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奧迪和保時捷共同研發(fā)全新純電架構(gòu)
來源:新出行   編輯:楊逸軒  2018-05-08 10:37:26 字號   打印  收藏

奧迪和保時捷將共同研發(fā)全新的純電動車架構(gòu)——Premium Platform Electric(PPE),PPE 架構(gòu)將致力于制造出更好的電動車,這個新平臺將在奧地利最大的生產(chǎn)基地——英戈爾施塔特( Ingolstadt)以及保時捷開發(fā)中心——魏斯薩赫(Weissach)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)。首批采用 PPE 架構(gòu)的全新車型預(yù)計將于2021年底推出。另外,即將推出的奧迪的 E-Tron 和保時捷 Mission E 將是兩個品牌下的首款純電動車型。

奧迪 e-tron Concept

在大眾汽車旗下,制造商之間的這種合作關(guān)系并不完全是革命性的,但它會帶來好處。保時捷執(zhí)行董事會主席 Oliver Blume 表示,獨自承擔(dān)這樣的事業(yè)將使該公司的成本“高出約 30%”。奧迪公司的副總裁 Rupert Stadler 稱此次合作是“在汽車行業(yè)中前所未有的”,并表示這是奧迪未來關(guān)鍵的一部分。

保時捷 Mission E Cross Turismo Concept

鑒于目前汽車制造商提供的電動汽車通常將電池電機(jī)投入到原本專為內(nèi)燃機(jī)設(shè)計的汽車中,PPE 架構(gòu)將會考慮從內(nèi)部空間到整個車身的所有設(shè)計,以發(fā)掘出純電動汽車的所有優(yōu)勢。此外,該項目將力求使該平臺可擴(kuò)展到一系列車型,包括轎車和 SUV。一旦開發(fā)完成,兩家汽車制造商將使用該平臺的電動車更快推向市場。

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雷諾產(chǎn)品計劃:2025年將推10款純電動車
近日,雷諾計劃將在2025年推出10款純電動產(chǎn)品,使其新能源產(chǎn)品可以占到65%以上,到2030年,新能源產(chǎn)品占比將超過90%。在計劃的10款產(chǎn)品中,有7款新車將懸掛雷諾品牌Logo,另外3款將歸屬到Alpine品牌。 [詳細(xì)]
2021-07-05 10:13:34
 
引PPE平臺 奧迪一汽新能源項目落戶長春
1月18日,中國第一汽車集團(tuán)有限公司與奧迪汽車股份公司、長春市人民政府共同簽署協(xié)議,宣布奧迪一汽新能源合資項目落戶長春。此次奧迪一汽新能源合資項目規(guī)劃引入PPE平臺,為奧迪與保時捷共同開發(fā)的高端純電動車平臺,其首個工廠計劃投資額超過300億人民幣,首款車型將于2024年在長春投產(chǎn)。同時,未來PPE產(chǎn)品將由一汽-大眾全資子公司—一汽奧迪銷售公司進(jìn)行銷售。 [詳細(xì)]
2021-01-19 09:28:18
 
特斯拉質(zhì)量排名倒數(shù)第二 市值漲至5千億美元
日前,據(jù)福布斯報道,在一年一度的消費者報告中,特斯拉質(zhì)量排名下降明顯,在26個汽車品牌中排倒數(shù)第二,僅好于福特林肯。 [詳細(xì)]
2020-11-25 11:43:39
 
寧德時代計劃推出壽命200萬公里動力電池 可持續(xù)運行16年
近日,寧德時代董事長曾毓群對外表示,公司計劃生產(chǎn)可持續(xù)運行16年、可使電動車持續(xù)行駛200萬公里的動力電池。目前電動車動力電池的保修期約為24萬公里,或者8年。據(jù)了解,新電池的成本將高出約10%。曾毓群表示,雖然新冠疫情的爆發(fā)將大幅拉低今年全年的銷量,但電動汽車的需求將在2021年初回升;疫情期間被抑制的購車需求將從明年開始釋放,尤其是豪華車型。對長期發(fā)展充滿信心,因此寧德時代會向電池技術(shù)領(lǐng)域投入大量研發(fā)資金。 [詳細(xì)]
2020-06-09 10:55:07
 
