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獲單400余輛!福田奧鈴速運創(chuàng)新上市
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:張婷  2019-05-28 10:46:41 字號   打印  收藏

2019年5月26-27日,“新奧鈴 新勒芒‘福田奧鈴&福康杯’2019中國輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽”(以下簡稱“中國輕卡大師賽”)首站城市配送行業(yè)(長三角分站賽)在江蘇蘇州成功舉辦,以“輕拉快跑 城配明星”為主題的“奧鈴速運‘智慧城配一體化解決方案’上市發(fā)布會”同期舉行。據(jù)悉,本場賽事由中國物流與采購聯(lián)合會指導(dǎo),中物聯(lián)物流與供應(yīng)鏈金融分會及福田汽車集團聯(lián)合主辦,福田奧鈴、福田康明斯、物流商用車網(wǎng)及蘇州市物流與采購聯(lián)合會承辦,在傳承福田奧鈴9屆勒芒賽的基礎(chǔ)上全面創(chuàng)新升級,致力于打造成為幫助輕卡用戶技能提升、促進物流行業(yè)降本增效的平臺。

福田汽車集團市場戰(zhàn)略總監(jiān)、奧鈴事業(yè)部總裁李杰先生致辭

中國輕卡大師賽以“實車、實路、實況”為原則,精準(zhǔn)把握細分市場和用戶真實需求,創(chuàng)新打造集“輕卡專業(yè)駕駛培訓(xùn)+智慧物流場地操控賽+八大行業(yè)運營實況賽+細分行業(yè)產(chǎn)品解決方案+高效物流創(chuàng)新發(fā)展論壇+標(biāo)桿物流企業(yè)交流+關(guān)愛卡車司機公益行動”為一體的最具實效意義的創(chuàng)新賽事。福田奧鈴致力于打造中國輕卡行業(yè)首個精準(zhǔn)細分行業(yè)的場景定制化賽事,為廣大輕卡用戶提供一個全面專業(yè)技能培訓(xùn)、經(jīng)驗交流、實況比賽、定制產(chǎn)品的平臺,并以賽事自身的引領(lǐng)性、權(quán)威性、針對性、廣泛性,打造成為中國輕卡用戶的標(biāo)志性賽事。與“中國輕卡大師賽”緊密結(jié)合,“高效物流 贏在TCO 福田奧鈴&福田康明斯杯2019線上勒芒賽”也將于近日上線,以福田智科車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)為支撐,全面監(jiān)測用戶駕駛習(xí)慣、油耗評級、出勤率指數(shù)、盈利能力等評價標(biāo)準(zhǔn),用戶在日常運營中即可參加比賽,真正的實現(xiàn)“買車即可上線,上線即可比賽”。


中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥先生講話

此次,福田奧鈴首戰(zhàn)長三角并聚焦城市配送,還原城市配送全場景定制比賽科目,吸引了長三角周邊千余名用戶踴躍報名,申通蘇州分公司、跨越速運、蘇州貨的、蘇州天天供應(yīng)鏈等近50家物流企業(yè)積極參與、盛況非凡。最終東琛物流李曉軍斬獲分站冠軍、論壇KOL天津靜遠物流楊士遠斬獲分站亞軍、快狗打車喬佛曉斬獲分站季軍并分別獲得1萬元、6千元、4千元的獎金鼓勵,而跨越速運隊、上海聚邦隊、蘇州金明隊則分別獲得快遞快運、商超配送、搬家服務(wù)三個行業(yè)團隊獎并分別拿到1萬元獎金鼓勵,分站賽冠亞季軍和行業(yè)獲獎團隊獲得參加總決賽的資格。值得一提的是,賽事用車福田奧鈴速運正式上市并傾情奉上“智慧城配一體化解決方案”成為本次盛會上萬眾矚目的焦點,福田奧鈴針對到場用戶制定多重有力促銷,現(xiàn)場銷售火爆,全國各地經(jīng)銷商主動認購3000余輛,蘇州貨的、蘇州希亞、常州百極重工、江蘇浣熊環(huán)??萍?、蘇州東方客運等企業(yè)及個人簽約訂車400余輛。


