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小鵬汽車新增股東，增資額約1.26億元
來(lái)源：第一電動(dòng)   編輯：韓景旭  2019-12-11 15:03:05 字號(hào) 小中大  打印  收藏

  啟信寶數(shù)據(jù)顯示，廣州小鵬汽車科技有限公司近日新增一家股東：廣州鯤鵬科創(chuàng)一號(hào)創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)，認(rèn)繳出資額1.26億元。小鵬汽車注冊(cè)資本隨之從60億元增長(zhǎng)至約61.26億元，增長(zhǎng)了約1.26億元。

  上述增資完成后，小鵬汽車的企業(yè)類型由法人獨(dú)資變?yōu)橥馍掏顿Y企業(yè)與內(nèi)資合資，廣州鯤鵬科創(chuàng)一號(hào)創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)持有小鵬汽車2.06%股權(quán)，其余97.94%股權(quán)為小鵬汽車持有。

上一篇：新品投放顯成效 福特預(yù)計(jì)在華虧損收窄
自保還是進(jìn)攻?漢渝兩地汽車降價(jià)補(bǔ)貼有何不同
近幾年，國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展迅猛，憑借更低的用車成本，搶占了燃油車很大一部分市場(chǎng)，傳統(tǒng)車企受到重創(chuàng)。在熱度一波接一波的特斯拉與比亞迪面前，東風(fēng)等傳統(tǒng)車企漸漸沒(méi)了風(fēng)頭。 [詳細(xì)]
2023-04-26 18:24:30
 
車主有話說(shuō) | 關(guān)注賽力斯汽車，源于無(wú)憂服務(wù)
在時(shí)代需求和新的趨勢(shì)下，服務(wù)，已經(jīng)成為了車企新一輪競(jìng)爭(zhēng)的核心籌碼?；谶@樣的背景，不少車企都在向用戶型企業(yè)看齊，這其中就包括“以用戶為中心”的賽力斯汽車。為了進(jìn)一步拉近品牌與用戶之間的距離，賽力斯汽車在早前還推出“無(wú)憂服務(wù)”理念，進(jìn)一步保障了用戶的用車體驗(yàn)。 [詳細(xì)]
2023-04-07 10:04:14
 
賽力斯汽車亮出“王牌”，渠道建設(shè)成為品牌獨(dú)有優(yōu)勢(shì)
行業(yè)巨變之下，銷量成為了檢驗(yàn)車企實(shí)力的關(guān)鍵因素。要問(wèn)2022年車市的“黑馬”是誰(shuí)，相信絕大多數(shù)行業(yè)人士都會(huì)將目光鎖定到賽力斯汽車。 [詳細(xì)]
2023-04-04 17:33:29
 
車企集體降價(jià)打“骨折”，哪些品質(zhì)車型最值得買?
近日，汽車市場(chǎng)掀起了一股降價(jià)潮流，這背后的原因是什么？消費(fèi)者如何抓住最佳的購(gòu)車時(shí)機(jī)？本文將深入探討這些問(wèn)題。 [詳細(xì)]
2023-04-04 17:30:29
 
渠道優(yōu)勢(shì)難以復(fù)制，解鎖賽力斯汽車的成長(zhǎng)密碼
回顧過(guò)去一年的汽車市場(chǎng)，新能源板塊依舊是各大車企們爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略高地。在這一年里，自主品牌增速超過(guò)合資，“蔚小理”排名被打亂，特斯拉多次調(diào)整價(jià)格搶占市場(chǎng)份額……身在變局中的每一家車企，都不得不面對(duì)這場(chǎng)事關(guān)生死的激戰(zhàn)。 [詳細(xì)]
2023-03-31 16:53:19
 
又有車企加入調(diào)價(jià)陣營(yíng)!AITO問(wèn)界M7購(gòu)車優(yōu)惠三萬(wàn)
隨著國(guó)補(bǔ)退出，再加之電池原材料價(jià)格上漲，似乎新能源車“漲價(jià)”也成了意料之中的事。但面對(duì)此舉，此前已有諸多車企站出來(lái)自掏腰包延續(xù)“國(guó)補(bǔ)”的優(yōu)惠。例如，特斯拉、賽力斯汽車、小鵬汽車等都紛紛推出不同力度的優(yōu)惠政策。 [詳細(xì)]
2023-02-03 15:27:14
 
近身肉搏新勢(shì)力，“頭號(hào)玩家”賽力斯如何布局渠道
進(jìn)入“金九銀十”，雖有疫情影響，9月的新能源市場(chǎng)仍然創(chuàng)造了61.1萬(wàn)輛的總銷量成績(jī)，較去年同期上升82.9%。在新能源月銷榜中，賽力斯汽車排名快速提升，以8-9月連續(xù)2個(gè)月銷量突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)的成績(jī)，排名第13位。 [詳細(xì)]
2022-10-17 16:06:51
 
實(shí)力為王，賽力斯汽車駛?cè)氚l(fā)展快車道
近年來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)排位戰(zhàn)愈演愈烈，涌現(xiàn)出特斯拉，蔚來(lái)、理想、小鵬、比亞迪等多個(gè)有力競(jìng)爭(zhēng)者。隨著問(wèn)界M5和問(wèn)界M7等新車型的推出，賽力斯汽車為群雄逐鹿的新能源汽車市場(chǎng)帶來(lái)了新生力量，或成為實(shí)力派“攪局者”。 [詳細(xì)]
2022-08-17 18:13:00
 
問(wèn)界M7高原迎戰(zhàn) 亮相環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽
7月22日，萬(wàn)眾矚目的第九屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽(簡(jiǎn)稱“CEVR”)隆重開(kāi)啟。 [詳細(xì)]
2022-07-22 17:25:34
 
名副其實(shí)的“極狐” 阿爾法為何如此“抗凍”？
在不久之前，業(yè)內(nèi)有多家權(quán)威媒體，針對(duì)不同品牌、不同型號(hào)的電動(dòng)車進(jìn)行了冬季續(xù)航測(cè)試，其中極狐旗下的兩款車型——極狐阿爾法S與極狐阿爾法T的表現(xiàn)格外搶眼。測(cè)試的條件也全面覆蓋了國(guó)內(nèi)南北不同地區(qū)和氣溫條件，可以說(shuō)非常具有參考性。 [詳細(xì)]
2022-01-07 17:34:18
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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