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中國(guó)一汽發(fā)布十四五規(guī)劃目標(biāo)“11245”
來(lái)源:汽車之家   編輯:賈宏澤  2021-07-23 14:33:05 字號(hào)   打印  收藏

  近日,中國(guó)一汽在長(zhǎng)春召開(kāi)“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要及技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。在本次發(fā)布會(huì)上,中國(guó)一汽發(fā)布的“十四五”規(guī)劃目標(biāo)——“11245”提出,中國(guó)一汽要開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新格局,走出一條新型綠色低(零)碳發(fā)展的新道路?!笆奈濉逼陂g,中國(guó)一汽將實(shí)現(xiàn)收入“超萬(wàn)億元,銷量達(dá)到650萬(wàn)輛,利潤(rùn)超680億元”的戰(zhàn)略目標(biāo)。這即“11245”規(guī)劃中第一個(gè)“1”的定義。

  第二個(gè)“1”是指紅旗品牌超100多萬(wàn)輛,爭(zhēng)取進(jìn)入世界先進(jìn)行列;第三個(gè)是“2”,是指中國(guó)品牌超200多萬(wàn)輛,爭(zhēng)取進(jìn)入世界比較先進(jìn)行列;第四個(gè)是“4”,是指紅旗新能源智能汽車占比超40%,爭(zhēng)取進(jìn)入世界先進(jìn)水平(全集團(tuán)新能源汽車占比達(dá)到20%,自主乘用車新能源汽車占比超30%,紅旗品牌新能源汽車占比超過(guò)40%;到2030年?duì)幦?shí)現(xiàn)絕大部分自主乘用車電動(dòng)化);第五個(gè)是“5”,是指實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新能力世界先進(jìn)、員工發(fā)展行業(yè)一流、黨建保障央企領(lǐng)先、社會(huì)責(zé)任央企先進(jìn)、消費(fèi)者喜愛(ài)度行業(yè)領(lǐng)先。

  在發(fā)布十四五規(guī)劃的同時(shí),中國(guó)一汽還發(fā)布了1主線、6維、6域、10項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的“1-6-6-10”重大創(chuàng)新成果。其中包括“思維、技術(shù)、產(chǎn)品、管理、工藝、生態(tài)”全面創(chuàng)新,“新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、高效動(dòng)力、先進(jìn)底盤、新智材料、安全健康”六大技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新等等內(nèi)容。

  今年上半年,一汽集團(tuán)銷量196.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.4%。完成年度目標(biāo)400萬(wàn)輛的49.10%。其中,一汽紅旗上半年銷量14.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)107%。

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一汽股份退出一汽海馬 海南控股成為第二大股東
7月20日晚,海馬汽車股份發(fā)布公告,一汽股份持有的一汽海馬49%股權(quán),擬無(wú)償劃轉(zhuǎn)給海南省發(fā)展控股有限公司。本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)完成后,海馬汽車股份持有一汽海馬股權(quán)比例仍為51%,海南控股持有一汽海馬股權(quán)比例為49%。海南控股將接替一汽股份成為一汽海馬的第二大股東。 [詳細(xì)]
2021-07-23 11:35:48
 
比亞迪與一汽集團(tuán)簽署動(dòng)力電池項(xiàng)目投資合作協(xié)議
7月14日,吉林省委書(shū)記景俊海,省委副書(shū)記、省長(zhǎng)韓俊一起在長(zhǎng)春會(huì)見(jiàn)比亞迪公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福一行,并共同見(jiàn)證長(zhǎng)春市政府、中國(guó)一汽集團(tuán)、比亞迪公司簽署新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目投資合作協(xié)議。 [詳細(xì)]
2021-07-23 09:20:30
 
前法拉利CEO將任一汽新合資公司董事長(zhǎng)
近日,一汽集團(tuán)任命阿米德奧·費(fèi)利薩為合資公司執(zhí)行董事長(zhǎng)兼高級(jí)顧問(wèn)委員會(huì)的特別顧問(wèn)。費(fèi)利薩擁有26年的騰躍馬工作經(jīng)驗(yàn),并且他也是法拉利前首席執(zhí)行官兼董事會(huì)成員。 [詳細(xì)]
2021-05-02 11:22:34
 