“福田奧鈴&福康杯”2019中國輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽正式啟動

新奧鈴•新勒芒,實況挑戰(zhàn)助力降本增效

福田汽車集團市場戰(zhàn)略總監(jiān)、奧鈴事業(yè)部總裁李杰指出:“福田奧鈴始終秉承更高、更快、更強的奧運精神,堅持以實現(xiàn)客戶價值為中心,以推動中國輕卡行業(yè)創(chuàng)新升級為己任,本次聯(lián)合多方機構(gòu)舉辦的中國輕卡大師賽,同期舉辦2019中國城市綠色物流(蘇州)創(chuàng)新發(fā)展論壇對城市物流降本增效展開探討,同時走進標(biāo)桿物流企業(yè)交流降本增效經(jīng)驗,正是對不同細分行業(yè)用戶需求的深度挖掘,是對不同場景不同工況輕卡運營經(jīng)驗的重要分享,更是推動行業(yè)降本增效、創(chuàng)新發(fā)展的里程碑?!?


“福田奧鈴&福康杯”2019中國輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽發(fā)車開賽

近年來,隨著中國經(jīng)濟發(fā)展,城配市場發(fā)生重大變革。新零售全面滲透中國商業(yè)經(jīng)濟,同時也顛覆著傳統(tǒng)城配模式,新零售背后的新商業(yè)擁有著消費需求個性化、配送場景多樣化、全鏈物流智慧化的全新特征,這對城配裝備的專業(yè)性與高效性提出更高需求。有數(shù)據(jù)表明,不同駕駛水平的駕駛員在相同條件下駕駛相同的汽車燃油消耗差異可達20%-40%以上,正確的駕駛習(xí)慣可以大大降低汽車油耗。此外,安全對于駕駛員來說是萬年不變的話題,城市交通情況非常復(fù)雜,駕駛員必須要認識和掌握其交通特點、安全行車注意事項、正確判斷和處理行人和非機動車的動態(tài),做到隨機應(yīng)變,具有熟練的駕駛操作技能才能確保行車安全。本次福田奧鈴承辦“中國輕卡大師賽”且首戰(zhàn)城配正是針對全新的城配市場契機,圍繞城配行業(yè)特點,通過多場景、多工況、多頻次的實車、實況、實路的比賽形式,直擊城市配送中節(jié)油技巧和安全駕駛技能,讓廣大輕卡司機參與其中并分享經(jīng)驗,真正地為城配行業(yè)降本增效與創(chuàng)新升級貢獻力量。


中國輕卡大師賽主辦方為首站個人賽冠亞季軍頒獎

來自申通蘇州分公司的參賽選手陳師傅談到:“在城市里開車最費油,也最不安全,尤其是我們快遞公司對車輛的出勤率要求更高,那么駕駛員的駕駛技術(shù)和車輛的可靠性就顯得尤為重要。通過本次比賽和駕駛技能培訓(xùn),我和我的同事都找到了最適合自己的駕駛技巧和節(jié)油技巧,這可以說是參加比賽的最大收獲”。中國輕型貨車保有量近2000萬輛,假如每位司機能夠通過本次賽事積累的駕駛經(jīng)驗及節(jié)油技巧每百公里節(jié)油1L,以輕卡每年行駛10萬公里為例,每年全國輕卡總節(jié)油量可達2000萬噸柴油,每年可減少碳排放近1500萬噸,對于整個物流行業(yè)降本增效以及城市環(huán)境帶來的將是質(zhì)的改變。比賽現(xiàn)場,主辦方分享了福田奧鈴對于城市物流降本增效的理解:創(chuàng)新舉辦此次大賽,其初衷便是通過專業(yè)的培訓(xùn)、貼近運營實況的比賽科目等形式,幫助城市物流司機、物流企業(yè)找到降本增效的有效途徑。


