2023年9月10日，“NEVC2023第八屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽暨2023中國新能源物流車大會”在重慶機動車強檢試驗場隆重舉行開幕式。經(jīng)過多年的沉淀與創(chuàng)新升級，由電車資源創(chuàng)辦的中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽已成為新能源物流車行業(yè)最權(quán)威、最有影響力的賽事。這一賽事在推動新能源物流車行業(yè)技術(shù)進步、促進行業(yè)交流方面發(fā)揮了重要作用，也成為各家主機廠產(chǎn)品技術(shù)和性能的展示臺，也是新產(chǎn)品的試驗場，更是幫助主機廠交流合作，推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)有序競爭的加速器。

  NEVC2023第八屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽由電車資源、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進會主辦，招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司提供技術(shù)支持，地上鐵租車(深圳)有限公司和快狗打車協(xié)辦。招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司副總經(jīng)理陳德兵、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進會秘書長范永軍、電車資源CEO毛保國、北汽福田汽車股份有限公司歐航歐馬可事業(yè)部營銷副總裁張宏亮、浙江遠程智通科技有限公司副總經(jīng)理/輕商營銷公司總經(jīng)理胡曉煒、奇瑞開瑞新能源汽車有限公司副總經(jīng)理呂鳳仙受邀出席并致辭。來自經(jīng)銷運營商、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺、行業(yè)媒體、網(wǎng)紅司機等行業(yè)精英，共計300+人共同見證了開幕式盛況。電車資源視頻號同步對開幕式及相關(guān)賽事進行了全程直播。

  招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司副總經(jīng)理陳德兵在致辭中簡要回顧了招商車研和NEVC新能源物流車挑戰(zhàn)賽的合作歷程，肯定了挑戰(zhàn)賽在推動新能源物流車發(fā)展過程中發(fā)揮的積極作用。他表示，招商車研是招商局集團的三級子公司，長期致力于推動包含新能源商用車在內(nèi)的新能源汽車的高質(zhì)量發(fā)展。

  本屆挑戰(zhàn)賽對比賽規(guī)則進行了全新升級，招商車研將結(jié)合城配領(lǐng)域新能源物流車的應(yīng)用場景，采用多維度的評價機制，從專業(yè)技術(shù)角度對新能源物流車的能耗、續(xù)駛里程、動力性能、制動性能、車輛承載性能、安全性能等技術(shù)指標(biāo)進行測評，全面展示新能源物流車的創(chuàng)新成果和技術(shù)發(fā)展水平。未來，招商車研與電車資源展開更多的合作，共同為行業(yè)甄選出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，推動新能源物流車高質(zhì)量發(fā)展。

  成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進會秘書長范永軍在致辭中回顧了中國新能源物流車十年發(fā)展取得的驕人成績，肯定了8年來中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽見證和推動中國新能源物流車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出的突出貢獻。

  他表示，電車資源作為中國新能源商用車第一行業(yè)媒體，一直在構(gòu)建媒體加生態(tài)的多元業(yè)務(wù)格局，為全行業(yè)生態(tài)鏈發(fā)展共贏提供全方位賦能。由電車資源創(chuàng)辦的中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽既是企業(yè)學(xué)習(xí)和交流的平臺、新品發(fā)布的平臺，也是全行業(yè)商機互換和合作交流平臺。中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽已成功舉辦過八屆，一批優(yōu)秀車型從這里走向市場，成為主力車型，推動綠色城配物流高速發(fā)展;車企、零部件企業(yè)、經(jīng)銷運營商、金融機構(gòu)、行業(yè)媒體、行業(yè)專家，相互溝通交流尋找商機實現(xiàn)合作共贏。

  最后，他預(yù)祝參賽車企和車型在賽場上取得優(yōu)異成績，載譽而歸;賽場外參賽觀賽企業(yè)通過溝通交流，互通有無，加強業(yè)務(wù)合作，滿載而歸。

