在今年年初，多數(shù)人對(duì)重卡市場(chǎng)仍抱有悲觀態(tài)度，由于2017年重卡市場(chǎng)的大幅增長(zhǎng)，2018年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的難度相當(dāng)大，然而2018年已過(guò)半，重卡市場(chǎng)卻再一次打破記錄。根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，重卡市場(chǎng)產(chǎn)銷量分別達(dá)到63.13萬(wàn)輛和67.18萬(wàn)輛，同比增幅分別為10.47%和15.11%。

重卡市場(chǎng)的增長(zhǎng)，主要得益于固定資產(chǎn)投資尤其是基礎(chǔ)建設(shè)類投資保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，各地的基建工程陸續(xù)開展，拉動(dòng)了自卸車、攪拌車等車型的消費(fèi)需求。同時(shí)，市政環(huán)衛(wèi)、轎運(yùn)車等專用車車型也保持了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。另外，部分城市鼓勵(lì)更新國(guó)三車并限制國(guó)三車進(jìn)城，也拉動(dòng)了重卡市場(chǎng)需求的釋放。

車企方面，各重卡企業(yè)緊緊抓住了市場(chǎng)機(jī)遇，精準(zhǔn)捕捉市場(chǎng)，在產(chǎn)品更新?lián)Q代、客戶服務(wù)、科學(xué)的營(yíng)銷策略以及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和創(chuàng)新推廣模式方面，采取了積極主動(dòng)的應(yīng)對(duì)舉措，多數(shù)企業(yè)超額完成半年銷量目標(biāo)。

一、一汽解放——全年銷量目標(biāo)調(diào)整至28.6萬(wàn)輛，市占率22%。

上半年市場(chǎng)表現(xiàn)：

經(jīng)營(yíng)策略：加速新品投放、科學(xué)謀劃營(yíng)銷節(jié)奏、強(qiáng)化核心網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、創(chuàng)新推廣模式，多措并舉，積極應(yīng)對(duì)。

經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)：解放中重卡共實(shí)現(xiàn)銷售16.9萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到21.7%，較17年提升2%，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

上半年大事記：

下半年工作規(guī)劃：

營(yíng)銷目標(biāo)：2018年中重卡銷量目標(biāo)調(diào)整為28.6萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率目標(biāo)22%。

工作方針：以產(chǎn)品為切入，在擴(kuò)大牽引優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，鞏固載貨領(lǐng)先地位，持續(xù)提升自卸銷量；并加速西部、專用、海外等短板的突破，擴(kuò)大戰(zhàn)果；通過(guò)創(chuàng)新營(yíng)銷模式、優(yōu)化傳播平臺(tái)，進(jìn)一步探尋衍生業(yè)務(wù)發(fā)展，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)管控，為用戶提供更完善的運(yùn)營(yíng)解決方案。

服務(wù)工作：解放將圍繞客戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)工作的五大轉(zhuǎn)型：從”被動(dòng)“變?yōu)椤敝鲃?dòng)“，從”固定”變?yōu)椤绷鲃?dòng)”，從”事后修理”變?yōu)椤币责B(yǎng)代修”,從“保內(nèi)為主”變?yōu)椤叭芷凇保瑥摹熬S護(hù)車”變?yōu)椤熬S護(hù)人”。進(jìn)而贏得用戶認(rèn)可，提升品牌價(jià)值。

二、東風(fēng)商用車——順利實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”

上半年市場(chǎng)表現(xiàn)：

經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)：

上半年，東風(fēng)商用車?yán)塾?jì)銷售中重卡95712輛，同比增長(zhǎng)5%，完成年度目標(biāo)的50%，順利實(shí)現(xiàn)時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半。

上半年大事記：

三、中國(guó)重汽——銷量增速領(lǐng)跑行業(yè),積極布局智能卡車業(yè)務(wù)

上半年市場(chǎng)表現(xiàn)：

經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)：

今年上半年，中國(guó)重汽銷售汽車17.7萬(wàn)余輛，同比增長(zhǎng)17.66%；實(shí)現(xiàn)銷售收入634.08億元，同比增長(zhǎng)27.24%；實(shí)現(xiàn)利稅總額46.20億元，同比增長(zhǎng)38.33%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額34.66億元，同比增長(zhǎng)51.07%。

7月11日，中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司發(fā)布二季度產(chǎn)銷快報(bào)。今年上半年，重汽濟(jì)南卡車?yán)塾?jì)銷售重卡79811輛，同比增長(zhǎng)21.67%；累計(jì)生產(chǎn)重卡75066輛，同比增長(zhǎng)17.07%。

