首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
伯藍(lán)·紹特出任奧迪管理董事會(huì)臨時(shí)主席
來源:網(wǎng)通社   作者:王靜亞   編輯:陳艷如  2018-06-20 12:00:19 字號(hào)   打印  收藏

6月18日,慕尼黑第二檢察院決定拘留奧迪CEO施泰德。施泰德已要求公司監(jiān)事會(huì)暫時(shí)免去其在奧迪股份公司管理董事會(huì)及大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)中擔(dān)任的職務(wù)。大眾及奧迪監(jiān)事會(huì)同意了施泰德暫時(shí)免去其職務(wù)的請(qǐng)求。該決定暫時(shí)有效,直至此次拘留施泰德的原因得以澄清。

6月19日,網(wǎng)通社從奧迪中國(guó)官方了解到,經(jīng)奧迪股份公司監(jiān)事會(huì)決定,任命伯藍(lán)▪紹特暫時(shí)擔(dān)任公司管理董事會(huì)主席一職。此決定立即生效。(伯藍(lán)▪紹特自2017年9月1日起,擔(dān)任奧迪股份公司市場(chǎng)和銷售董事一職)

伯藍(lán)·紹特簡(jiǎn)歷:

1961年7月12日出生于荷蘭鹿特丹,已婚,育有兩個(gè)孩子。

伯藍(lán)·紹特他畢業(yè)于布拉德福德大學(xué),擁有工商管理碩士學(xué)位。在工作期間,他還修習(xí)了其他課程,包括哈佛商學(xué)院和Insead Fontainebleau Business School的相關(guān)課程。

1986年,他入職荷蘭銀行擔(dān)任管理培訓(xùn)生。一年之后,他加入梅賽德斯-奔馳公司,并成為執(zhí)行管理項(xiàng)目的一員。隨后,他在荷蘭梅賽德斯-奔馳公司擔(dān)任多個(gè)職位,包括商用車銷售經(jīng)理助理、公司戰(zhàn)略與規(guī)劃主管、以及商用車部市場(chǎng)總監(jiān)。在1998年,他成為戴姆勒克萊斯勒荷蘭公司旗下梅賽德斯汽車集團(tuán)的董事總經(jīng)理。2003年,他出任戴姆勒克萊斯勒荷蘭公司的總裁兼首席執(zhí)行官。

從2006年到2011年,他擔(dān)任戴姆勒克萊斯勒/梅賽德斯-奔馳意大利公司的總裁兼首席執(zhí)行官。

2011年,他加入大眾集團(tuán),負(fù)責(zé)集團(tuán)銷售部的戰(zhàn)略項(xiàng)目。自2012年起,Bram Schot一直擔(dān)任大眾商用車營(yíng)銷部主管負(fù)責(zé)人。

自2017年9月1日,伯藍(lán)·紹特進(jìn)入奧迪股份公司董事會(huì),全面負(fù)責(zé)市場(chǎng)及銷售工作。

上一篇:增幅明顯 2018年一季度新能源汽車再創(chuàng)歷史新高
一汽-大眾成立30周年慶典在長(zhǎng)春舉行
2021年5月21日,一汽-大眾成立30周年“心向未來,啟新局”慶典在長(zhǎng)春舉行。 [詳細(xì)]
2021-05-22 18:35:13
 
奧迪宣布放棄研發(fā)新的內(nèi)燃機(jī) 專注電動(dòng)化發(fā)展
據(jù)外媒報(bào)道,奧迪CEO杜斯曼在接受采訪時(shí)表示奧迪品牌將不再研發(fā)全新的內(nèi)燃機(jī),只會(huì)在現(xiàn)款的內(nèi)燃機(jī)基礎(chǔ)上繼續(xù)改進(jìn)以滿足日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。杜斯曼還表示奧迪在未來5年內(nèi)將提供20款電動(dòng)車型,并在2035年,成為電動(dòng)汽車品牌。 [詳細(xì)]
2021-03-18 18:25:47
 
奧迪產(chǎn)品規(guī)劃:A4/A6將成為電動(dòng)車
日前,奧迪董事會(huì)主席Markus Duesmann在德國(guó)接受采訪時(shí)表示,下一代A4和A6將于2023年發(fā)布,新車將提供純電動(dòng)車型,但動(dòng)力總成上并不排除內(nèi)燃動(dòng)力版本。奧迪品牌規(guī)劃,到2030年左右,奧迪A4、奧迪A6將徹底拋棄內(nèi)燃機(jī)。 [詳細(xì)]
2021-01-27 08:35:45
 
