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福田圖雅諾藍圖:專注貨運場景化,重塑行業(yè)新典范
來源:科技狗   編輯:韓景旭  2019-11-06 16:10:06 字號   打印  收藏

  在國產(chǎn)輕客市場,福田圖雅諾是近年來不得不提的品牌。作為福田汽車旗下品牌,憑借國際一流的設(shè)計和制造技術(shù),福田圖雅諾產(chǎn)品具有動力強、可靠性高、品質(zhì)領(lǐng)先的優(yōu)勢,受到廣大用戶的極大認可。2019年,它成為“慶祝中華人民共和國成立70周年大會服務(wù)保障用車”,其國典品質(zhì)倍受熱捧。

  同時,面對國內(nèi)輕客乃至物流用車市場的持續(xù)變革,福田圖雅諾順勢而為,按應(yīng)用場景再度分類,即將“客用、貨用、專用”三大類別,對應(yīng)“紅圖、藍圖、特?!碑a(chǎn)品命名。例如,針對貨運場景的藍圖產(chǎn)品,因為行業(yè)知名企業(yè)天津冠芳集團、貴州平壩窖酒帶來絕佳配送體驗,贏得了“酒水配送首選藍圖”的絕佳口碑。

  輕客市場裂變,場景專業(yè)多元,藍圖順勢而為

  藍圖因何而生?福田圖雅諾此番戰(zhàn)略調(diào)整,自然與當今輕客產(chǎn)品市場行情、用戶需求等不無關(guān)聯(lián)。

  一則,輕客高端、智能、環(huán)保趨勢增強。福田汽車集團副總經(jīng)理、圖雅諾事業(yè)部總裁陳青山認為,在城市化進程快速發(fā)展和法規(guī)日趨嚴格的背景下,高端、智能、新能源城市商務(wù)出行及物流用車將會迎來更大的發(fā)展空間。

  在此基礎(chǔ)上,用戶對車輛座椅、發(fā)動機、變速箱、底盤、懸掛系統(tǒng)等不斷提出更高的要求,而這正是廠商的發(fā)展機遇,藍圖產(chǎn)品大有可為。

  他表示,福田圖雅諾藍圖聚焦城市物流市場,滿足建材、農(nóng)副產(chǎn)品、日常生活工業(yè)品、專業(yè)物流、工具服務(wù)等5大配送場景20余個細分場景需求,助力用戶實現(xiàn)多快好省,創(chuàng)造事業(yè)藍圖。

  二則,配送車輛需適應(yīng)更多具體細分場景。福田圖雅諾在調(diào)研5大場景需求基礎(chǔ)上,提出了針對性的解決方案。

  其一,農(nóng)產(chǎn)品配送領(lǐng)域。針對為酒店、便利店、商超、食堂提供配送的用戶,藍圖更加注重裝載空間。滿載出發(fā),及時送達,能夠保證食材的新鮮程度和供應(yīng)鏈高效率。隨著新零售業(yè)態(tài)的變革,新型連鎖商業(yè)門店不斷增多,用車需求較為典型。為此,用戶可選擇福田圖雅諾藍圖2.5T大承載后橋配置,提高配送效能。

  其二,日常生活工業(yè)品配送行業(yè)。由于貨物多為小商品、服裝、鞋帽、家電等,貨物承載數(shù)量和體積相對較大,車輛既要進入城區(qū)又要配送到街區(qū)門店或社區(qū)。使用卡車運送,往往受到進城政策限制,輕卡貨廂高度遠遠超過2.2米地下車庫限高。用戶只有選擇不受進城限制,車輛大小可以進出地下車庫,??糠奖愕妮p客作為配送主力。藍圖有平頂、高頂版本供選擇,既能拉貨又能作為生活用車,裝載通行都較便利。

  其三,建材配送行業(yè)。裝載較長的管類型材料、板材,是普通配送車輛面臨的難題。輕卡尺寸過長、過大,往往不是首選工具,只有擁有足夠大空間的VAN類車才能滿足運送要求。可用空間最大11.8立方米,整車長5.99米的福田圖雅諾藍圖,可容納最長4米的管材,能解決城市裝修公司、家裝市場運送建材的實際痛點。

  其四,專業(yè)物流領(lǐng)域。例如,快遞包裹重量相對較輕,需要選擇多拉快跑的車輛。如上文提到的那樣,受城市限行政策影響,卡車不適合作為終端網(wǎng)點間配送工具,唯有VAN類可以送達范圍更廣。藍圖擁有較大空間,同時配置了康明斯動力,功率高、扭矩大,加上ABS、EBD安全系統(tǒng)護航,其帶來的正是高承載、高效率、高安全的配送過程。

