據(jù)外媒報(bào)道，眾泰汽車國際公司已經(jīng)開始在美國招募經(jīng)銷店，并且委托兩位進(jìn)口業(yè)務(wù)專業(yè)人士，希望2020年在美國推出經(jīng)濟(jì)型跨界車。

位于加利福尼亞州森林湖的眾泰美國公司將會是代理經(jīng)銷商，同時(shí)也負(fù)責(zé)零部件和服務(wù)。該公司是由美國HAAH汽車控股公司的持有人Duke Hale領(lǐng)導(dǎo)，Hale曾在馬自達(dá)和沃爾沃汽車工作過。10月份，眾泰與HAAH簽署協(xié)議，HAAH成為眾泰汽車在美國銷售轎車和SUV車型的獨(dú)家經(jīng)銷商。

Hale向媒體透露，眾泰希望車輛價(jià)格“大大低于”現(xiàn)代、起亞和馬自達(dá)等競爭對手。從HAAH網(wǎng)站可以看到，首款美國車型將是在2013年發(fā)布的5門跨界車T600。外媒指出，該車車身類似奧迪Q5，前臉類似大眾途銳。在中國，該款車型的價(jià)格在11,700-20,200美元之間。但是Hale卻表示，眾泰目前并沒有決定出售哪款車。眾泰發(fā)言人Chris Hosford則表示，目前眾泰尚沒有在美國推出電動車的計(jì)劃。

HAAH汽車控股公司是由Hale在2014年建立，為海外品牌創(chuàng)建美國銷售網(wǎng)絡(luò)，其首個客戶是迪拜生產(chǎn)跑車的W Motors公司。Hale表示，眾泰是HAAH的第二個客戶，計(jì)劃在下個月公布首批20家特許經(jīng)銷商名單。“我們將為經(jīng)銷店帶來靈活性，我們希望以不同的形式推廣業(yè)務(wù)，不同傳統(tǒng)實(shí)體店的銷售模式。” Hale透露，眾泰正在研究以土星品牌(Saturn)和特斯拉為主要代表的新型市場營銷方式。目前，特斯拉通過在商場展示新車和繞開傳統(tǒng)的特許經(jīng)營制度等方式減少對展廳的投資。

為了更好地運(yùn)營眾泰美國公司，Hale聘請了在現(xiàn)代汽車美國公司過的Bob Pradzinski擔(dān)任高級銷售副總裁。Pradzinski擁有26年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在2015年離開現(xiàn)代之前曾是現(xiàn)代汽車美國的二把手。Pradzinski在聲明中表示，HAAH是一個顛覆者將會給消費(fèi)者和特許經(jīng)銷體系帶來創(chuàng)新特色。

此前，廣汽集團(tuán)一直希望在2019年進(jìn)入美國市場，但是由于新增關(guān)稅等問題，廣汽決定將該計(jì)劃推遲到2020年。Hale指出，眾泰和HAAH將承擔(dān)至少一部分關(guān)稅成本。“盡管關(guān)稅問題尚無進(jìn)展，但是都阻止不了我們的交易。”