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重回賽道 拜騰與富士康正式達(dá)成合作
來(lái)源:汽車(chē)之家   編輯:李晴  2021-01-05 09:22:01 字號(hào)   打印  收藏

  2021年1月4日,拜騰汽車(chē)與富士康科技集團(tuán)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,將合力加速推進(jìn)拜騰首款車(chē)型M-Byte的量產(chǎn)制造工作,力爭(zhēng)在2022年第一季度前實(shí)現(xiàn)M-Byte量產(chǎn)。目前有關(guān)富士康具體的注資金額還不清楚,此前消息顯示約為2億美元。

  根據(jù)該協(xié)議,富士康將提供制造技術(shù)、運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)業(yè)鏈資源,全方位支持拜騰首款車(chē)型M-Byte的量產(chǎn)制造。拜騰已于2020年6月獲得了生產(chǎn)資質(zhì),按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的拜騰南京智能制造基地項(xiàng)目已經(jīng)完工,沖壓、焊接、涂裝、總裝、電池等先進(jìn)的工藝設(shè)備安裝調(diào)試完成,首批試生產(chǎn)車(chē)輛已于2020年上半年順利下線(xiàn),并完成相關(guān)安全法規(guī)檢測(cè)。

  富士康科技集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉表示:“與拜騰合作是我們布局電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的重要一環(huán),我們將竭力幫助拜騰M-Byte早日量產(chǎn),登上世界電動(dòng)車(chē)的舞臺(tái)。

  拜騰聯(lián)席CEO丁清芬表示:“我們非常高興重回賽道。與富士康的合作將帶來(lái)精益制造領(lǐng)域的先進(jìn)能力和豐富資源,令我們能夠盡快為用戶(hù)呈現(xiàn)新一代智能出行體驗(yàn)?!蹦暇┦姓虚L(zhǎng)韓立明、拜騰聯(lián)席CEO丁清芬現(xiàn)場(chǎng)出席本次簽約儀式,富士康集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉通過(guò)視頻連線(xiàn)形式一同出席。

  拜騰停產(chǎn)回顧:

  在此之前,拜騰汽車(chē)已經(jīng)停擺近半年的時(shí)間。早在2020年6月29日,在拜騰汽車(chē)的董事會(huì)上,時(shí)任拜騰汽車(chē)CEO戴雷宣布了公司決定自7月1號(hào)起暫停中國(guó)內(nèi)地業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),僅保留小部分崗位維持公司基本職能的運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng),在暫停中國(guó)內(nèi)地業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)期間,中國(guó)區(qū)留崗的人數(shù)將不到100人,其中生產(chǎn)和研發(fā)人員占50%。此外,拜騰在美國(guó)和德國(guó)的辦公室將啟動(dòng)破產(chǎn)程序,以上兩個(gè)地區(qū)將僅保留10余個(gè)工作崗位。

  為了能夠重回賽道,2020年9月9日,拜騰汽車(chē)成立新公司,即南京盛騰汽車(chē)科技有限責(zé)任公司,其注冊(cè)地址就是現(xiàn)在拜騰南京的辦公地——南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)紅楓科技園D4棟,其股東也是一汽集團(tuán)、南京經(jīng)開(kāi)區(qū)科創(chuàng)基金。

  而新公司成立不久后,拜騰汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官戴雷(Daniel Kirchert)被爆離職,其接下來(lái)的去向仍不清楚。隨后,拜騰汽車(chē)董事會(huì)迅速在2020年7月任命丁清芬(拜騰汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、首席事務(wù)官丁清芬)為聯(lián)席CEO。

  事實(shí)上,直到2020年12月31日,拜騰汽車(chē)全體員工仍然繼續(xù)停工停產(chǎn),通過(guò)媒體曝光的《中國(guó)區(qū)停工停產(chǎn)延期通知書(shū)》內(nèi)部郵件稱(chēng):“非常遺憾的通知大家,在經(jīng)歷了6個(gè)月停工停產(chǎn)后,中國(guó)區(qū)(不含香港)所有公司目前仍不具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)的條件,經(jīng)研究決定,自2021年1月1日起,將延長(zhǎng)停工停產(chǎn)期6個(gè)月,至2021年6月30日止。”報(bào)料稱(chēng),停產(chǎn)停工延期的主要原因仍然是沒(méi)有融到錢(qián)。如今,富士康注資拜騰,或許能為拜騰帶來(lái)新的生機(jī)。

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