上半年大事記：

四、陜汽——產(chǎn)銷突破10萬(wàn)輛，超額完成“雙過(guò)半”目標(biāo)

上半年市場(chǎng)表現(xiàn)：

經(jīng)營(yíng)策略：搶抓重卡市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，加快戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)調(diào)整，精準(zhǔn)滿足客戶需求，全面提速產(chǎn)品創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化價(jià)值營(yíng)銷，市場(chǎng)占有率進(jìn)一步鞏固，品牌影響力明顯提升。

經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)：

截止6月底，陜汽控股累計(jì)生產(chǎn)各類汽車10.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.08%；銷售10.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.52%；實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值402億元，同比增長(zhǎng)12.4%；銷售收入395億元，同比增長(zhǎng)25%，超額完成“雙過(guò)半”目標(biāo)，且在去年同期高銷量基數(shù)的基礎(chǔ)上，仍然取得了高質(zhì)量下的穩(wěn)健增長(zhǎng)。

上半年，陜汽重卡國(guó)內(nèi)民品銷量繼續(xù)保持行業(yè)第三，強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短工作成效顯著，取得自卸、550馬力、天然氣車、港口牽引車、城建渣土等市場(chǎng)“五個(gè)第一”，其中自卸車同比增長(zhǎng)96%、市場(chǎng)份額20.3%。

上半年大事記：

五、上汽紅巖——全年銷量目標(biāo)上調(diào)至7.3萬(wàn)輛，整車主線開啟雙班制

上半年市場(chǎng)表現(xiàn)：

經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)：

上半年，公司總計(jì)銷售整車35118輛，同比大漲75.53%，完成全年銷量目標(biāo)（6萬(wàn)輛）的近6成，至此，上汽紅巖的整車銷量增幅，已經(jīng)連續(xù)18個(gè)月名列全國(guó)重卡第一。

上半年大事記：

下半年工作規(guī)劃：

今年6月，上汽紅巖將2018全年生產(chǎn)目標(biāo)上調(diào)至7.3萬(wàn)輛，并提出整車主線開啟雙班制，7、8、11、12月采用雙班生產(chǎn)，以滿足市場(chǎng)需求。

致力于打造“平臺(tái)化”發(fā)展模式。

六、東風(fēng)柳汽——上半年銷量創(chuàng)歷史新高，鎖定全年6.5萬(wàn)輛目標(biāo)

上半年市場(chǎng)表現(xiàn)：

經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)：

上半年，東風(fēng)柳汽實(shí)現(xiàn)商用車銷售28528輛，創(chuàng)歷史新高。乘龍H7、乘龍H5等重點(diǎn)平臺(tái)產(chǎn)品銷量實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，銷量貢獻(xiàn)度高達(dá)93%，此外，東風(fēng)柳汽在轎運(yùn)車、區(qū)域散配、雜貨運(yùn)輸、快遞快運(yùn)、渣土車及輕量化自卸等細(xì)分行業(yè)也取得大幅增長(zhǎng)。

上半年大事記：

下半年工作規(guī)劃：

下半年，東風(fēng)柳汽將通過(guò)產(chǎn)品策略、品系策略、大客戶開發(fā)策略、渠道策略、推廣策略、金融策略、服務(wù)策略七大方策，全面提升整體營(yíng)銷實(shí)力，鎖定全年6.5萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。

下半年，包括580馬力乘龍H7在內(nèi)的一系列新品的上市，將為全年銷售目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定結(jié)實(shí)基礎(chǔ)。

下半年，東風(fēng)柳汽商用車將深入細(xì)分行業(yè)物流圈、客戶群體，真正洞悉市場(chǎng)和客戶的需求，一方面深耕重點(diǎn)增量市場(chǎng)，精準(zhǔn)開發(fā)網(wǎng)絡(luò)、種子客戶和意見(jiàn)領(lǐng)袖；精準(zhǔn)定位細(xì)分市場(chǎng)，分平臺(tái)打造差異化產(chǎn)品。另一方面繼續(xù)聯(lián)合卡車之家、運(yùn)滿滿等平臺(tái)開展等數(shù)字營(yíng)銷業(yè)務(wù)，開辟集客第二戰(zhàn)場(chǎng)，多層次、多角度，深入開發(fā)全新銷售渠道。

