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倫敦設(shè)計(jì)周 ENOVATE首款SUV官圖全球首發(fā)
來(lái)源:新浪汽車   編輯:翟東  2018-09-20 10:24:44 字號(hào)   打印  收藏

2018年9月19日倫敦設(shè)計(jì)周上,電咖汽車旗下高端品牌ENOVATE首款車型官圖正式發(fā)布。據(jù)悉新這款B級(jí)純電SUV樣車將于9月20日杭州全球未來(lái)出行大會(huì)上正式首發(fā)亮相,并會(huì)在2019年上海車展期間啟動(dòng)預(yù)售,2019年下半年正式上市。

ENOVATE首款車型由設(shè)計(jì)師Hakan先生親自主導(dǎo)設(shè)計(jì),嘗試以一種前衛(wèi)的突破式設(shè)計(jì)重新定義傳統(tǒng)汽車習(xí)以為常的造型設(shè)計(jì)慣例。它造型設(shè)計(jì)處處顯示出突破常規(guī)邊界的設(shè)計(jì),但是絕對(duì)不會(huì)顯得無(wú)理和粗暴,而是以真正結(jié)合中國(guó)都市生活發(fā)展和西方汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格的前瞻理念滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛、對(duì)乘坐、對(duì)美不斷提升的需求。

ENOVATE首款新車定位中大型SUV,采用ENOVATE品牌“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉造型簡(jiǎn)約,LED大燈與橫貫式燈帶連為一體,中網(wǎng)位置設(shè)有U型呼吸燈,而且可以自定義顏色,設(shè)計(jì)感和未來(lái)感極強(qiáng)。作為一款電動(dòng)車,新車沒有前進(jìn)氣格柵,但通過日間行車燈勾勒出的六邊形封閉式格柵造型讓車頭顯得不單調(diào)而且極富辨識(shí)度。

車身側(cè)面造型非常流暢而且優(yōu)雅,應(yīng)用簡(jiǎn)潔的線條勾勒卻很富層次和美感。新車采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),采用“張弓之弦”設(shè)計(jì),有前沖姿態(tài)。車窗與車身1:2比例,打破大多數(shù)SUV的3:4比例,樣貌不再是“方盒子”造型,而是類似跑車的設(shè)計(jì),加上車頂尾部伸出的小尾翼,極富運(yùn)動(dòng)感。

新車在設(shè)計(jì)上盡量降低座椅布置以保證了充裕的車內(nèi)空間,并將把A柱向前延伸,盡力壓低車頂尾部線條,取消傳統(tǒng)SUV的車頂行李架,使整個(gè)車頂猶如張弓之勢(shì),勾勒出穹頂弧度的輪廓。更符合空氣動(dòng)力學(xué)的姿態(tài),打造出都市動(dòng)感活力。

尾部設(shè)計(jì)的同樣走簡(jiǎn)潔風(fēng)格,不過尾燈與頭燈不同,并沒有采用時(shí)下最為流行的貫穿式設(shè)計(jì),而是將品牌LOGO放置在中間位置,但視覺效果也達(dá)到了很強(qiáng)的整體感。尾燈為“落日之光”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用最為新潮的流水式轉(zhuǎn)向燈。

雖然是電動(dòng)車沒有配備排氣,但尾部黑色包圍的造型很像排氣管,這一裝飾的加入不會(huì)讓車尾顯得太突,還起到一定性能感加分的作用。

全車將配備先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)和智能服務(wù)系統(tǒng),對(duì)標(biāo)世界高端品牌的智能互聯(lián)功能。其中,核心是全新研發(fā)的iMA智能數(shù)字化平臺(tái)(Intelligent Modular Architecture),其集成硬件、軟件、應(yīng)用及云服務(wù)4個(gè)維度,綜合智能駕駛、AI生活助手、語(yǔ)音控制等多種應(yīng)用場(chǎng)景,將打造數(shù)字化時(shí)代人機(jī)交互的極致客戶體驗(yàn)。

新車底盤采用全新設(shè)計(jì)的電動(dòng)車專用底盤,在沒有傳統(tǒng)燃油車機(jī)械動(dòng)力部件對(duì)造型設(shè)計(jì)的限制之后,可以有更高自由度地去發(fā)揮想象,如盡力將前后輪向車體前后側(cè)延伸擴(kuò)大軸距等,不過目前官方還沒有公布具體的尺寸數(shù)據(jù)。

據(jù)悉ENOVATE 首款車型將在紹興生產(chǎn)基地生產(chǎn)。紹興 工廠設(shè)計(jì)總產(chǎn)能 18 萬(wàn)輛/年,一期項(xiàng)目預(yù)計(jì) 2019 年建成,產(chǎn)能 6 萬(wàn)輛/年。其基于工業(yè) 4.0 標(biāo)準(zhǔn)打 造。

官方尚未給出具體的動(dòng)力和續(xù)航數(shù)據(jù),僅透露ENOVATE在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程目標(biāo)將在550公里以上,預(yù)計(jì)20日的發(fā)布會(huì)上將會(huì)公布更多信息。

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向東平后 天際汽車再曝營(yíng)銷高管離職
今年2月份,天際汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CMO向東平離職后加盟現(xiàn)代汽車,此前分管售后及渠道的高級(jí)副總裁陳敏補(bǔ)位接任。近日又傳出天際汽車分管公關(guān)傳播、數(shù)字營(yíng)銷的副總裁趙煥和分管銷售的副總裁楊彥儒也于不久前離職。知情人士透露,趙煥春節(jié)放假后受疫情影響一直在北京辦公,其上海的辦公室一直空著。楊彥儒的離職有些突然,其工作似乎被突然叫停,5月份匆匆辦理了離職手續(xù)。短短幾個(gè)月,三位營(yíng)銷高管先后離職,給天際汽車未來(lái)發(fā)展帶來(lái)不小的負(fù)面影響。 [詳細(xì)]
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天際汽車欠款3000萬(wàn),原型車組裝因零部件供應(yīng)不足受阻
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