根據(jù)寶馬集團(tuán)官方公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，2018年，寶馬集團(tuán)連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量創(chuàng)紀(jì)錄，寶馬品牌、MINI以及勞斯萊斯品牌全球累計(jì)交付量達(dá)2,490,664輛，較2017年微增1.1%。其中寶馬和勞斯萊斯品牌銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，寶馬電動(dòng)車(chē)和MINI品牌銷(xiāo)量同比激增38.4%，使得寶馬集團(tuán)連續(xù)15年蟬聯(lián)全球第一高檔汽車(chē)制造商地位。

寶馬品牌銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高

作為集團(tuán)旗下核心品牌，寶馬品牌去年的銷(xiāo)量總計(jì)達(dá)到2,125,026輛，同比微增1.8%，創(chuàng)歷史最高銷(xiāo)量紀(jì)錄。寶馬X系列繼續(xù)成為銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?，得益于去年年初推出的寶馬X2以及寶馬X3在中國(guó)以及南非的投產(chǎn)，2018年寶馬X系列共售出792,590輛，同比攀升12.1%，占寶馬品牌總銷(xiāo)量的37.3%。寶馬5系是另一銷(xiāo)量推動(dòng)因素，該車(chē)型2018年在全球市場(chǎng)全面上市，全年累銷(xiāo)328,997輛，同比攀升12.7%。

電動(dòng)車(chē)年銷(xiāo)量突破14萬(wàn)輛

2018年，寶馬及MINI品牌電動(dòng)車(chē)的年銷(xiāo)量達(dá)142,617輛，較2017年激增38.4%，確立了寶馬在電動(dòng)移動(dòng)出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。其中，插電混合版寶馬530e是該公司去年最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)型，共售出40,260輛，占寶馬5系轎車(chē)全球總銷(xiāo)量的12.2%。

此外，MINI Countryman Cooper S E ALL4車(chē)型全球銷(xiāo)量達(dá) 13,219輛，占MINI Countryman所有車(chē)型銷(xiāo)量的13.3%。去年，寶馬i3連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，同比上漲10.6%至34,829輛。寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)，到2019年底，集團(tuán)電動(dòng)車(chē)保有量將達(dá)50萬(wàn)輛;到2025年，集團(tuán)將至少擁有25款電動(dòng)車(chē)型，其中12款還將是純電動(dòng)車(chē)型。

寶馬M品牌增長(zhǎng)強(qiáng)勁

寶馬旗下高性能M品牌去年創(chuàng)下新的銷(xiāo)量紀(jì)錄，全球累銷(xiāo)達(dá)102,780輛，同比勁增27.2%，提前兩年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量破10萬(wàn)輛的目標(biāo)。該品牌暢銷(xiāo)車(chē)型包括BMW X3 M40i(售出19,670輛)、BMW M2(售出13,731輛)以及BMW M5(售出7,823輛)。

MINI品牌銷(xiāo)量微跌

MINI品牌2018年全球交付量較2017年微跌2.8%，共售出361,531輛。2019年將是該品牌激動(dòng)人心的一年，MINI Electric電動(dòng)車(chē)將在年底首次亮相。

勞斯萊斯銷(xiāo)量創(chuàng)115年來(lái)新高

勞斯萊斯2018年銷(xiāo)量創(chuàng)115年以來(lái)新高，共計(jì)在全球逾50個(gè)國(guó)家售出4,107輛汽車(chē)，較2017年(3,362輛)實(shí)現(xiàn)22%的增長(zhǎng)，且全球各地區(qū)銷(xiāo)量均有所上升。銷(xiāo)量攀升的主要驅(qū)動(dòng)力是該公司的幻影(Phantom)車(chē)型受到消費(fèi)者的大力歡迎。同時(shí)，美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)在北美地區(qū)(勞斯萊斯最大市場(chǎng))推動(dòng)的稅制改革幫助提升了該地區(qū)消費(fèi)者的信心，從而提振了銷(xiāo)量。

寶馬集團(tuán)各市場(chǎng)表現(xiàn)

盡管去年許多重要市場(chǎng)都受經(jīng)濟(jì)和政治環(huán)境的不良影響，但寶馬集團(tuán)繼續(xù)延續(xù)平衡全球各市場(chǎng)的戰(zhàn)略。

亞洲依舊是其銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力，其在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁，而這主要得益于寶馬5系的全面供應(yīng)和國(guó)產(chǎn)寶馬1系轎車(chē)的大受歡迎。2018年，寶馬集團(tuán)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量達(dá)到639,953輛，同比增長(zhǎng)7.7%;其中，剛剛過(guò)去的12月當(dāng)月銷(xiāo)售62,895輛，同比增長(zhǎng)20.9%。這是該公司自1994年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)最好銷(xiāo)量紀(jì)錄，也是25年來(lái)寶馬集團(tuán)在華累積銷(xiāo)量超過(guò)400萬(wàn)。

2019年寶馬在華產(chǎn)品線將再次得到擴(kuò)充，同時(shí)現(xiàn)有的多款重磅車(chē)型也將迎來(lái)升級(jí)。僅BMW品牌就計(jì)劃推出多達(dá)21款新產(chǎn)品，其中包括品牌首款全尺寸SUV X7、旗艦轎跑8系、改款7系轎車(chē)、全新3系轎車(chē)、改款X1等。

與此同時(shí)，美洲市場(chǎng)也為寶馬集團(tuán)的整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)，寶馬是2018年唯一在美國(guó)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的老牌高端汽車(chē)制造商。但由于市場(chǎng)持續(xù)的政治和經(jīng)濟(jì)不確定性，寶馬和MINI在歐洲的總銷(xiāo)量大致與去年持平。

展望2019：集團(tuán)銷(xiāo)量將繼續(xù)增長(zhǎng)

盡管2019年市場(chǎng)環(huán)境仍將充滿挑戰(zhàn)，寶馬集團(tuán)相信，其全新寶馬X7以及第七代寶馬3系等車(chē)型攻勢(shì)將帶來(lái)持續(xù)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。