2024年7月11-13日，2024中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。本屆論壇以“引領(lǐng)新變革，共贏新未來”為主題，由“閉門峰會、大會論壇、10多場主題論壇、9場重磅發(fā)布、主題參觀活動”等多場會議和若干配套活動構(gòu)成，各場會議圍繞汽車行業(yè)熱點(diǎn)重點(diǎn)話題，探索方向，引領(lǐng)未來。其中，在7月12日上午舉辦的“大會論壇”上，世界汽車組織(OICA)秘書長Fran?ois Roudier發(fā)表精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實(shí)錄：

  尊敬的女士們先生們，大會的主辦方，各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、媒體朋友們：

  大家早上好，非常高興參加今天的中國汽車論壇，首先我要祝賀付炳鋒會長為我們舉辦了這一個(gè)精彩的論壇。同時(shí)，我代表OICA表達(dá)我們的感激之情。

  剛才也提到了我們在90年代的時(shí)候，在歐洲一戰(zhàn)之后結(jié)束，我們創(chuàng)始人覺得汽車行業(yè)應(yīng)該是人和國家之間的聯(lián)系，同時(shí)能夠把它和國家之間的聯(lián)系更加近，最后我們會不斷地保持這樣的愿景。

  我們現(xiàn)在正處于創(chuàng)新和傳統(tǒng)的十字路口，我想跟大家看一下在OICA有兩個(gè)功能，一個(gè)是政府，還有來自媒體之間的協(xié)調(diào)，以及企業(yè)代表，另外一部分是有關(guān)于監(jiān)管和標(biāo)準(zhǔn)的制定。

  我們知道車?yán)锩娴漠a(chǎn)品或者部件有些是需要認(rèn)證，需要檢驗(yàn)，同時(shí)貿(mào)易的協(xié)會也需要這些驗(yàn)證，我的同事也會跟大家在今天下午做詳細(xì)的分享。我們跟大家分享的就是中國在我們的組織當(dāng)中應(yīng)該更加活躍，如果想要在全球的舞臺當(dāng)中在監(jiān)管和規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中更加活躍。我們共同看一下汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展旅程，我們覺得有時(shí)候政府也好，或者媒體、公司也好，都會聽到一些抱怨，有一些變化，我說是，就是這樣，因?yàn)槲覀冊谝粋€(gè)永遠(yuǎn)不停歇的汽車革命的過程當(dāng)中。為什么是這樣的一種場景呢?因?yàn)槠嚠a(chǎn)業(yè)是一個(gè)動態(tài)的，不斷進(jìn)步的產(chǎn)業(yè)，汽車本身的變化也很多，不論是整車廠、政府部門、政府官員或者客戶，我覺得這樣的歷史總是有無限的進(jìn)步潛力。

  在19世紀(jì)，汽車、卡車在歐洲出現(xiàn)，我們的移動主要就是一種行業(yè)的變化，我相信大家都看到一開始是馬車，后來進(jìn)入現(xiàn)代的自動推進(jìn)器，還有更好的大規(guī)模的機(jī)器，我們是為現(xiàn)代化的生態(tài)鋪平了道路。想象一下，在一個(gè)社會里面沒有汽車、沒有卡車，怎么工作?怎么上學(xué)?可能都沒有辦法去吃飯了，因?yàn)闆]有運(yùn)貨或者運(yùn)餐的卡車，因此我們要了解背后的邏輯?？紤]到制造業(yè)的發(fā)展歷史，不論是北美或者歐洲，我們的車都是從最初的大眾化汽車到如今更加時(shí)尚高效互聯(lián)的電動汽車，推動了制造技術(shù)不斷進(jìn)步，讓這個(gè)車有更高的普及性，通過降低它的成本。所以，汽車歷史的每一個(gè)時(shí)代都因?yàn)橥黄菩缘募夹g(shù)而具有里程碑的意義。

  同時(shí)，我們看到汽車裝配線生產(chǎn)技術(shù)的引入，不僅徹底改變了汽車制造，還為全球商品的大規(guī)模生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，因?yàn)槠囆袠I(yè)就是全球的行業(yè)，我們共同打造的是一種全球性的產(chǎn)品。同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)是第二次工業(yè)革命的關(guān)鍵。

  最近幾年以來，變革的步伐呈指數(shù)級的增長。我為什么提到的是指數(shù)級的增長呢?因?yàn)樗皇且粋€(gè)項(xiàng)目加一個(gè)項(xiàng)目的線性拓展，而是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)化更加深度的拓展，從內(nèi)燃機(jī)到電動和混合動力總成，是汽車領(lǐng)域持續(xù)改變的一個(gè)里程碑。

  中國和美國的電池技術(shù)和自動駕駛能力取得了前所未有的進(jìn)步，而且也顛覆了傳統(tǒng)的范式，不論是電池或者是其他，我們覺得以前是不太可能的，可能在十幾年前覺得電動車不太可能，但是現(xiàn)在可以看到這是一個(gè)真實(shí)的車在我們面前，我們要不斷地重塑自我，不斷地打破疆界。我覺得汽車的行業(yè)不是靜止不動的，它是一個(gè)不停止地革命的過程，我們不斷地重新塑造自我。

  今天我們觀察到有三大參與者在汽車行業(yè)里面，包括制造商、政府和消費(fèi)者，這些利益相關(guān)者在塑造未來出行方面都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

