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智領(lǐng)物流新境 奔馳新Actros榮膺年度智能物流商用車大
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:錢竹紅  2018-07-16 11:22:31 字號   打印  收藏

為響應(yīng)建設(shè)“物流強國”的政策號召,探討實現(xiàn)我國物流業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展新階段邁進的有效方式,中國物流與采購聯(lián)合會于2018年7月11-13日在福建省福州市召開了以“數(shù)字物流引領(lǐng)行業(yè)智慧升級”為主題的2018(第十屆)中國物流信息化大會。

奔馳卡車攜旗下梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車榮膺“2018年度智能物流商用車” 大獎,充分證明了新Actros在現(xiàn)代化智能物流技術(shù)研發(fā)應(yīng)用上的前瞻性和引領(lǐng)性。

戴姆勒卡客車(中國)有限公司銷售經(jīng)理吳篤雄領(lǐng)取“2018年度智能物流商用車”大獎

戴姆勒卡客車(中國)有限公司培訓(xùn)部彭杰先生還在會上分享了“智能卡車,開啟極效運輸2.0”的主題演講。

戴姆勒卡客車(中國)有限公司培訓(xùn)部彭杰先生演講

在我國經(jīng)濟由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期,目前我國的公路運輸車輛技術(shù)正從電氣化的1.0時代向智能化的2.0時代跨越。

奔馳新Actros更是進一步通過利用大數(shù)據(jù)和互聯(lián)性實現(xiàn)智能模塊網(wǎng)絡(luò)化的車輛管理與控制,為客戶提供全方位的智能解決方案,幫助企業(yè)降本增效,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車

智能軟硬件帶來更低T.C.O.成本

對于物流客戶而言,經(jīng)濟性是其事業(yè)拓展致勝的關(guān)鍵因素。梅賽德斯-奔馳新Actros牽引車搭載了更節(jié)油的第二代OM471直列六缸智能發(fā)動機,油耗更低,低扭更強,排放更清潔。與發(fā)動機優(yōu)化匹配的PowerShift3 智能手自一體變速箱,則可實現(xiàn)換擋速度20%的提高,使得發(fā)送機動力輸出更連貫,離合器壽命更長,使整車經(jīng)濟性進一步提升。

在智能硬件充分保證了車輛節(jié)油經(jīng)濟性的基礎(chǔ)上,梅賽德斯-奔馳的智能車隊管理增值服務(wù)將進一步助力客戶實現(xiàn)T.C.O.(全生命周期成本)最小化。Fleetboard遠程智能車隊管理系統(tǒng)能幫助車隊進行數(shù)字化的科學(xué)管理,整體降低運營成本,最多可實現(xiàn)5-15%的節(jié)油潛力。而Telligent®則配有智能保養(yǎng)系統(tǒng),配合梅賽德斯-奔馳售后養(yǎng)護暢行計劃,車輛養(yǎng)護成本最多下降20%

智能服務(wù)提升車輛出勤率

通過全新的產(chǎn)品研發(fā),長期的嚴苛測試,精密的制造工藝,新Actros公路牽引車延續(xù)了百年奔馳的品質(zhì)基因,動力總成和整車壽命延長20%。

在優(yōu)質(zhì)可靠的車輛品質(zhì)之上,基于Fleetboard系統(tǒng),新Actros能協(xié)助客戶實現(xiàn)線路評估、節(jié)點優(yōu)化、流程管理等運營智能,提高運輸準時率及車輛出勤率。在保養(yǎng)維護上,更能提醒客戶及時規(guī)劃保養(yǎng)項目,優(yōu)化時間分配,提高對車輛的管理效率。更有覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)隨時提供可靠高效的售后服務(wù),全方位幫助客戶實現(xiàn)更高出勤率。

智能系統(tǒng)保障極致安全

新Actros擁有極高標準的安全性,充分保障車貨人的安全,成為企業(yè)行更遠的基礎(chǔ)。

更安全、操作更便捷的發(fā)動機制動,能帶來高達400Kw(544hp)的制動功率,可為山路長途運營者提供強力穩(wěn)定且可靠的持續(xù)無磨損制動。安全的制動系統(tǒng)外,新Actros上更集成了多重智能安全輔助系統(tǒng),從第四代主動制動輔助系統(tǒng)(ABA4)到注意力輔助系統(tǒng),從ESP電子車身穩(wěn)定輔助系統(tǒng)到智能車道保持輔助系統(tǒng)和智能車距控制輔助系統(tǒng),幫助駕駛員輕松應(yīng)對行車過程中的各類狀況,讓長途物流安心無憂。

從物流運輸?shù)?.0電氣化時代,到如今逐漸邁進的智能化2.0時代,再到不遠的將來便有希望實現(xiàn)的3.0自動駕駛時代,梅賽德斯-奔馳卡車始終堅持以客戶需求為創(chuàng)新驅(qū)動力,以智能驅(qū)動物流發(fā)展,引領(lǐng)交通運輸?shù)奈磥碲厔荨?/span>

相信新Actros將會憑借在品質(zhì)可靠性、油耗經(jīng)濟性、行車安全性和駕駛舒適性上的出色表現(xiàn),引領(lǐng)中國物流行業(yè)開啟全新的極效運輸2.0時代!