東風(fēng)柳汽商用車還將完善數(shù)字營(yíng)銷體系，精準(zhǔn)用戶全生命周期行銷管理，深耕新媒體陣地，微信矩陣傳播將正式啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“乘龍汽車” 品牌傳播的精準(zhǔn)覆蓋，同時(shí)，乘龍車主APP即將上線，并將以完善系統(tǒng)功能讓客戶獲得優(yōu)質(zhì)的使用體驗(yàn)。繼續(xù)貫徹“1+N”高密度、多頻次線下推廣模式，活動(dòng)下沉鄉(xiāng)、鎮(zhèn)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)集客及有效潛客轉(zhuǎn)化。一系列精準(zhǔn)營(yíng)銷工作的穩(wěn)步推進(jìn)，將助力東風(fēng)柳汽商用車2018年6.5萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

在渠道建設(shè)方面，東風(fēng)柳汽商用車將圍繞客戶購(gòu)車體驗(yàn)，持續(xù)提高銷能水平。同時(shí)，貼近用戶需求，強(qiáng)化融資租賃能力，最終達(dá)到與經(jīng)銷商互利互惠，合作共贏。

七、華菱星馬——城市渣土車增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，攪拌車增61.39%

上半年市場(chǎng)表現(xiàn)：

經(jīng)營(yíng)策略：

完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。針對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的變化，2018年上半年，華菱星馬主推漢馬H7、H9和華菱重卡三大平臺(tái)的牽引車、攪拌車、渣土自卸車、載貨車等產(chǎn)品。

同時(shí)，開發(fā)出適合不同區(qū)域市場(chǎng)的北方版、南方版H7、H9柴油和天然氣牽引車產(chǎn)品，滿足煤炭運(yùn)輸、長(zhǎng)途干線物流、中短途運(yùn)輸、快遞物流、冷鏈物流、危化品運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域需求。

強(qiáng)化營(yíng)銷體系。上半年華菱星馬新建一級(jí)銷售網(wǎng)絡(luò)15家，新增二級(jí)銷售網(wǎng)絡(luò)50多家，在北方市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋到了縣城及重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，完成了華菱星馬由南向北的“陣地?cái)U(kuò)張”。

經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)：

華菱星馬2018年1-6月份共實(shí)現(xiàn)重卡銷售訂單11286臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.83%；上裝銷售訂單6915臺(tái)/套，同比增長(zhǎng)29.81%。

上半年，華菱星馬抓住了工程類車輛放量增長(zhǎng)的機(jī)遇，城市渣土車增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，混凝土攪拌車產(chǎn)銷量一路領(lǐng)先。其中星馬攪拌車銷售訂單5008臺(tái)，同比增長(zhǎng)61.39%。

從銷售區(qū)域來(lái)看，華菱星馬在華東、華南、西北、西南表現(xiàn)較好，其中江蘇增長(zhǎng)60.27%，貴州增長(zhǎng)240%，云南增長(zhǎng)369.23%，新疆增長(zhǎng)718%。

漢馬動(dòng)力2018年上半年產(chǎn)量達(dá)11280臺(tái)，其中3、4、5月份連續(xù)三個(gè)月單月產(chǎn)銷量突破2000臺(tái)。

上半年大事記：

下半年工作規(guī)劃：

華菱星馬在渠道建設(shè)、宣傳推廣、金融價(jià)格、服務(wù)促銷、質(zhì)量提升、成本控制等方面積極謀劃，力求打好基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)更大的市場(chǎng)銷量。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)市場(chǎng)環(huán)境來(lái)考慮，華菱星馬將重點(diǎn)在專用車、牽引車、電動(dòng)車方面加深布局，推出幾款更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品；同時(shí)進(jìn)一步發(fā)揮其“自主產(chǎn)業(yè)鏈”的核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，提高服務(wù)質(zhì)量。

華菱星馬計(jì)劃推出多款新品，從外觀、輕量化、新能源、內(nèi)飾等方面進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，給運(yùn)輸人更好的駕乘體驗(yàn)。另外，在電動(dòng)車、智能化、無(wú)人駕駛等方面華菱星馬也會(huì)持續(xù)跟進(jìn)。

未來(lái)隨著國(guó)六排放法規(guī)的實(shí)施，華菱星馬的發(fā)動(dòng)機(jī)型譜將過(guò)渡到9D發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力覆蓋310-380；11D發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力覆蓋400-450；13D發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力覆蓋480-550。

銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步覆蓋。華菱星馬將實(shí)施“親情服務(wù)”理念，計(jì)劃新增服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)100家、配件中心庫(kù)30家，并繼續(xù)按照半徑50-80公里服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的要求，落實(shí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的布局，實(shí)現(xiàn)立體化服務(wù)保障。

