分析師稱，大眾在中國市場銷量史無前例的下滑預示著該公司在其他市場的表現(xiàn)也將不佳，因為新冠病毒疫情已經(jīng)開始蔓延至歐洲和美國。

  (圖片來源：大眾官網(wǎng))

  蓋世汽車訊 根據(jù)大眾集團官方公布的銷量數(shù)據(jù)，今年2月份，由于新冠病毒疫情導致工廠關閉、消費者不愿出門因而推遲購車，該公司在華銷量從去年同期的234,400輛大跌74%至60,900 輛;今年前兩個月，大眾集團在華銷量下跌35%至40.43萬輛。受此影響，大眾集團2月份全球銷量也同比下跌25%，今年以來銷量較上年同期下降了14%。

  除中國以外，大眾在亞太其他地區(qū)銷量也出現(xiàn)下滑，跌幅達10.6%，共售出約20,300 輛汽車;此外，大眾在中東歐地區(qū)的銷量也出現(xiàn)6.9%的跌幅。在西歐地區(qū)，大眾銷量總體上比較平緩，共向客戶交付263,800輛汽車，較去年同期微跌3.5%。

  美洲和中東/非洲地區(qū)是大眾集團上月實現(xiàn)增長的區(qū)域，其中在北美地區(qū)，大眾憑借70,700 輛的銷量實現(xiàn)8.4%的增幅;而南美是大眾唯一實現(xiàn)兩位數(shù)增幅(13.9%)的地區(qū)。在中東/非洲，大眾銷量微增1.6%。

  從品牌來看，受影響最嚴重的汽車品牌包括大眾乘用車(同比下降32.2%)、斯柯達(同比下降19.1%)以及豪華品牌奧迪(同比下降22.5%)，此前這些品牌在中國的銷量都相當可觀。西雅特是上個月大眾集團旗下唯一實現(xiàn)增長的品牌，不過增幅也非常小，為1%。

  中國是大眾集團最大的單一市場，大眾汽車約41%的年銷量都來自中國。因此，大眾在華市場銷量的銳減令人擔憂。Nord/LB汽車行業(yè)分析師Frank Schwope表示，大眾在中國市場銷量史無前例的下滑預示著該公司在其他市場的表現(xiàn)也將不佳，因為新冠病毒疫情已經(jīng)開始蔓延至歐洲和美國，中國市場當前的境況可能會于3到4月在其他國家重要市場重現(xiàn)。