  首先是制造商，制造商在研發(fā)方面投入了巨資，專注打造更安全、更高效、更智能的車輛，企業(yè)正在引領(lǐng)電動汽車和自動駕駛汽車的發(fā)展，同時(shí)也在探索氫氣等替代燃料。這種創(chuàng)新動力不僅是為了跟上競爭，更是為了在瞬息萬變的格局當(dāng)中保持領(lǐng)先，這就需要大量的投資。所以，你要思考一下，它有點(diǎn)像一場大型的撲克比賽，到最后能夠堅(jiān)持到天亮的或者到比賽結(jié)束的只有少數(shù)人而已。有的時(shí)候我也講到在第二次工業(yè)革命當(dāng)中，總有人成功，總有人衰退。我們知道汽車產(chǎn)業(yè)里面也是一樣，汽車產(chǎn)業(yè)的歷史也是很多大品牌不斷落幕，我們要更多地考慮在行業(yè)當(dāng)中的創(chuàng)新。

  第二部分是政府，在世界的各國政府在這一動態(tài)互動當(dāng)中扮演著關(guān)鍵角色，加速了變革。從21世紀(jì)開始，通過制定法規(guī)和激勵措施，各國政府正在引領(lǐng)汽車行業(yè)走向更可持續(xù)的未來。

  我想分享的是，我們是非常幸運(yùn)的，因?yàn)槲覀兊钠嚠a(chǎn)業(yè)引起了政府的高度關(guān)注，我在這個(gè)行業(yè)中有很多朋友，他們也在關(guān)注政府所發(fā)揮的作用。因?yàn)檎谴_保政策能夠持續(xù)推動創(chuàng)新，并且廣泛地傳播新技術(shù)所帶來的一些好處，客戶比以往任何時(shí)候都更加挑剔，要求更高，有些人追求符合自己價(jià)值觀的一些汽車。

  第三部分是客戶本身，我覺得也是最重要的一部分。客戶更加要求高，更挑剔，有些人特別會追求符合自己價(jià)值觀的汽車，無論是減少碳足跡或者是一些可以觸手可及的最新的技術(shù)，這點(diǎn)是很重要的，客戶也是希望自己能夠使用一些新的技術(shù)。另一方面則是反映了消費(fèi)者偏好的轉(zhuǎn)變，他們更加越來越重視“出行即服務(wù)”，而不是傳統(tǒng)的汽車所有權(quán)。消費(fèi)者行為的變化，迫使汽車制造商重新思考其商業(yè)模式不斷地創(chuàng)新，了解客戶的需求，對于政府和制造商，制定汽車行業(yè)的計(jì)劃是至關(guān)重要的。如果我們在這個(gè)方面沒有一個(gè)匹配，不了解消費(fèi)者的需求，消費(fèi)者根本就不會為我們的產(chǎn)品而買單。當(dāng)然，我們要積極樂觀地看待未來，我覺得汽車產(chǎn)業(yè)毫無疑問會進(jìn)行全球的持續(xù)拓張與創(chuàng)新，來拓展其無限的未來。

  在過去的十年當(dāng)中，我們看到了美國特斯拉一躍成為銷量冠軍，而且超過許多知名品牌的汽車制造商，我們看到中國成為全球汽車領(lǐng)域的重要參與者，同時(shí)我們看到歐洲也競相投資新的技術(shù)。在我看來，對于全世界來講，汽車產(chǎn)業(yè)不是過去產(chǎn)業(yè)，這個(gè)產(chǎn)業(yè)是引領(lǐng)未來的產(chǎn)業(yè)。所有的全球范圍內(nèi)技術(shù)進(jìn)步正在打破壁壘，創(chuàng)造新的增長機(jī)會，互聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車的發(fā)展有望通過提高安全性、減少擁堵和改善整體駕駛體驗(yàn)來徹底改變交通狀況。

  比如說5G和人工智能等技術(shù)使車輛能夠相互通信，并與基礎(chǔ)設(shè)施相互通信，為更智能的城市和更高效的出行解決方案鋪平了道路。我覺得孩子們在以后會問自己的爸爸媽媽們，到底什么叫做堵車?因?yàn)槲磥砜赡軙霈F(xiàn)堵車的情況了，堵車屬于過去。

  展望未來進(jìn)一步創(chuàng)新的潛力似乎是無限的，可再生能源的整合、自動駕駛技術(shù)進(jìn)步以及電池技術(shù)不斷改進(jìn)，這是我們期待取得突破性發(fā)展的幾個(gè)領(lǐng)域。

  在制造商對于卓越技術(shù)不斷追求，政府政策的不斷引導(dǎo)，以及消費(fèi)者挑戰(zhàn)性的需求推動之下，汽車行業(yè)將會繼續(xù)發(fā)展。

  總結(jié)一下汽車工業(yè)的偉大歷史，是一段不斷變革的歷史，從十九世紀(jì)末的默默無聞，到今天的科技前沿，汽車工業(yè)從未打破創(chuàng)新的腳步，汽車產(chǎn)業(yè)的工程師正在打破物理定律，實(shí)現(xiàn)人們以前認(rèn)為不太可能的事情。

  同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)的銷售和財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)也在不斷前進(jìn)最佳實(shí)踐的方法，客戶購車的需求，所有這些推動著我們邁向全球拓展和無可匹敵的技術(shù)未來。在前進(jìn)的道路之上，讓我們擁抱變化，迎接挑戰(zhàn)。相信我們將以無法相信的方式繼續(xù)改變著世界，有的時(shí)候別人會問我有一個(gè)比較，這個(gè)比較類似于汽車產(chǎn)業(yè)競爭，有人問我汽車工業(yè)的剎車在哪兒?我會這樣講“我不知道，我從來沒有使用過”。

  非常感謝您的聆聽。