奧迪宣布放棄研發(fā)新的內(nèi)燃機(jī) 專注電動(dòng)化發(fā)展
據(jù)外媒報(bào)道,奧迪CEO杜斯曼在接受采訪時(shí)表示奧迪品牌將不再研發(fā)全新的內(nèi)燃機(jī),只會(huì)在現(xiàn)款的內(nèi)燃機(jī)基礎(chǔ)上繼續(xù)改進(jìn)以滿足日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。杜斯曼還表示奧迪在未來(lái)5年內(nèi)將提供20款電動(dòng)車型,并在2035年,成為電動(dòng)汽車品牌。 [詳細(xì)]
2021-03-18 18:25:47
 
引PPE平臺(tái) 奧迪一汽新能源項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春
1月18日,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司與奧迪汽車股份公司、長(zhǎng)春市人民政府共同簽署協(xié)議,宣布奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春。此次奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目規(guī)劃引入PPE平臺(tái),為奧迪與保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的高端純電動(dòng)車平臺(tái),其首個(gè)工廠計(jì)劃投資額超過(guò)300億人民幣,首款車型將于2024年在長(zhǎng)春投產(chǎn)。同時(shí),未來(lái)PPE產(chǎn)品將由一汽-大眾全資子公司—一汽奧迪銷售公司進(jìn)行銷售。 [詳細(xì)]
2021-01-19 09:28:18
 
重回賽道 拜騰與富士康正式達(dá)成合作
2021年1月4日,拜騰汽車與富士康科技集團(tuán)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將合力加速推進(jìn)拜騰首款車型M-Byte的量產(chǎn)制造工作,力爭(zhēng)在2022年第一季度前實(shí)現(xiàn)M-Byte量產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2021-01-05 09:22:01
 
上汽奧迪產(chǎn)品將基于當(dāng)前一汽-大眾奧迪網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售及售后服務(wù)
12月23日,從官方獲悉,中國(guó)一汽與德國(guó)奧迪宣布雙方將全面升級(jí)在華銷售及網(wǎng)絡(luò)體系。各方同意,未來(lái)上汽奧迪產(chǎn)品也將基于當(dāng)前一汽-大眾奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售相關(guān)服務(wù)及售后服務(wù)。 [詳細(xì)]
2020-12-24 11:12:38
 
一汽豐田2021新車規(guī)劃欲補(bǔ)齊新能源短板
日前,有媒體曝光一汽豐田2021新車上市戰(zhàn)略圖,稱一汽豐田明年將上市6款新車,覆蓋SUV和轎車,燃油和新能源等領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一汽豐田新車戰(zhàn)略表明其將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣,加速布局新能源汽車市場(chǎng)的意圖。 [詳細(xì)]
2020-12-21 11:14:13
 
一汽與瑞薩建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室 開(kāi)發(fā)電動(dòng)車與自動(dòng)駕駛技術(shù)
12月17日,日本芯片制造商瑞薩電子已與中國(guó)一汽集團(tuán)在長(zhǎng)春建立了一個(gè)聯(lián)合研究中心,目標(biāo)開(kāi)發(fā)電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。瑞薩電子不僅在半導(dǎo)體的性能和可靠性方面值得信賴,而且在如今備受關(guān)注的智能出行解決方案方面也擁有行業(yè)前瞻力和雄厚技術(shù)實(shí)力。 [詳細(xì)]
2020-12-17 18:13:23
 
一汽集團(tuán)人事調(diào)整 潘占福任一汽-大眾總經(jīng)理 郭永鋒接替董修惠任銷售公司總經(jīng)理
12月12日,一汽集團(tuán)召開(kāi)干部會(huì)議。劉亦功同志不再兼任一汽-大眾汽車有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記;潘占福同志任一汽-大眾汽車有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記;董修惠同志將調(diào)回中國(guó)一汽工作;郭永鋒同志任一汽-大眾副總經(jīng)理兼一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記。 [詳細(xì)]
2020-12-14 10:56:48
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
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