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千人相聚、內(nèi)容充實,2022商用車后市場年度大會圓滿落幕!
2023年2月26日——28日以“堅守·突圍”為主題的“2022中國商用車后市場年度大會”在石家莊正定隆重召開。年度大會由中汽協(xié)后市場分會指導(dǎo),中國汽車工業(yè)配件銷售有限公司與商用車服務(wù)網(wǎng)聯(lián)合主辦,商用車服務(wù)網(wǎng)承辦。 [詳細]
2023-03-02 10:34:35
 
戴姆勒與康明斯敲定中馬力商用車發(fā)動機合作細節(jié)
康明斯與戴姆勒已經(jīng)敲定中馬力商用車個號發(fā)動機的合作細節(jié),包括康明斯將在梅賽德斯-奔馳的曼海姆工業(yè)園區(qū)建立一個發(fā)動機工廠,生產(chǎn)符合歐七排放標準的中馬力發(fā)動機,配裝戴姆勒卡車及客車,預(yù)計將于2025年后啟動。 [詳細]
2021-08-11 08:39:22
 
奔馳eActros電動卡車全球首發(fā)
6月30日,梅賽德斯-奔馳純電動卡車eActros全球首發(fā),新車帶來了奔馳卡車全新一代的電動技術(shù)。外觀加入了獨特的“eActros”徽標。新車的驅(qū)動橋是由采埃孚(ZF)提供的AE 130車橋,除了支持純電動力以外,還可兼容混動和燃料電池動力。搭載多項調(diào)節(jié)氣囊座椅,流媒體后視鏡車側(cè)區(qū)域保護輔助系統(tǒng)等。采用雙電機布局,兩臺電機最大輸出功率分別為330kW和400kW。最高可支持315kWh和420kWh電池總?cè)萘?,最高續(xù)航里程達到400公里。 [詳細]
2021-07-02 15:09:43
 
李云飛:科技助力中國品牌自信
2021年6月17日-19日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第11屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。6月19日上午舉辦的主題論壇“讓世界看見中國汽車”上,比亞迪汽車品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛發(fā)表了主題演講。 [詳細]
2021-06-21 14:57:43
 
戴姆勒卡車與寧德時代擴大全球合作伙伴關(guān)系
寧德時代和戴姆勒卡車共同宣布擴大雙方全球合作伙伴關(guān)系。寧德時代將從2024年開始為梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul長途電動卡車供應(yīng)電池,雙方還將共同設(shè)計和開發(fā)適配卡車的下一代電芯和電池包。 [詳細]
2021-05-21 18:16:10
 
FutureCar Week第四屆無人駕駛及智能駕艙中國峰會將于5月在滬盛大召開
目前無人駕駛技術(shù)落地受限于哪些因素?技術(shù)成熟度如何累積?智能駕艙發(fā)展痛點怎樣解決?車廠又如何通過以太網(wǎng)技術(shù)打造更好的用戶體驗?經(jīng)過連續(xù)4年的成功打磨與發(fā)展,由談思實驗室Taas Labs主辦的FutureCar Week 無人駕駛汽車創(chuàng)新周將于2021年5月20-21日在上海隆重舉辦。FutureCar Week 無人駕駛汽車創(chuàng)新周活動擁有2場會議,共4天的完整高品質(zhì)峰會內(nèi)容,超過40多位頂級行業(yè)專家同臺精彩分享?;顒臃謩e為AutoAI 2021第四屆無人駕駛及智能駕艙中國峰會及AES 2021第二屆中國 [詳細]
2021-04-07 18:28:30
 
戴姆勒卡車與康明斯宣布合作
2月23日,戴姆勒卡車公司和康明斯公司聯(lián)合宣布,雙方已簽署諒解備忘錄,建立中馬力發(fā)動機系統(tǒng)全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并就其他合作機會進行評估。 [詳細]
2021-02-25 09:01:30
 
戴姆勒將拆分卡車業(yè)務(wù)
日前,戴姆勒集團官方發(fā)布聲明稱,為了在電動化、智能化領(lǐng)域釋放全部潛力,該企業(yè)即將進行結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變,將戴姆勒卡車業(yè)務(wù)和乘用車業(yè)務(wù)分拆成兩家獨立的公司,并在2021年年底前讓前者在法蘭克福證券交易所內(nèi)獨立上市。未來,戴姆勒卡車業(yè)務(wù)將擁有完全獨立的管理機制。 [詳細]
2021-02-04 14:57:46
 
利潤高漲 戴姆勒發(fā)布2020財年初步財報
日前,戴姆勒發(fā)布了2020財年初步財報數(shù)據(jù)。官方表示,去年第四季度的良好表現(xiàn)幫助集團2020年營業(yè)利潤好于預(yù)期,其集團2020財年息稅前利潤達66億歐元(合80億美元),高于此前分析師預(yù)期的52.5億歐元。 [詳細]
2021-01-29 13:36:06
 
戴姆勒未來五年投資700億歐元 加速電動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型
12月3日,戴姆勒公司監(jiān)事會宣布批準針對電動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的投資計劃。2021年至2025年,戴姆勒將在研發(fā)、地產(chǎn)、廠房和設(shè)備方面投資超700億歐元,其中大部分資金將用于梅賽德斯-奔馳乘用車,另一部分資金用于支持戴姆勒卡車向“零排放運輸”轉(zhuǎn)型。 [詳細]
2020-12-07 08:46:47
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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