動(dòng)車(chē),支持“有電充電、無(wú)電加油”的靈活補(bǔ)能方式,沒(méi)有里程焦慮,冬季行車(chē)也能暢通無(wú)阻。消費(fèi)者在面對(duì)這兩款實(shí)力車(chē)型時(shí),究竟該如何選擇呢? [詳細(xì)]
2021-11-18 15:24:43
 
SUV也能躁起來(lái)!給操控黨們推薦三款運(yùn)動(dòng)SUV
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和相關(guān)媒體發(fā)布過(guò)一份《中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者洞察報(bào)告》,數(shù)據(jù)顯示,已經(jīng)邁入30歲的“90后”人群成為中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的主力軍,用戶年輕化成為汽車(chē)行業(yè)的趨勢(shì)。這個(gè)年齡層的用戶,有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),大多已成家,因此空間更大的SUV車(chē)型更受偏愛(ài),同時(shí)他們拒絕中庸,渴望展露個(gè)性,所以那些走運(yùn)動(dòng)路線的SUV成為首選,既能滿足家用需求,也能給自己帶來(lái)駕駛樂(lè)趣。本文推薦三款定位運(yùn)動(dòng)的中型SUV,它們都有著出色的操控表現(xiàn)。 [詳細(xì)]
2021-11-10 14:25:11
 
即刻出發(fā) 三款長(zhǎng)途自駕無(wú)憂的新能源SUV怎么選?
進(jìn)入11月份,2021年也接近了尾聲。很多人還有未休完的年假,在2021年最后的兩個(gè)月里,來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行,將剩余年假利用起來(lái)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,但是冬季里的低溫以及冰雪路面,對(duì)車(chē)輛的操控和性能表現(xiàn)也提出了更高的要求,尤其是對(duì)于很多純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),冬季低溫情況下的續(xù)航里程要大打折扣,那么有沒(méi)有可以告別里程焦慮、無(wú)懼低溫和冰雪、能夠說(shuō)走就走的新能源車(chē)呢?今天就為大家推薦三款性能和操控表現(xiàn)出色,而且沒(méi)有里程焦慮的新能源SUV,讓你在旅途中自由暢行。 [詳細(xì)]
2021-11-03 18:44:18
 
25萬(wàn)該買(mǎi)什么車(chē)?看完賽力斯華為智選SF5再做決定!
在新能源汽車(chē)時(shí)代到來(lái)后,在燃油車(chē)時(shí)代形成的價(jià)格與性能之間的桎梏被打破,25萬(wàn)預(yù)算也能買(mǎi)到性能比肩百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)的SUV,比如今天要說(shuō)的賽力斯華為智選SF5,它就是高性價(jià)比和高性能兼顧的代表。 [詳細(xì)]
2021-11-01 17:07:27
 
不再選擇困難 賽力斯華為智選SF5把想要的都給你
在這個(gè)“顏值即是正義”的時(shí)代,年輕人購(gòu)車(chē)總是離不開(kāi)“第一感”。作為一款高性能電驅(qū)轎跑SUV,賽力斯華為智選SF5秉承生命自然美學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,通過(guò)閃電Σ LED日間行車(chē)燈、無(wú)邊界菱形矩陣式格柵等元素帶來(lái)了極具辨識(shí)度的視覺(jué)效果,其側(cè)面身形十分流線,海豚躍動(dòng)式雙腰線營(yíng)造出動(dòng)感的沖擊力,再加上20寸“風(fēng)暴眼”大輪轂,整車(chē)散發(fā)出一股激流勇進(jìn)的運(yùn)動(dòng)氣息。 [詳細(xì)]
2021-10-29 15:36:16
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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