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國(guó)鐵集團(tuán):到2035年,50萬(wàn)人口以上城市高鐵通達(dá)
來(lái)源:界面新聞   編輯:王琳  2020-08-14 11:15:21 字號(hào)   打印  收藏

  中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)鐵集團(tuán)”)周三在官網(wǎng)發(fā)布《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》,提出了中國(guó)鐵路2035年、2050年發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù),描繪了新時(shí)代中國(guó)鐵路發(fā)展美好藍(lán)圖。

  根據(jù)綱要,到2035年,將率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅(jiān)強(qiáng)有力、實(shí)力國(guó)際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó)。基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模質(zhì)量、技術(shù)裝備和科技創(chuàng)新能力、服務(wù)品質(zhì)和產(chǎn)品供給水平世界領(lǐng)先,運(yùn)輸安全水平、經(jīng)營(yíng)管理水平、現(xiàn)代治理能力位居世界前列,綠色環(huán)保優(yōu)勢(shì)和綜合交通骨干地位、服務(wù)保障和支撐引領(lǐng)作用、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力全面增強(qiáng)。

  具體體現(xiàn)有九個(gè)方面:

  ①現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)率先建成。鐵路網(wǎng)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會(huì)高效連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋、樞紐銜接順暢,網(wǎng)絡(luò)設(shè)施智慧升級(jí),有效供給能力充沛。全國(guó)鐵路網(wǎng)20萬(wàn)公里左右,其中高鐵7萬(wàn)公里左右。20萬(wàn)人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋,其中50萬(wàn)人口以上城市高鐵通達(dá)。

  ②創(chuàng)新引領(lǐng)技術(shù)自主先進(jìn)。鐵路自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升,鐵路科技創(chuàng)新體系健全完善,關(guān)鍵核心技術(shù)裝備自主可控、先進(jìn)適用、安全高效,智能高鐵率先建成,智慧鐵路加快實(shí)現(xiàn)。

  ③運(yùn)輸服務(wù)供給品質(zhì)一流。高效率的全程服務(wù)體系和高品質(zhì)的產(chǎn)品供給體系更加完善,全國(guó)1、2、3小時(shí)高鐵出行圈和全國(guó)1、2、3天快貨物流圈全面形成,人享其行、物暢其流,安全優(yōu)質(zhì)、人民滿(mǎn)意。

  ④鐵路運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。人防、物防、技防“三位一體”的安全保障體系健全有力,本質(zhì)安全水平、安全預(yù)防及管控能力、應(yīng)急處置及救援能力全面提升,高鐵和旅客列車(chē)安全得到可靠保障,鐵路交通事故率、死亡率大幅降低。

  ⑤運(yùn)營(yíng)效率效益更加優(yōu)良。運(yùn)輸效率、資源配置效率、資本運(yùn)營(yíng)效率持續(xù)提升,市場(chǎng)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)發(fā)展質(zhì)量不斷躍升,主要運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持世界領(lǐng)先,主要經(jīng)營(yíng)效益指標(biāo)位居世界前列,國(guó)鐵資本做強(qiáng)做優(yōu)做大,國(guó)鐵集團(tuán)成為世界一流企業(yè)。

  ⑥鐵路治理體系健全高效。黨對(duì)鐵路的全面領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)強(qiáng)有力,鐵路管理體制機(jī)制更加健全,制度更加完備,人才隊(duì)伍精良,市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)良,發(fā)展活力增強(qiáng),國(guó)鐵企業(yè)的行業(yè)主體作用突出,治理體系和治理能力實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。

  ⑦綠色骨干優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮。鐵路與其他交通運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)深度融合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),鐵路比較優(yōu)勢(shì)更好發(fā)揮,鐵路的客貨運(yùn)輸市場(chǎng)份額持續(xù)提升,在現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用和地位明顯增強(qiáng)。

  ⑧支撐引領(lǐng)作用全面增強(qiáng)。鐵路服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用更加顯著,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件及自然災(zāi)害、完成急難險(xiǎn)重任務(wù)、服務(wù)重大戰(zhàn)略、維護(hù)國(guó)家安全的能力全面提升,鐵路成為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要支撐。

  ⑨國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力影響力躍升。中歐班列成為具有國(guó)際影響力的世界知名鐵路物流品牌,中國(guó)成為全球鐵路科技創(chuàng)新高地,鐵路走出去的產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈向中高端聚集,中國(guó)鐵路國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力顯著提升。

  而到2050年,綱要提出,將全面建成更高水平的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó),全面服務(wù)和保障社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè)。鐵路服務(wù)供給和經(jīng)營(yíng)發(fā)展、支撐保障和先行引領(lǐng)、安全水平和現(xiàn)代治理能力邁上更高水平,智慧化和綠色化水平、科技創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力保持領(lǐng)先,制度優(yōu)勢(shì)更加突出。形成輻射功能強(qiáng)大的現(xiàn)代鐵路產(chǎn)業(yè)體系,建成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流鐵路企業(yè)。中國(guó)鐵路成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)和中華民族偉大復(fù)興的重要標(biāo)志和組成部分,成為世界鐵路發(fā)展的重要推動(dòng)者和全球鐵路規(guī)則制定的重要參與者。

  國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)展和改革部負(fù)責(zé)人介紹稱(chēng),規(guī)劃綱要對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)水平,著眼加快推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展、效率變革和動(dòng)力變革,全面打造世界一流的鐵路設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)裝備、服務(wù)供給、安全水平、經(jīng)營(yíng)管理和治理水平,率先建成現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó),為全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)提供有力支撐,從而提出了從2021年到本世紀(jì)中葉分兩個(gè)階段推進(jìn)的發(fā)展目標(biāo)。

  該負(fù)責(zé)人表示,為實(shí)現(xiàn)新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行發(fā)展目標(biāo),《規(guī)劃綱要》明確了11個(gè)方面工作任務(wù),細(xì)化了工作措施。

  一是建設(shè)發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng);二是發(fā)展自主先進(jìn)的技術(shù)裝備體系;三是創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸服務(wù)供給;四是厚植效率效益優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)實(shí)力;五是提升持續(xù)可靠的安全發(fā)展水平;六是強(qiáng)化科技創(chuàng)新的支撐引領(lǐng)能力;七是改革創(chuàng)新科學(xué)高效的現(xiàn)代治理體系;八是發(fā)揮節(jié)能環(huán)保的綠色鐵路優(yōu)勢(shì);九是拓展互利共贏的開(kāi)放合作空間;十是突出精良專(zhuān)業(yè)的人才隊(duì)伍建設(shè);十一是當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐引領(lǐng)。

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