8月27日,上汽集團(tuán)(證券代碼600104)發(fā)布了2020半年度報告。報告顯示,今年上半年上汽集團(tuán)實現(xiàn)營業(yè)總收入2837.4億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤為83.94億元。
數(shù)據(jù)及圖表來源:上汽集團(tuán)半年度報告
上汽集團(tuán)一季度財報顯示,其一季度營收和凈利潤分別為1059.47億元和11.21億元。二季度,上汽集團(tuán)實現(xiàn)營業(yè)總收入為1777.94億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤上升至72.73億元,同比增長31.92%,環(huán)比一季度增長6.5倍,恢復(fù)增長態(tài)勢強(qiáng)勁。
與此同時,上汽集團(tuán)二季度整車銷量環(huán)比一季度增長101.8%,上半年實現(xiàn)整車銷量204.9萬臺。上半年合并報表中,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額為293.58億元。上汽集團(tuán)表示,這筆現(xiàn)金流為其應(yīng)對車市持續(xù)調(diào)整、新冠肺炎疫情等不確定因素提供了有力保障。
數(shù)據(jù)及圖表來源:上汽集團(tuán)半年度報告
財務(wù)報表相關(guān)科目變動分析表顯示,上汽集團(tuán)上半年研發(fā)費(fèi)用支出為58.43億元,占營業(yè)收入的2.13%,比上年同期減少2.6%。
不過,上半年受疫情沖擊,上汽集團(tuán)整體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行節(jié)奏也受到影響,經(jīng)營挑戰(zhàn)加大。數(shù)據(jù)顯示,其上半年實現(xiàn)整車銷售204.9萬輛,同比下滑30.2%;其中,乘用車銷售163萬輛,同比下滑35.8%,商用車銷售41.9萬輛,同比增長5.0%。新能源車銷售5.8萬輛,整車出口及海外銷售13.2萬輛,位居全國第一。
上半年,基于疫情帶來的挑戰(zhàn),上汽集團(tuán)在做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時,也在采取各項措施努力激活市場銷量。上半年上汽集團(tuán)各大乘用車子公司均有重量級新品上市,如上汽乘用車推出了榮威RX5
PLUS,上汽大眾推出了威然,上汽通用有凱迪拉克CT4、別克全新GL8、雪佛蘭開拓者等新品入市。與此同時,上汽大眾不斷優(yōu)化產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu),其A+級以上車型上半年銷量占比已達(dá)63%,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)整體趨高;而上汽通用五菱通過“口罩營銷”、“地攤經(jīng)濟(jì)”以及打造純電動微型車舉措,二季度銷量穩(wěn)步攀升,微車市場份額同比增加2個百分點。
據(jù)上汽集團(tuán)方面介紹,在上半年海外銷量結(jié)構(gòu)中,自主品牌銷量占比接近60%,MG品牌保持中國出口單一品牌銷量第一,并在中東、澳新、英國、埃及和東南亞市場的銷量及市占率方面保持顯著增長。上汽大通首批328輛EV30純電動智能物流車發(fā)運(yùn)挪威,助力上汽自主品牌新能源產(chǎn)品加速走向全球。
上汽乘用車上半年加快品牌戰(zhàn)略升級,榮威實施雙標(biāo)戰(zhàn)略,推出了新“獅標(biāo)”和全新“R標(biāo)”,名爵發(fā)布了“mission
100”戰(zhàn)略,以“數(shù)智科技”為核心理念,啟動品牌戰(zhàn)略升級。同時,上汽集團(tuán)數(shù)字化營銷項目已在名爵、大通等品牌試點推進(jìn)。
基于以上舉措,上汽集團(tuán)表示,盡管上半年市場形勢嚴(yán)峻,但其憑借廣闊的銷售服務(wù)網(wǎng)點和國際化經(jīng)營布局,在市場上保持了領(lǐng)先地位。隨著“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”這一“新四化”戰(zhàn)略的推進(jìn),上汽集團(tuán)在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、移動出行服務(wù)等核心技術(shù)關(guān)鍵領(lǐng)域均有布局,這些將成為上汽集團(tuán)未來參與全球競爭的體系優(yōu)勢。
上汽集團(tuán)在半年報中指出,下半年公司可能面對的風(fēng)險有:疫情仍在全球蔓延,經(jīng)濟(jì)形勢的不穩(wěn)定不確定性風(fēng)險依然較大,全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作面臨挑戰(zhàn)。盡管下半年車市仍具備諸多風(fēng)險,但上汽集團(tuán)表示其將力爭實現(xiàn)整車銷量跑贏市場大盤。其在財報中預(yù)計,今年國內(nèi)汽車市場銷量大約在2330-2410萬輛,同比增速約為-10%至-7%。此前,蓋世汽車研究院曾預(yù)測今年過車市場的整體增幅約在-10%至-8%之間。按此預(yù)測,下半年隨著汽車銷售旺季的到來,再加上上汽集團(tuán)上半年推出的各大新車進(jìn)入產(chǎn)能和銷量穩(wěn)定期,相信其跑贏市場大盤的年度目標(biāo)應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)。
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