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姚景源:自主品牌應(yīng)和世界汽車(chē)融合發(fā)展
來(lái)源:騰訊汽車(chē)   作者:前方報(bào)道組   編輯:祁弘毅  2012-08-31 15:46:47 字號(hào)   打印  收藏

騰訊汽車(chē)(微博):今年的情況非常猛烈,您怎么看待這個(gè)問(wèn)題?

姚景源:中國(guó)汽車(chē)發(fā)展到今天,應(yīng)當(dāng)說(shuō)完成了一個(gè)歷史階段,從30年前短缺開(kāi)始,到現(xiàn)在成為世界上第一生產(chǎn)大國(guó),在數(shù)量上應(yīng)當(dāng)說(shuō)我們已經(jīng)完成了任務(wù)。中國(guó)的汽車(chē)和中國(guó)人吃飯是一樣的,要分三個(gè)階段。第一個(gè)階段是解決數(shù)量問(wèn)題,第二階段解決質(zhì)量問(wèn)題,第三階段解決營(yíng)養(yǎng)健康的問(wèn)題?,F(xiàn)在中國(guó)汽車(chē)數(shù)量問(wèn)題已經(jīng)得到解決了,下一階段應(yīng)該追求新動(dòng)力、新能源、新材料、新技術(shù),我覺(jué)得這是一個(gè)好事。

騰訊汽車(chē):您覺(jué)得時(shí)間會(huì)不會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)?

姚景源:因?yàn)閺臄?shù)量走向質(zhì)量,這么一個(gè)飛躍不是一個(gè)短時(shí)間能夠完成的,需要有一個(gè)過(guò)程,需要全社會(huì),比如說(shuō)國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策對(duì)它的輻射,需要我們汽車(chē)行業(yè)上的人才發(fā)揮作用。所以,我覺(jué)得短時(shí)間內(nèi)還是需要有一個(gè)比較長(zhǎng)的時(shí)間,需要付出一個(gè)很辛苦的努力。

騰訊汽車(chē):惡性競(jìng)爭(zhēng)是不是不好?

姚景源:目前還看不到惡性競(jìng)爭(zhēng)。我講過(guò),為什么我們車(chē)市有今天這樣的成就?很重要的是有市場(chǎng),有競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)是好事兒。我是主張還是要競(jìng)爭(zhēng)激烈一些,而且在這個(gè)過(guò)程中,一些舊的增長(zhǎng)方式得到轉(zhuǎn)變,舊的落后的產(chǎn)能也應(yīng)當(dāng)?shù)玫教蕴?

騰訊汽車(chē):您覺(jué)得這個(gè)過(guò)程中,自主品牌是不是還會(huì)受傷害更大一些?

姚景源:我覺(jué)得是這樣,我們確確實(shí)實(shí)應(yīng)當(dāng)努力,應(yīng)該不斷地使自主品牌成長(zhǎng)壯大,但是我覺(jué)得我們自主品牌的發(fā)展還是要努力地吸收全世界汽車(chē)的新技術(shù),新科技,新文化,還是要把自主品牌和整個(gè)世界汽車(chē)行業(yè)融合到一起發(fā)展。

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