江淮斬獲三連板,大眾江淮國軒“鐵三角”浮出水面?
5月20日至5月22日,江淮汽車(600418)連續(xù)3日漲停,截止發(fā)稿日,江淮汽車股價已飆升至6.6元/股。對此,江淮汽車公告稱,控股股東正在“籌劃引進(jìn)戰(zhàn)略投資者”。 [詳細(xì)]
2020-05-23 11:04:10
 
奧迪的電動化野心:四個電動平臺齊發(fā),5年推30款新車
近日,奧迪在其官方網(wǎng)站上開放了一個“Tech Talk”技術(shù)專欄,計劃在幾周時間內(nèi)陸續(xù)解讀奧迪電氣化計劃,同時對造車技術(shù)進(jìn)行解讀。根據(jù)奧迪的計劃,到2025年,將面向全球市場推出30款電動車型,其中20款為純電車型。此外,奧迪預(yù)計5年后電動車年產(chǎn)量也將達(dá)80萬輛,電動車銷量將占全部汽車銷量的40%。 [詳細(xì)]
2020-04-03 14:14:06
 
比亞迪亮“刀”,再掀技術(shù)革命
而正當(dāng)新能源車企們焦頭爛額的時候,比亞迪“生產(chǎn)口罩、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”兩不誤,以技術(shù)立本率先出擊,宣布即將推出刀片電池,該電池可有效縮減磷酸鐵鋰電池體積,提高能量密度。 與此同時,比亞迪還表示刀片電池將搭載于比亞迪旗下王朝系列比亞迪漢車型,預(yù)計今年中旬上市。 [詳細(xì)]
2020-03-21 18:08:37
 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)里程碑式合作落地 恒大結(jié)盟頂尖汽車工程技術(shù)龍頭
9月25日,恒大新能源汽車集團(tuán)與全球頂尖的汽車工程技術(shù)龍頭企業(yè),在深圳恒大總部舉行研發(fā)設(shè)計戰(zhàn)略合作簽約儀式,同步研發(fā)15款新車型,覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經(jīng)典型等全系列產(chǎn)品。本次簽約的五大巨頭均為全球汽車工程技術(shù)領(lǐng)域的龍頭企業(yè),在底盤、白車身、動力總成、電子電器、整車集成、車身內(nèi)外飾等汽車整車研發(fā)全流程,均擁有世界最頂尖工程技術(shù)。五大巨頭包括德國FEV集團(tuán)、德國EDAG集團(tuán)、德國IAV集團(tuán)、奧地利AVL集團(tuán)、加拿大MAGNA集團(tuán)。 [詳細(xì)]
2019-09-26 11:40:00
 
攜手布局充電行業(yè) 大眾、一汽、江淮、星星充電成立合資公司
7月11日,大眾汽車(中國)投資有限公司、中國第一汽車股份有限公司、星星充電、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司,在江蘇常州聯(lián)合成立了開邁斯新能源科技有限公司。3:3:3:1的股比方式,將四家企業(yè)聯(lián)系到了一起,據(jù)悉,開邁斯一期注冊資金為8.12億元人民幣,未來5年將持續(xù)增資至50億元。其主營業(yè)務(wù),將是以星星充電提供技術(shù)支持,為大眾、一汽及江淮三家股東用戶提供定制化的充電產(chǎn)品和一站式解決方案,提升用戶的充電體驗,未來也將在滿足股東方用戶使用的前提下,面向更多其他新能源車主所開放。開邁斯除了為私人充電開發(fā)的智能充電 [詳細(xì)]
2019-07-12 11:12:01
 
特斯拉Model 3歐洲2月銷量超德國競爭對手
特斯拉Model 3純電動汽車在歐洲出售的首個完整月份便榮登歐洲最暢銷豪華中型轎車寶座,銷量一舉超過奔馳C級等德系豪華車型。JATO Dynamics提供的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉2月份在歐洲地區(qū)共出售3,630輛Model 3。 [詳細(xì)]
2019-04-03 10:31:35
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
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