2019年10月15日，福田戴姆勒汽車驗(yàn)證中心啟動(dòng)儀式在北京舉行。福田汽車集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理，福田戴姆勒汽車董事長(zhǎng)鞏月瓊，戴姆勒卡車董事會(huì)成員，產(chǎn)品工程和全球采購(gòu)及中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人安世昀(Sven Ennerst)，福田汽車集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理常瑞，福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術(shù)山，福田汽車副總經(jīng)理武錫斌等股東雙方領(lǐng)導(dǎo)、福田戴姆勒汽車經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)代表等人員參加此次活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)由福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁宋偉(Uwe Schon)進(jìn)行主持。

北京福田戴姆勒汽車有限公司驗(yàn)證中心授牌儀式

福田汽車集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理，福田戴姆勒董事長(zhǎng)鞏月瓊表示：“中國(guó)汽車市場(chǎng)由增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變;未來(lái)汽車市場(chǎng)兩極化，競(jìng)爭(zhēng)更趨于白熱化，商用車市場(chǎng)累計(jì)同比下降。未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)靠產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力及產(chǎn)品質(zhì)量?，F(xiàn)今，福田與戴姆勒驗(yàn)證中心已落成。我們要充分利用設(shè)備資源，建立驗(yàn)證能力，完善驗(yàn)證體系建設(shè)，為產(chǎn)品創(chuàng)造服務(wù)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。將福田戴姆勒汽車打造為中重卡行業(yè)標(biāo)桿，用戶最喜歡的中重卡企業(yè)，為客戶提供全方位解決方案。”

福田汽車集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理，福田戴姆勒董事長(zhǎng)鞏月瓊致辭

戴姆勒卡車董事會(huì)成員，產(chǎn)品工程和全球采購(gòu)及中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人安世昀表示：“驗(yàn)證中心建成并投入使用，是股東雙方以及福田戴姆勒、尤其是驗(yàn)證中心全體人員共同努力的結(jié)果，對(duì)大家為此作出的貢獻(xiàn)和展現(xiàn)的團(tuán)隊(duì)精神表示感謝。戴姆勒會(huì)為驗(yàn)證中心業(yè)務(wù)開展提供全力支持。”

戴姆勒卡車董事會(huì)成員，產(chǎn)品工程和全球采購(gòu)及中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人安世昀

作為中國(guó)重卡行業(yè)首個(gè)世界級(jí)的驗(yàn)證中心，福田戴姆勒汽車驗(yàn)證中心于2017年7月啟動(dòng)施工，項(xiàng)目總投資額共計(jì)5億元人民幣，總建筑面積約29000m2。2018年12月主體建筑完工，目前發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室、環(huán)境試驗(yàn)室、振動(dòng)試驗(yàn)室、材料實(shí)驗(yàn)室、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)室等已投入運(yùn)營(yíng)。驗(yàn)證中心的驗(yàn)證能力涵蓋虛擬驗(yàn)證CAE分析、整車工藝驗(yàn)證、臺(tái)架驗(yàn)證及整車驗(yàn)證等，驗(yàn)證業(yè)務(wù)包括CAE分析、高低溫環(huán)境試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)、動(dòng)力總成臺(tái)架試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度臺(tái)架試驗(yàn)、環(huán)境試驗(yàn)等。驗(yàn)證中心擁有世界一流的試驗(yàn)臺(tái)架，高素質(zhì)的運(yùn)營(yíng)管理及工程師團(tuán)隊(duì)，定位于世界一流的重卡研發(fā)中心，其投入使用，將顯著增強(qiáng)福田戴姆勒汽車的產(chǎn)品驗(yàn)證能力，助力產(chǎn)品質(zhì)量的提升。