  北汽福田汽車股份有限公司歐航歐馬可事業(yè)部營銷副總裁張宏亮表示，電車資源作為新能源商用車行業(yè)頭部權(quán)威媒體，在傳播行業(yè)最新動態(tài)，推廣綠色物流理念和實踐經(jīng)驗，助力行業(yè)健康發(fā)展做出了突出貢獻。

  8年前，電車資源立足用戶真實需求和新能源物流車應(yīng)用最新場景，發(fā)起并主辦中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽，經(jīng)過8年沉淀創(chuàng)新，已成為行業(yè)最權(quán)威專業(yè)和最有影響力的賽事和最優(yōu)價值的交流合作平臺。如今，在國內(nèi)大的生態(tài)戰(zhàn)略和環(huán)保政策的驅(qū)動下，新能源物流車已經(jīng)進入到發(fā)展的快車道，展現(xiàn)出了勃勃生機。歐馬可通過參賽，展示最新技術(shù)和產(chǎn)品與同行切磋交流，為推動中國新能源物流車行業(yè)更好發(fā)展貢獻自己的力量。

  浙江遠程智通科技有限公司副總經(jīng)理、輕商營銷公司總經(jīng)理胡曉煒在致辭中指出，隨著國家雙碳戰(zhàn)略的落地，在政策和市場雙驅(qū)動下，新能源商用車行業(yè)迎來了拐點。2023年國內(nèi)新能源商用車滲透率不斷攀升，技術(shù)路線也開始多元化。

  更低的成本和更好性能的車輛是用戶關(guān)注的焦點。本屆賽事結(jié)合城配物流的應(yīng)用場景，做了全新升級，以更嚴苛的技術(shù)指標(biāo)對參賽新能源物流車的能耗、續(xù)航、動力、承載安全等性能進行專業(yè)測評。挑戰(zhàn)賽通過同臺競技，集中展示新能源物流車行業(yè)最新技術(shù)水平，為行業(yè)提供了交流切磋和推介優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的平臺。

  遠程始終堅持以場景定義汽車，在城配物流方面，針對快遞物流、社區(qū)團購、貨運平臺、同城配送等4個領(lǐng)域量身定制產(chǎn)品，形成了以純電增程為核心，拓展混動、氫能、甲醇、換電等多種技術(shù)路線布局。未來，遠程將持續(xù)堅持以技術(shù)研發(fā)為先導(dǎo)，以模式創(chuàng)新為基礎(chǔ)，與行業(yè)伙伴一起探索低碳智造，構(gòu)建完善的生態(tài)體系。

  奇瑞開瑞新能源汽車有限公司副總經(jīng)理呂鳳仙介紹，奇瑞開瑞一直強調(diào)以高品質(zhì)生態(tài)環(huán)境支撐高質(zhì)量發(fā)展，加快推進人與自然和諧共生的現(xiàn)代化，加快形成綠色生產(chǎn)方式和生活方式。

  奇瑞乘用車已連續(xù)20年出口第一，被全球所認可。開瑞作為奇瑞汽車旗下商用車品牌始終走在新能源行業(yè)前列。在產(chǎn)品端不斷打磨底層技術(shù)，持續(xù)研發(fā)投入提升自身的硬實力;在服務(wù)端深入市場，洞察客戶的痛點和需求，不斷革新產(chǎn)品技術(shù)，提升服務(wù)質(zhì)量。

  奇瑞開瑞新能源將依托于奇瑞汽車成熟的技術(shù)工藝、資源優(yōu)勢、研發(fā)理念，將為用戶打造更可靠的產(chǎn)品，引領(lǐng)整個新能源商用車的市場新風(fēng)向。