另外，華菱星馬將持續(xù)擴(kuò)大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)體系，并以此為支撐加大力度開發(fā)深圳、廣州、廈門、福州、杭州、上海、南京、合肥、長(zhǎng)沙、武漢、南昌、成都、重慶、鄭州、石家莊、西安、天津、大連等城市的攪拌車、渣土車市場(chǎng)，發(fā)揮傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

八、聯(lián)合卡車——連續(xù)兩年保持銷量持續(xù)增長(zhǎng)，5省區(qū)超額完成任務(wù)

上半年市場(chǎng)表現(xiàn)：

經(jīng)營(yíng)策略：

以市場(chǎng)為導(dǎo)向，切實(shí)推動(dòng)問(wèn)題的解決和業(yè)務(wù)水平的提升，有效落實(shí)聯(lián)合卡車限時(shí)服務(wù)承諾和“一站一儲(chǔ)備”工作，提振客戶的購(gòu)買和使用信心。

經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)：

2018年上半年，聯(lián)合卡車整車銷量實(shí)際完成5472輛，創(chuàng)歷史新高；較2017年同期增長(zhǎng)23%，并連續(xù)兩年保持銷量持續(xù)增長(zhǎng)。

上半年，聯(lián)合卡車銷售完成情況良好，全國(guó)5個(gè)省區(qū)超額完成了任務(wù)。

上半年大事記：

下半年工作規(guī)劃：

下半年，聯(lián)合卡車將從產(chǎn)品資源、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、信用管理、貸后管理等方面持續(xù)發(fā)力，加大金融對(duì)銷售的支持。

當(dāng)前公司的重點(diǎn)工作為開發(fā)服務(wù)用件，從售后的維護(hù)角度提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

九、徐工汽車——躋身重卡行業(yè)前十陣營(yíng)，牽引車逆市增長(zhǎng)

上半年市場(chǎng)表現(xiàn)：

經(jīng)營(yíng)策略：

上半年，徐工持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有生產(chǎn)制度流程，策劃相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)精益項(xiàng)目，從生產(chǎn)工藝流程等全方位推進(jìn)。

在質(zhì)量提升方面，上半年徐工完成8項(xiàng)電器件、3項(xiàng)制動(dòng)系統(tǒng)、2項(xiàng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障統(tǒng)計(jì)與分析改進(jìn)；同時(shí)對(duì)18家供方從“四大過(guò)程”的角度進(jìn)行審核，確保了零部件質(zhì)量。

在市場(chǎng)營(yíng)銷上，上半年徐工新增渠道55個(gè)；在售后服務(wù)上，徐工強(qiáng)化售后體系，加快服務(wù)響應(yīng)速度。目前，徐工中、東部服務(wù)半徑已縮至60公里，西部地區(qū)服務(wù)半徑縮至120公里，地級(jí)市覆蓋率提升為100%；服務(wù)響應(yīng)時(shí)間縮短至15分鐘，50公里以內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)2小時(shí)到達(dá)。

在產(chǎn)品方面，大力加強(qiáng)研發(fā)體系建設(shè)，構(gòu)建漢風(fēng)G9、漢風(fēng)G7、漢風(fēng)G5、祺龍T3、瑞龍Z、非公路、右舵七大產(chǎn)品平臺(tái)，覆蓋至城建、環(huán)衛(wèi)、礦山、特種車等專用車領(lǐng)域，產(chǎn)品齊全度行業(yè)領(lǐng)先。

經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)：

2018年上半年，徐工重卡共完成銷售9230輛，完成全年1.8萬(wàn)輛目標(biāo)的一半，進(jìn)入重卡行業(yè)前10強(qiáng)陣營(yíng)。

牽引車?yán)塾?jì)銷售4047輛，占總銷量的44%，成為其銷量主力車型；在牽引車行業(yè)下滑近30%背景下，徐工逆市增長(zhǎng)3%。

上半年大事記：

下半年工作規(guī)劃：

在2018年商務(wù)大會(huì)上，徐工公布“未來(lái)三年發(fā)展規(guī)劃”：2018年實(shí)現(xiàn)重卡銷售1.8萬(wàn)輛；2019年實(shí)現(xiàn)重卡銷售2.4萬(wàn)輛；2020年實(shí)現(xiàn)重卡銷售3.2萬(wàn)輛。

著眼“漢風(fēng)”二代及新能源汽車的產(chǎn)品開發(fā)，徐工汽車事業(yè)部正在徐州重構(gòu)配套體系，在徐工汽車這一主機(jī)制造商周圍，一批關(guān)鍵核心零部件生產(chǎn)企業(yè)正在陸續(xù)落地，未來(lái)三到五年，將在徐州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)形成一個(gè)新的汽車產(chǎn)業(yè)配套集群。