福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁宋偉致辭

眾所周知，動(dòng)力總成直接關(guān)乎整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性、安全環(huán)保等，直接決定著整車的品質(zhì)。福田戴姆勒汽車驗(yàn)證中心動(dòng)力總成試驗(yàn)室擁有德國(guó)ZF四軸(一輸入&三輸出)測(cè)試臺(tái)架，采用CFM空氣彈簧基礎(chǔ)的十字形鐵地板，長(zhǎng)16m，寬13m，Kratzer手/自動(dòng)控制系統(tǒng)，測(cè)試全程高清攝像頭監(jiān)控，確保試驗(yàn)全程可追溯，IMC專業(yè)數(shù)據(jù)采集、分析，滿足中/后橋、變速箱、中/后橋+變速箱驗(yàn)證項(xiàng)目，整套臺(tái)架性能處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為重卡的心臟，直接影響著重卡整車性能和運(yùn)營(yíng)效率。福田戴姆勒汽車驗(yàn)證中心發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室配備AVL電力測(cè)功機(jī)及AVL740油耗儀，AMA i60氣體分析儀、AVL478顆粒采集器、AVL489顆粒計(jì)數(shù)器等先進(jìn)測(cè)試設(shè)備，有先進(jìn)的水恒溫系統(tǒng)，進(jìn)排氣控制系統(tǒng)和氣體分析系統(tǒng)，完全滿足中/美/歐測(cè)試法規(guī)，性能國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，可進(jìn)行歐V、歐VI排放測(cè)試、性能測(cè)試和各種可靠耐久測(cè)試。

北京福田戴姆勒汽車有限公司驗(yàn)證中心啟動(dòng)剪彩儀式

一直以來(lái)，福田戴姆勒汽車為用戶打造更安全的重卡，例如整車經(jīng)過55千焦正面碰撞+10噸頂壓測(cè)試，車身采用框架式結(jié)構(gòu)，應(yīng)用全行業(yè)最厚1MM鋼板，行業(yè)率先應(yīng)用駕駛室碰撞后移技術(shù)，提高行車安全。為進(jìn)一步提高整車的安全性，福田戴姆勒汽車驗(yàn)證中心針對(duì)車輛全身的強(qiáng)度、承受力等設(shè)置結(jié)構(gòu)強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)室，采用德國(guó)Instron液壓伺服設(shè)備，針對(duì)車架、車橋、駕駛室、車架懸掛件等進(jìn)行測(cè)試，保障商用車底盤件及車架懸掛件等承載件性能及疲勞耐久性能。而材料性能試驗(yàn)室里包括了直讀光譜儀、材料萬(wàn)能試驗(yàn)等設(shè)備，能夠進(jìn)行金屬材料的元素含量分析，車輛材料的力學(xué)性能、密度、硬度、導(dǎo)熱系數(shù)等多種試驗(yàn)，把好車輛的安全質(zhì)量關(guān)，確保每一輛歐曼重卡產(chǎn)品品質(zhì)。

與會(huì)嘉賓合影

針對(duì)不同用戶、不同場(chǎng)景、不同工況的運(yùn)輸條件，提前對(duì)車輛不同環(huán)境監(jiān)測(cè)成為驗(yàn)證中心的重要部分。福田戴姆勒汽車驗(yàn)證中心環(huán)境試驗(yàn)室則可以進(jìn)行振動(dòng)耐久性試驗(yàn)、高低溫濕熱交替試驗(yàn)、臭氧老化試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)等，滿足絕大部分零部件實(shí)驗(yàn)要求，對(duì)車輛在高溫、高寒、恒溫、鹽霧、醋酸、臭氧等環(huán)境進(jìn)行全方位檢測(cè)，滿足車輛在全工況、全領(lǐng)域使用，確保產(chǎn)品可靠。此外，福田戴姆勒汽車驗(yàn)證節(jié)能減排試驗(yàn)室適用于中重型車輛進(jìn)行動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及熱管理分析，引進(jìn)德國(guó)技術(shù)與制造，采用德國(guó)Gregory品牌連續(xù)測(cè)量車用燃油流量計(jì)，確保排放指標(biāo)合格。

從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造，從國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)到國(guó)典品質(zhì)，從體驗(yàn)中心到驗(yàn)證中心。福田戴姆勒汽車始終以用戶為中心，不斷打造高品質(zhì)、高可靠、高效率、高安全的高端重卡助力用戶實(shí)現(xiàn)節(jié)油高效運(yùn)輸。此次福田戴姆勒汽車驗(yàn)證中心的啟用，表明歐曼將持續(xù)為用戶打造更值得信賴的物流運(yùn)輸裝備，幫助用戶實(shí)現(xiàn)多收益、真收益，推動(dòng)中國(guó)重卡和物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。