9月4日，浙江省發(fā)展改革委、浙江省能源局發(fā)布《2019年浙江省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展白皮書》(簡稱《白皮書》)。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，浙江省內(nèi)電動(dòng)汽車保有量超過31萬輛，約占全國10%，同比增長68.8%。

  在新能源汽車推廣上取得如此成績，除財(cái)政補(bǔ)貼、各部門文件鼓勵(lì)外，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也起著至關(guān)重要的作用?！栋灼钒l(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，浙江省建成公共充電樁約3.3萬臺(tái)，約占全國總量的6.4%。具體來看，截至2019年底，浙江建成集中式充換電站2308座，充電樁33188個(gè)。其中公交專用充電站427座，城市公用充電站1725座，高速公路城際快充站156座，公私充電樁約19.1萬個(gè)。此外，浙江省還建成綜合供能服務(wù)站438座，其中具備電動(dòng)汽車充電功能的有241座。

  就浙江省內(nèi)公私充電樁與電動(dòng)車保有量來看，車樁比為1.6:1，相比全國平均每3輛車擁有1個(gè)充電樁來說，浙江省的充電環(huán)境相對友好。充電設(shè)施運(yùn)行方面，《白皮書》顯示，2019年浙江充電設(shè)施充電量為7.8億千瓦時(shí)，同比增長99.21%，占全國充電量的11.2%。

  編輯點(diǎn)評：

  自2009年以來，國家一直鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展，全國各省對于該產(chǎn)業(yè)也是不遺余力的支持。截至2019年底，全國新能源汽車保有量達(dá)381萬輛，占汽車總量的1.5%，市場規(guī)模并不算大。但就當(dāng)前發(fā)展趨勢看，一方面全球各國都在鼓勵(lì)節(jié)油車型發(fā)展，為減輕空氣污染和低碳排放，挪威最早提出6年后限制燃油車銷售，英法等國家則宣布10年后禁售燃油車等;另一方面，汽車電氣化轉(zhuǎn)型革命已然到來，誰能在新的跑道搶占先機(jī)，未來將會(huì)有更大的發(fā)展機(jī)遇和空間。

  雖然我國一直鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展，但未像歐洲國家那樣激進(jìn)地提出禁售燃油車時(shí)間點(diǎn)，不過工信部已啟動(dòng)研究停止生產(chǎn)及銷售傳統(tǒng)能源汽車時(shí)間表，部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為中國或在2035年啟動(dòng)。