網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，保時捷首款純電動車型Taycan正式下線，并將于明年下半年正式上市。此外，保時捷還計劃在2022年之前推出純電動SUV車型和純電動跑車。據(jù)悉，新款純電動SUV將定位于中大型尺寸(與卡宴同級)，而純電動跑車或?qū)?18車系中誕生。

保時捷Taycan目前已在斯圖加特新生產(chǎn)線上開始試生產(chǎn)，預(yù)計將于明年正式開始量產(chǎn)，年產(chǎn)量計劃2萬臺。新車外觀高度還原Mission E概念車設(shè)計元素，兩側(cè)LED大燈組內(nèi)部集成四點式日間行車燈，貫穿式保險杠配有大尺寸通風口。車身側(cè)面線條流暢，采用四門設(shè)計。車尾造型與911較為相似，LED尾燈組較為修長，并配有主動式可升降擾流板。

動力方面，Taycan將搭載兩臺永磁同步電機，綜合最大功率超過441kW，0-100km/h加速時間小于3.5秒，NEDC工況下續(xù)航里程將超過500km。此外，在使用800V高壓快充設(shè)備時，Taycan僅需約15分鐘即可充入供車輛行駛400km的電量。

近日，保時捷財務(wù)總監(jiān)Lutz Meschke(盧茨·麥思格)在德國舉行的一次活動中還透露了公司未來的新能源計劃：“在2022年之前，我們將推出純電動SUV車型和純電動跑車。其中純電動SUV將定位于中大型尺寸，而純電動跑車將會從718車系中誕生。”此外，Lutz Meschke(盧茨·麥思格)還表示：“在新能源產(chǎn)品規(guī)劃中，定位中大型的純電動SUV，車身尺寸與卡宴比較接近。”

據(jù)此前的報道，保時捷和奧迪正在共同開發(fā)的高端電動車平臺PPE(Premium Platform Electric)，該平臺將并利大眾MEB平臺和保時捷平臺中的技術(shù)模塊，進行不斷的優(yōu)化調(diào)整，以便開發(fā)出更高性能的豪華電動車。