11月11-13日，“2020世界智能網聯(lián)汽車大會(WICV2020)”在北京隆重召開，本次大會由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協(xié)會共同主辦。旨在打造全球智能網聯(lián)汽車領域內規(guī)模最大、級別最高、影響力最大的世界級平臺，持續(xù)引領全球汽車產業(yè)發(fā)展趨勢，全面開啟智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展的新征程。下面是長安汽車董事長朱華榮在本次論壇上的發(fā)言：

長安汽車董事長 朱華榮

  尊敬的各位嘉賓、各位來賓、女士們、先生們、朋友們，很高興在這里和大家分享探討中國汽車行業(yè)發(fā)展的方向，共同構建智能網聯(lián)汽車的新生態(tài)。今天我分享的主題是“擁抱智能新時代，創(chuàng)造產業(yè)新未來”。

  我國已轉向高質量發(fā)展階段，技術發(fā)展與產業(yè)需求雙向促進汽車產業(yè)的全面重構，汽車產業(yè)正經歷百年未有之大變局。正如十九屆五中全會所指明的方向一樣，提升企業(yè)技術創(chuàng)新能力，推進產業(yè)基礎的高級化，產業(yè)鏈的現(xiàn)代化，提高經濟質量效益和核心，已經成為邁向未來的重要舉措。

  構建智能網聯(lián)汽車的新生態(tài)，眾所周知，在芯片、5G、大數據、云計算等新技術不斷的賦能下，智能網聯(lián)汽車的發(fā)展已經成為了必然的趨勢，這一趨勢也吸引著包括互聯(lián)網、企業(yè)、科技公司等跨界資本研發(fā)大軍的涌入，有利促進了產品的智能化，制造的智能化，管理的智能化，同時智慧營銷、智能的共享也蓬勃發(fā)展，為智能網聯(lián)汽車新的汽車生態(tài)添磚加瓦。

  我認為簡單的把這些成果組合堆積起來，從本質上是講是堆不出智能的城市，堆不出智能的生態(tài)，也堆不出智能的出行生活。我們從客戶的需求、使用場景出發(fā)，未來會共享什么樣的智能出行生活，未來應該是無感出行，每個人的出行都能享受類似于貴賓級的禮遇，足不出戶，我們可以決勝于千里之外，在車內就能完成工作、購物、娛樂生活應用場景，不再為瑣碎的事物操心，使人車生活更融為一體，讓出行更快捷、更安全、更自在、更貼心、更有趣。

  未來會有什么樣的汽車，我想就像每一位人都在展示，可以想象未來的汽車，顯然，汽車不再是我們傳統(tǒng)意義上的交通工具，它已經演變成了生活的移動智慧平臺，是我們的出行管家、安全衛(wèi)士、知音衛(wèi)士、生活管家、工作助手等等，將成為大型移動智能終端、數據采集載體、能源儲能單元和移動多功能空間，為我們打造高質量的工作生活環(huán)境，并提供相應的解決方案。

  未來的汽車產業(yè)是什么樣的產業(yè)，我認為智能網聯(lián)趨勢不斷深化，在軟件技術和智能化技術上的競爭將愈加激烈，人們對于美好生活的向往產生新的市場需求，未來的汽車產業(yè)我把它叫做未來的新汽車產業(yè)，未來汽車品牌或者一個汽車企業(yè)是什么形態(tài)。我認為就是天上有一朵云，空中有一張網，線上有一個平臺，線下有所有的全場景，這就是我認為包括長安汽車所有的未來汽車企業(yè)，就是這么一個形態(tài)。

  它實際是一個新的實體產業(yè)+新的服務產業(yè)的融合，這里面新的產品、新的制造、新的管理、新的后市場、新的延伸產品，每一家汽車品牌不僅僅是定義在汽車的制造、營銷，而是定義在新的平臺基礎上新的汽車產品，服務產品和延伸產品。也可以這樣理解為未來的汽車企業(yè)，是一個汽車生態(tài)品牌，我認為它會被強化，而汽車本身這個品牌，我認為它會被弱化。

  在可見的未來，智能網聯(lián)的趨勢將引領汽車產業(yè)的方向，構建汽車產業(yè)差智能網聯(lián)汽車異化的主要內容，智能網聯(lián)汽車將以數十倍甚至百倍巨大的驅動力來改版世界和人類的生活。

  長安汽車以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為抓手，積極探索與實踐。為了將美好的暢想變?yōu)樗杏|手可及的現(xiàn)實，長安汽車積極圍繞智能網聯(lián)開啟深度探索和實踐，我們在公司為這么一個產業(yè)趨勢，把自己定義為第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，就是為了打造智能出行的科技公司，把自己從一個傳統(tǒng)汽車產業(yè)向一個智能科技公司轉型，為什么要提第三次創(chuàng)業(yè)?因為我們認為這一輪產業(yè)變革是革命性的，而不是修補性的。

  我們通過北斗天樞計劃，不斷向智能技術的探索，智能產品的普及者，智能服務的創(chuàng)新者，智能出行的踐行者邁進。長安汽車和BAT、華為、科大訊飛等等打造智能網聯(lián)的頂級朋友圈，成立了長安華為、長安騰訊、科大訊飛等一系列創(chuàng)新中心，建立長安高德、長安地平線等聯(lián)合實驗室，建立了院士工作站，成立美國中心，軟件科技公司等。