引PPE平臺(tái) 奧迪一汽新能源項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春
1月18日,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司與奧迪汽車股份公司、長(zhǎng)春市人民政府共同簽署協(xié)議,宣布奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春。此次奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目規(guī)劃引入PPE平臺(tái),為奧迪與保時(shí)捷共同開發(fā)的高端純電動(dòng)車平臺(tái),其首個(gè)工廠計(jì)劃投資額超過300億人民幣,首款車型將于2024年在長(zhǎng)春投產(chǎn)。同時(shí),未來PPE產(chǎn)品將由一汽-大眾全資子公司—一汽奧迪銷售公司進(jìn)行銷售。 [詳細(xì)]
2021-01-19 09:28:18
 
奧迪新設(shè)合資公司 中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略意義凸顯
10月13日,中國(guó)第一汽車股份有限公司與奧迪汽車股份公司簽署諒解備忘錄,宣布將共同成立一家生產(chǎn)PPE平臺(tái)純電動(dòng)汽車的合資公司。此次新合資公司規(guī)劃引入的PPE平臺(tái),為奧迪與保時(shí)捷共同為大型電動(dòng)車開發(fā)的高端電動(dòng)車平臺(tái),首款車型將于2024年投產(chǎn)。同時(shí),新合資公司生產(chǎn)的電動(dòng)車型,都將基于一汽-大眾奧迪現(xiàn)有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售。 [詳細(xì)]
2020-10-15 10:26:13
 
奧迪與一汽組建基于PPE平臺(tái)的新能源合資公司
10月13日,奧迪汽車股份公司攜手合作伙伴中國(guó)第一汽車股份有限公司在長(zhǎng)春舉行的中德汽車大會(huì)上簽署諒解備忘錄,宣布共同成立新能源合資公司在華本土化生產(chǎn)PPE平臺(tái)純電動(dòng)車型。 [詳細(xì)]
2020-10-14 11:43:17
 
奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁陸逸確認(rèn)已離職 任期未滿兩年
9月28日,據(jù)報(bào)道,原奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁陸逸因個(gè)人原因于日前離任奧迪中國(guó)執(zhí)行副總裁一職。后續(xù)去向未知。2020年6月,奧迪監(jiān)事會(huì)決定,奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席馬庫斯·杜斯曼將直接負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)。 [詳細(xì)]
2020-09-30 13:03:44
 
新掌門塵埃落定,斯柯達(dá)會(huì)否被大眾集團(tuán)“內(nèi)部降級(jí)”?
在品牌掌門人梅博納(Bernhard Maier)正式離職后的第二周,斯柯達(dá)正式于8月3日宣布托馬斯 · 謝弗(Thomas Sch?fer)將接任董事會(huì)主席一職,相關(guān)任命即日起生效。在大眾集團(tuán)管理層深度改組、以及斯柯達(dá)品牌銷量和營(yíng)收遭遇發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵拐點(diǎn),這一輪新的任命頗讓人玩味。 [詳細(xì)]
2020-08-04 15:41:29
 
安世豪接替武佳碧 接任奧迪中國(guó)總裁
曾在一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部任職總經(jīng)理安世豪( Werner Paul Eichhorn)將重返中國(guó),于近期接替武佳碧(Gaby-Luise Wüst)女士履新奧迪中國(guó)總裁一職。結(jié)合奧迪全球業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和高層變動(dòng)的現(xiàn)實(shí)看,奧迪中國(guó)此番換帥,還將持續(xù)升級(jí)中國(guó)本土化戰(zhàn)略,以適應(yīng)奧迪全球戰(zhàn)略的進(jìn)一步升級(jí)。 [詳細(xì)]
2020-03-27 17:46:14
 
斯柯達(dá)或獨(dú)立運(yùn)營(yíng),回應(yīng)稱將突出和大眾的品牌區(qū)隔
近日有報(bào)道稱,上汽斯柯達(dá)已成立專門的研發(fā)部門,未來銷售部門也將獨(dú)立。上汽大眾方面,相關(guān)負(fù)責(zé)人未正面回復(fù)銷售和研發(fā)獨(dú)立的問題,而是表示斯柯達(dá)將會(huì)從產(chǎn)品定位、構(gòu)成和特色等方面,突出與大眾品牌的區(qū)隔。有分析師表示:“對(duì)于斯柯達(dá)來說,這是一件好事,有利于斯柯達(dá)品牌的成長(zhǎng)。斯柯達(dá)謀求獨(dú)立已經(jīng)很久,現(xiàn)在隨著捷達(dá)品牌獨(dú)立并取得了不錯(cuò)的效果,讓斯柯達(dá)看到了獨(dú)立的希望。” [詳細(xì)]
2019-12-27 15:56:59
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