據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)大陸集團(tuán)(Continental)將為Sono Motors的太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)Sion提供電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，包括電機(jī)、高性能電子產(chǎn)品和動(dòng)力總成系統(tǒng)。

總部位于德國(guó)慕尼黑的Sono Motors與一家汽車(chē)制造商制定了合約，計(jì)劃在明年年底前在歐洲生產(chǎn)約260,000輛電動(dòng)汽車(chē)?，F(xiàn)在尚未確定是哪家外包公司，但是Sono Motors宣布大陸將為其提供電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。

據(jù)大陸集團(tuán)所說(shuō)，其提供的系統(tǒng)比前幾代系統(tǒng)性能價(jià)值更高。新型電機(jī)的最大扭矩為290牛米，電機(jī)功率為120 kW時(shí)可達(dá)到最大性能。與大陸合作的決定意味著該款太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)將采用前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。目前，太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)Sion的訂單量已達(dá)8,800輛，將于明年上市。

此外，該車(chē)的電池將由德國(guó)ElringKlinger公司提供，電池功率為35 kWh，可實(shí)現(xiàn)255公里的WLTP續(xù)航里程。Sono Motors注意到電池比原計(jì)劃更昂貴。預(yù)計(jì)到2020年，每千瓦時(shí)電池價(jià)格為100歐元， Sono在每個(gè)電池上需要花費(fèi)4,000歐元。電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展導(dǎo)致電池需求增加，價(jià)格上漲，因此，Sono選擇了目前市場(chǎng)上能量密度最高，同時(shí)鈷含量減少了的51Ah-PHEV-II電池芯。

該太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)本身的成本為16,000歐元，隨著電池價(jià)格增加，可能最終定價(jià)為25,500歐元，與大眾ID電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格相當(dāng)，但是Sono Motors還將提供每月90至140歐元的電池租賃服務(wù)。