據外媒報道，在電動車制造商特斯拉周二舉行的股東大會中，該公司全球銷售主管任宇翔(Robin Ren)展示了該公司將在上海設立全球首座海外制造工廠的計劃。

中國政府最近宣布，將允許外國電動車制造商在中國全面控股制造工廠。特斯拉進軍中國市場的舉動備受矚目，因為在中國生產電動車將使特斯拉得以避免進口關稅。

特斯拉首席執(zhí)行官兼董事會主席伊隆-馬斯克(Elon Musk)在股東大會中表示，與特斯拉設立在美國的第一批制造工廠不同，該公司的新一代制造工廠“Dreadnought”將能夠在同一場地制造車用鋰電池和裝配電動車。

特斯拉目前在美國特拉華州擁有一座制造電池的超級電池工廠(Gigafactory)，并在加州弗里蒙特市擁有一座電動車裝配廠，制造Model S、Model X和Model 3等電動車。

馬斯克還回顧了特斯拉工廠過去面臨的挑戰(zhàn)，像過去一樣解釋說，該公司在自動化方面的運氣好壞參半。馬斯克表示：“我們在Model 3上犯了很多錯誤。我們相信知道如何解決這些問題，我們正在解決它們……我們在某些情況下采用的自動化方法沒有奏效。但很明顯，有些生產要素非常適合人類完成，有些部分非常適合機器人?！?

馬斯克在股東大會中還表示，特斯拉周產5000輛Model 3的目標“非常可能”在本月底時實現。他還表示，特斯拉超級電池工廠很快將會制造出更多的電池，產量將超過所有電動車制造商的電池產量總和。

在當日的股東大會中，特斯拉股東對3名董事的繼任和分離首席執(zhí)行官與董事長職責的股東提案進行了表決。最終，特斯拉獨立董事安東尼奧-格拉西亞(Antonio Gracias)、21世紀福克斯首席執(zhí)行官詹姆斯-默多克(James Murdoch)、馬斯克的弟弟金巴爾-馬斯克(Kimbal Musk)成功繼任特斯拉董事，而分離馬斯克職責的提案未能獲得通過。

特斯拉此前一直面臨著Model 3產能無法實現目標和財務狀況不斷惡化，可能需要繼續(xù)募集資金的壓力。特斯拉目前向市場提供的售價更昂貴的Model 3車型，馬斯克承諾特斯拉將會在2019年第一季度開始向市場推出基本版Model 3。Model 3的起售價格為3.5萬美元。

馬斯克在股東大會中稱，從下個月開始，Model 3試駕車將部署到北美所有的特斯拉零售店。他還表示，特斯拉可能在未來5年內推出一款小型電動轎車。馬斯克還稱，特斯拉預計到今年第三季度將實現扭虧，第三和第四季度的現金流將會轉正。許多華爾街分析師目前都認為特斯拉必須在明年年初募集更多的資金。

特斯拉股價周二在納斯達克證券市場常規(guī)交易中逆市下跌5.61美元，跌幅為1.89%，報收于291.13美元。在隨后的盤后交易中，特斯拉股價上漲2.87美元，漲幅為0.99%，報收于294.00美元。過去52周，特斯拉最低股價為244.59美元，最高股價為389.61美元。按照周二的收盤價計算，特斯拉市值約為494億美元。