  我們通過行業(yè)優(yōu)勢資源整合，探索并突破智能化領域的213項技術，其中包括智能駕駛關鍵技術30余項，為技術鑄就了生態(tài)，提供強大的推動力。

  堅定不移向智能產品普及者邁進，長安汽車在百余項技術實現(xiàn)了量產，其中包括車載微信等21項技術實現(xiàn)了國內的首發(fā)，今年3月實現(xiàn)L3級有限自動駕駛技術體驗，具備了核心功能，覆蓋了隧道、橋梁、顛簸路等各種場景，可應對擁堵復雜交通環(huán)境。我們在2022年L4級逐步將實現(xiàn)量產，解放雙手雙腳雙眼，讓出行更加愉悅。

  堅定不移向智能服務創(chuàng)新者邁進，建立了智能汽車云和全球數據中心，打造國內汽車集團首個集成新能源燃油車混合動力，商用車統(tǒng)一的混合云平臺，接入了超100余萬輛智能網聯(lián)汽車，實現(xiàn)人、車、服務三大連接，日數據采集量超過10億條，對近千項控制信號進行大數據的分析，支撐產品功能持續(xù)迭代開發(fā)，為用戶帶來全新的用車體驗，智慧門店，覆蓋了9000余家，讓用戶享受更加快捷的購車和用車服務。

  堅定不移向智能出行踐行者，我們完成了基于5G的新一代L4級自動駕駛示范運營，成為國內首個開放道路場景L4級智能駕駛商業(yè)化示范運營的中國品牌。我們成立一汽、東風組成T3出行，打造智慧出行的生態(tài)平臺。同時整合資源，布局網約車等等，打造立體出行生態(tài)。

  對于未來一系列的布局，也對公司的發(fā)展起了很好的促進作用，今年通過一系列的轉型調整，特別是在今年共同應對嚴重疫情的情況下，銷售158.4萬輛，長安自主品牌銷售了77.5萬輛，同比增長了22.6%，好于行業(yè)大概36個百分點。同時單車的售價一改原來自主品牌不斷的降價，不斷的打價格戰(zhàn)，品牌的售價同比增長了11%，有一款產品上市以后，從6月份到現(xiàn)在月銷一萬臺，供不應求。同時，通過智能技術一系列的應用，成功的進入到合資品牌用戶群體參與競爭。

  緊擁智能網聯(lián)，共創(chuàng)產業(yè)生態(tài)。長安汽車作為智能網聯(lián)汽車生態(tài)的構建，積極貢獻自己的力量，但這是一項涉跨專業(yè)、跨行業(yè)，復雜度極高的系統(tǒng)工程，不僅需要各行各業(yè)共同努力，協(xié)同發(fā)展，更需要建立完善智能網聯(lián)汽車生態(tài)生存和發(fā)展的標準，實現(xiàn)共建共生共贏，在此提三點建議。

  一是宏觀政策充分支持，培育生態(tài)構建之沃土。智能網聯(lián)汽車生態(tài)的構建涉及的學科、產業(yè)、人員以及資源等規(guī)?？臻g，不僅需要大規(guī)模的動員，更需要所有參與者都有明確高度統(tǒng)一的發(fā)展目標和行動步伐，為此需要完善的政策措施和管理規(guī)范，高屋建瓴地引導各項工作快速的開展和落地實施。創(chuàng)造有利于智能網聯(lián)汽車發(fā)展的大環(huán)境。

  二是行業(yè)組織統(tǒng)一標準，移除生態(tài)構建之溝壑。不同智能網聯(lián)成果有機結合，存在著隔閡和阻礙，需要由汽車行業(yè)組織牽頭，基于智能網聯(lián)出行場景，以需求端為牽引，聯(lián)合多行業(yè)，一體化推進標準的統(tǒng)一，共同智力產業(yè)發(fā)展的相關標準，推動行業(yè)間的深度融合，為智能網聯(lián)汽車生態(tài)的順利構建，打通靜脈。

  三是各產業(yè)鏈加速融合，迸發(fā)生態(tài)構建之力量。在新的生態(tài)中，整車企業(yè)、互聯(lián)網企業(yè)、產業(yè)鏈上下都是智能網聯(lián)命運的共同體，需要以不同的身份緊密連接，以開放者的思維創(chuàng)新應用全球優(yōu)秀的研發(fā)的資源跨界的融合，發(fā)揮自身的優(yōu)勢，共創(chuàng)共享，以戰(zhàn)略聯(lián)盟、成立合資，共享聯(lián)合實驗室，創(chuàng)新中心等多元化的方式開展合作，為智能網聯(lián)汽車的生態(tài)構建創(chuàng)造出源源不斷的動力。

  我們處在一個大有可為，大有作為的新時代，在國家有關部委的正確領導下，在行業(yè)協(xié)會和各界朋友的關心下，長安汽車將以更加開放的姿態(tài)，與全球優(yōu)秀的合作伙伴，一起共同推動智能網聯(lián)汽車高質量發(fā)展，實現(xiàn)由“質”到“智”的產業(yè)突破，為實現(xiàn)人類美好出行夢，智慧新生態(tài)而不懈努力，謝謝大家。