  隨后，NEVC2022第八屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽裁判長、清華大學(xué)教授陳全世宣布了比賽的規(guī)則和紀(jì)律，并帶領(lǐng)裁判組成員莊嚴宣誓，將秉持公平、公正、公開的原則，出色完成裁判工作。招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司專業(yè)首席專家/教授級高工楊超、電車資源副總經(jīng)理翟千文、地上鐵租車(深圳)有限公司產(chǎn)品技術(shù)部總監(jiān)胡寶龍、快狗打車技術(shù)總監(jiān)黃巖、貨拉拉車聯(lián)網(wǎng)負責(zé)人張軍、綠色慧聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)研究院副院長/產(chǎn)品部長朱龍舉、獅橋融資租賃(中國)有限公司新能源城配事業(yè)線區(qū)域總經(jīng)理馮永杰、八匹馬新能源科技有限公司技術(shù)總監(jiān)汪超擔(dān)任裁判。

  開幕式之后，發(fā)車儀式現(xiàn)場汽笛齊鳴，在裁判長一聲令下，參賽車輛魚貫而出穿過拱門，駛?cè)胭悎觥ｋS后，進入首席體驗官、經(jīng)銷運營商、媒體、網(wǎng)紅試乘試駕環(huán)節(jié)，現(xiàn)場排起長龍，爭先恐后體驗自己心儀的參賽車型，直觀感受車輛的加速、安全制動和操控性能。試乘試駕也讓賽事更具有參與感、互動性，為廠家和B端C端用戶提供了面對面交流的機會。

  10日下午，本屆挑戰(zhàn)賽進入最后一項單項性能比賽——單項涉水性能賽。同期還將舉行中國新能源物流車高層交流閉門會。

  在為期3天的比賽中，參與比賽的新能源物流車共有31款，涵蓋新能源中面、微面、輕卡、微卡、小卡、皮卡等城配物流市場主流應(yīng)用車型，在9月8日—10日的比賽中，參賽車型為行業(yè)獻出了一場酣暢淋漓的“速度與激情”的性能比拼盛宴。

  組委會透露，本屆挑戰(zhàn)賽共設(shè)置了四項單項獎(最佳節(jié)能能力獎、最佳續(xù)航能力獎、最佳動力性能獎、最佳制動性能獎)，以及三項全能獎(全能金獎、全能銀獎、全能銅獎)。此外，本屆挑戰(zhàn)賽還另設(shè)置了組委會推薦獎、用戶青睞獎、技術(shù)創(chuàng)新獎、新銳車型獎、潛力車型獎、媒體推薦獎、最佳人氣獎、最佳產(chǎn)品創(chuàng)新獎和最佳裝載能力獎等特設(shè)獎。

  各大獎項將花落誰家?根據(jù)賽事安排，9月11日，將舉行2023中國新能源物流車大會暨NEVC2023挑戰(zhàn)賽頒獎盛典，揭曉獲獎企業(yè)及表現(xiàn)優(yōu)異的車型，并予以隆重表彰。

  本屆挑戰(zhàn)賽的成功舉行，離不開參賽車企和地上鐵、匯川聯(lián)合動力、安馳科技、獅橋融資租賃(中國)有限公司和寧德時代新能源科技股份有限公司的贊助和支持。

  以下為參賽車型名單：

  以下為贊助企業(yè)名單：

  寫在最后：在“雙碳”政策推動下，新能源物流車迎來高速發(fā)展期，競爭也愈發(fā)激烈，琳瑯滿目的車型讓終端用戶選擇車型時手足無措。NEVC中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽作為最權(quán)威、最專業(yè)的性能競技賽事，企業(yè)學(xué)習(xí)和交流的平臺、新品發(fā)布的平臺，也是全行業(yè)商機互換和合作交流平臺。

  誠如范永軍秘書長在致辭中所言，“在一起，握指成拳”，大賽的成功舉辦也離不開參賽車企和贊助企業(yè)、經(jīng)銷運營商、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺、行業(yè)媒體的支持。在此，熱忱感謝大家對本屆挑戰(zhàn)賽的全力參與、支持和贊助。預(yù)祝大家載譽而歸，滿載而歸。