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大眾將與微軟聯(lián)合打造自動駕駛平臺
來源:太平洋汽車網(wǎng)   編輯:蔣湘寧  2021-02-25 08:49:20 字號   打印  收藏

  2月23日,據(jù)大眾汽車官方消息,集團(tuán)旗下軟件公司Car.Software將與微軟展開合作,將會進(jìn)一步強化自身在自動駕駛解決方案領(lǐng)域的開發(fā)能力。在微軟Azure平臺上構(gòu)建基于云計算的自動駕駛平臺(ADP),同時借助Azure的計算和數(shù)據(jù)處理能力加快在全球范圍內(nèi)推出自動駕駛。  通過在Azure上運行自動駕駛平臺,Car.Software公司將進(jìn)一步提升集團(tuán)旗下各品牌乘用車高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛功能的開發(fā)效率。早在2018年,大眾汽車集團(tuán)就與微軟達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同研發(fā)大眾汽車云服務(wù),未來,雙方的合作將擴展至集團(tuán)所有數(shù)字化服務(wù)和移動出行產(chǎn)品。

基于同一平臺打造自動駕駛系統(tǒng)

  自動駕駛解決方案的構(gòu)建需要大規(guī)模的計算能力,每天需要對PB量級(千萬億字節(jié))的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,包括車輛對道路和天氣狀況,障礙物監(jiān)測以及駕駛員行為分析所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),以用于車輛自動駕駛功能的訓(xùn)練、模擬和驗證測試。從數(shù)十億英里的實際和模擬駕駛里程中積累的機器學(xué)習(xí)算法是提升互聯(lián)駕駛體驗的關(guān)鍵。

  未來,Car.Software公司將與微軟共同應(yīng)對這些挑戰(zhàn),包括簡化開發(fā)工作,通過一個由集團(tuán)車輛真實交通數(shù)據(jù)以及模擬數(shù)據(jù)組成的數(shù)據(jù)庫,充分利用車輛行駛中積累的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。微軟Azure云平臺提供的計算、數(shù)據(jù)處理和機器學(xué)習(xí)等服務(wù),以及微軟在軟件敏捷開發(fā)領(lǐng)域的專有技術(shù)將為Car.Software 公司的全球開發(fā)人員提供統(tǒng)一的開發(fā)環(huán)境。與此同時,自動駕駛平臺有助于將開發(fā)周期從數(shù)月縮短至數(shù)周,并有效管理海量數(shù)據(jù)。雙方將即刻開展自動駕駛平臺的研發(fā)工作,并有望不斷擴大開發(fā)平臺的功能范圍。

  雙方計劃通過技術(shù)合作伙伴打造集成于該平臺的工具和服務(wù),以提升自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)解決方案的創(chuàng)建能力。

加強自身汽車軟件開發(fā)力度

  到2025年,大眾汽車集團(tuán)將在數(shù)字化領(lǐng)域投資約270億歐元,并將汽車軟件開發(fā)的投資比例從目前的10%提升至60%。去年成立的Car.Software 公司將在集團(tuán)向軟件驅(qū)動型移動出行服務(wù)提供者轉(zhuǎn)型的過程中起到關(guān)鍵作用,公司將進(jìn)一步開發(fā)乘用車的高性能駕駛功能,并將該功能整合到旗下品牌的未來車型當(dāng)中。

大眾汽車云服務(wù)提供技術(shù)支持

  目前,總部位于西雅圖的大眾汽車云服務(wù)工程團(tuán)隊已通過微軟Azure邊緣服務(wù)實現(xiàn)了車輛和云端的數(shù)據(jù)交換。云端互聯(lián)也使大眾汽車能夠獨立于汽車硬件對車輛進(jìn)行升級和功能更新,從而不斷改善客戶體驗。

  首批連接大眾汽車云的測試車隊計劃于2021年進(jìn)行路測,并預(yù)計于2022年量產(chǎn)。隨著軟件解決方案、工具及方法集成度的不斷提高,Car.Software 公司將整合ADP自動駕駛平臺和大眾汽車云服務(wù),從而賦能其工程團(tuán)隊、客戶和全球范圍內(nèi)的合作伙伴。借助大眾汽車云,基于ADP平臺的自動駕駛和高級輔助駕駛系統(tǒng)功能可在集團(tuán)旗下所有車型中進(jìn)行測試、應(yīng)用和操作。

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