  其五,售后服務(wù)工具服務(wù)車。這是近年來新生的專業(yè)用車群體。在調(diào)研中,道路救援車、售后服務(wù)維修專車,有自己的用車需求。比如,維修工具要有專門的擺放位置,工作人員與維修裝備有各自的乘載格局,座椅需要靈活調(diào)整方向等。藍圖產(chǎn)品空間大,座椅擺放靈活度高,可以實現(xiàn)前后方向調(diào)整及側(cè)翻。

  此外,福田圖雅諾提供全方位保護的“不停車”服務(wù),具備“四大總成只換不修”“12小時維修限時服務(wù)”“48小時配件限時服務(wù)”“福田零部件可追溯監(jiān)督”“應(yīng)急支援車全程服務(wù)”等五大內(nèi)容,讓用戶用車無憂。加之黃金動力總成、超大空間、超強承載能力、安全智能化配置,自然能為用戶帶來各物流場景下省心、高效的用車體驗。

  擁有強大本領(lǐng) 緊貼場景需求 演繹多快好省

  福田圖雅諾要做“德國品質(zhì) 商用專家”,致力于成為中國輕客領(lǐng)導品牌。所以,不管藍圖、紅圖、特專品類產(chǎn)品,福田圖雅諾全新產(chǎn)品都能滿足國六排放標準。不過,最引人注目的要數(shù)服務(wù)物流市場的藍圖硬核配置。

  記者發(fā)現(xiàn),面對這些場景,藍圖作為專業(yè)配送車輛,有絕對的強大表現(xiàn)。

  裝載強、空間大。藍圖有5米、5.5米、5.99米三種長度可選,可匹配2.5T及大承載后橋,載貨空間最大10.7立方米,后門雙側(cè)開放至270度,貨廂與月臺距離更近,裝卸更方便。這一優(yōu)勢,使運輸食品、煙草、快遞等用戶能實現(xiàn)一定程度上“多拉”,也使運輸較重的建材商品用戶能夠放心。而多拉即多賺,更意味著運輸頻次的增加。

  行駛速度快。藍圖采用康明斯2.8L發(fā)動機,其最大功率130kW,最大扭矩可達360牛米,車輛最大車速110公里/h。這一配置,目前在輕客領(lǐng)域中屬引領(lǐng)者角色。大城市城郊配送路況復雜,許多坡道角度達30度以上,較大扭矩的藍圖爬坡能力強,可以縮短總體配送時間。

  可靠性更高。福田圖雅諾經(jīng)過50萬公里極限可靠性試驗,并通過德國TUV萊茵品質(zhì)認證。而且前文已經(jīng)提到,該車配置了全新一代ABS和EBD系統(tǒng),能最大限度保證車輛具有較高出勤率。果蔬、水產(chǎn)、冷凍品、藥品等貨物在配送過程中,需要車輛有強大的可靠性做保證,車輛一旦停駛即意味著加快貨品受損、變質(zhì)進程,損失將十分巨大。藍圖可靠性高、安全性高,可大大降低車輛故障、事故的發(fā)生率,保障貨物及時送達。

  使用成本低。藍圖承諾2萬公里長保養(yǎng)間隔,更節(jié)省使用成本。經(jīng)過測算,以五年為運營周期計算,其運營成本相比競品能節(jié)約7.6萬元。不管哪類用戶,在用車成本上往往更在意油耗和保養(yǎng)等支出。藍圖的2萬公里保養(yǎng)間隔,在輕客領(lǐng)域具有較大優(yōu)勢。運營中一點一滴的節(jié)約能夠匯聚較大的能量,每輛車省出的7.6萬元開支,也是五年后進行運力升級的豐厚儲備金。

  此外,智能輔助駕駛、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等,都是藍圖助力用戶配送事業(yè)成功的核心武器。

  結(jié)語:

  在輕客市場,福田圖雅諾產(chǎn)品在上市之初,即主打高端路線,其是通過產(chǎn)品的過硬品質(zhì)敲開了輕客市場的大門。如今,產(chǎn)品線涵蓋客運、貨運、特專應(yīng)用群體,正是發(fā)力細分市場的時刻。

  而按照福田圖雅諾戰(zhàn)略規(guī)劃,目前的品牌重塑及“刷新期”即將過去,2020年起“拓展上升期”將要來到。我們也相信,致力于將場景化應(yīng)用進行到底,不斷精益求精、堅守品質(zhì)的福田圖雅諾,一定可以幫助物流用戶成功繪制自己事業(yè)的美好藍圖。

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