截至八月底,一汽紅旗2020年銷量目標完成率為54%。
8月31日晚,一汽紅旗發(fā)布8月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,一汽紅旗8月銷量突破2.1萬輛,同比大增110%;1-8月累計銷量突破10.85萬輛,同比增長108%。
根據(jù)一汽紅旗年初制定的規(guī)劃,2020年將挑戰(zhàn)銷售20萬輛的目標。截至8月底,年度銷量目標的完成度為54%。
圖片來源:紅旗官網(wǎng)
今年以來,紅旗品牌加速產(chǎn)品投放力度,產(chǎn)品組合日漸豐富。
7月28日,2020第二屆紅旗嘉年華期間,紅旗品牌首款C+級豪華旗艦純電SUV——紅旗E-HS9正式發(fā)布,將于今年第四季度上市;具備數(shù)字化、柔性化等特征的紅旗新工廠也開放亮相。
8月23日,C+級旗艦豪華轎車紅旗H9正式上市,搭載L2.5級自動駕駛、智聯(lián)生態(tài)AI引擎、五屏聯(lián)動、語音助手、全場景遠程控車等多項技術,售價30.98萬元起。
8月29日, 2021款C級SUV紅旗HS7上市,市場指導價為27.58萬元到45.98萬元。
此外,還有代號為C100/C101的紅旗H5換代車型、代號為E111的中型純電動轎車、代號為C095的紅旗首款MPV等多款車型正在開發(fā),將在未來陸續(xù)上市。據(jù)官方介紹,上述車型均搭載了FEEA2.0Plus全新智能化電子電氣技術平臺架構,可滿足L3級自動駕駛要求,并擴展到部分L4級。
在2020年中國汽車藍皮書論壇上,中國一汽董事長、黨委書記徐留平重申了2020年20萬輛的銷量目標,并表示如果這一目標能夠完成,紅旗品牌在2021年的銷量目標則為40萬輛。如果這一變動得到最終確認,原本計劃在2022年要實現(xiàn)的40萬輛銷售目標將提前一年執(zhí)行。
產(chǎn)品規(guī)劃方面,紅旗品牌計劃到2025年,在電驅化領域推出18款產(chǎn)品,占全部產(chǎn)品的85%以上;在智能網(wǎng)聯(lián)領域,計劃在2021年實現(xiàn)自動駕駛L4量產(chǎn)。
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