中國輕卡大師賽主辦方為首站三大行業(yè)獲獎團隊頒獎

智慧城配一體化解決方案,服務(wù)用戶全生命周期

2018年11月19日,“智慧城配生態(tài)圈聯(lián)盟”在山東青島正式成立。智慧城配生態(tài)圈聯(lián)盟由福田奧鈴聯(lián)合行業(yè)協(xié)會、貨源方、裝備方、運力方、平臺方共同倡議發(fā)起,旨在推動城市物流發(fā)展、提高城配智能化運行效率、傳播智慧城市物流先進理念,開展智慧城配相關(guān)研究,并以聯(lián)盟形式推動行業(yè)內(nèi)各方資源互補、互聯(lián)互通、合作共贏。此次,上海市物流協(xié)會、蘇州物流與采購聯(lián)合會、中國物流與采購聯(lián)合會物流與供應(yīng)鏈金融分會、華潤萬家蘇州生鮮倉、物聯(lián)順通、蘇州貨的分別代表長三角區(qū)域城配行業(yè)各界紛紛加入“智慧城配生態(tài)圈聯(lián)盟”,將以聯(lián)盟之聚與共創(chuàng)之舉,推動智慧城配生態(tài)圈發(fā)展。


福田奧鈴速運“智慧城配一體化解決方案”發(fā)布


長三角區(qū)域城配行業(yè)各界代表單位加入“智慧城配生態(tài)圈聯(lián)盟”


2019中國城市綠色物流(蘇州)創(chuàng)新發(fā)展論壇召開

縱觀整個物流行業(yè),政府愈加重視并推動物流業(yè)發(fā)展,為物流業(yè)發(fā)展帶來良好的發(fā)展環(huán)境。而針對支線+城配的全場景各行業(yè)情況來看,需求不一,標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化、綠色化、專業(yè)化成為主要的發(fā)展趨勢。致力于中國輕卡領(lǐng)軍品牌,福田奧鈴深耕中國輕卡行業(yè)14年致力于引領(lǐng)中國輕卡升級換代。而奧鈴速運正是基于近80萬用戶的深厚基礎(chǔ),借鑒歐美日等發(fā)達國家城配物流先進經(jīng)驗,歷經(jīng)3年研發(fā),并聯(lián)合戴姆勒奔馳、采埃孚、美國康明斯、日本五十鈴,結(jié)合中國城市配送大數(shù)據(jù)積累,針對商超百貨、快遞快運、搬家服務(wù)、醫(yī)療器械等10+城配運營場景,深度挖掘并滿足智慧高效城配4.0時代需求。


福田奧鈴市場與商品規(guī)劃部產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)王竹青先生介紹奧鈴速運智慧城配產(chǎn)品解決方案

面對全新市場需求,福田奧鈴?fù)黄苽鹘y(tǒng)的“產(chǎn)品+服務(wù)”商業(yè)模式,基于城市配送用戶的痛點和需求,打造“產(chǎn)品+金融+服務(wù)+貨源+運營+二手車”的智慧城配一體化解決方案。深度滿足用戶需求,在新城配的時代下實力領(lǐng)先。一方面,福田奧鈴為城配用戶提供多款發(fā)動機可選且滿足國五、國六排放標(biāo)準(zhǔn),更有純電動產(chǎn)品,為用戶提供高效城配一體化產(chǎn)品解決方案。一方面,福田奧鈴可為用戶提供多種方案的金融服務(wù),完美的售后服務(wù),依托運力平臺、信息平臺提供優(yōu)先的車貨匹配、優(yōu)質(zhì)貨源等增值服務(wù),更有車隊管理系統(tǒng)輔助以及二手車業(yè)務(wù),為用戶提供全生命周期的一體化解決方案。


北京福田康明斯發(fā)動機有限公司輕型業(yè)務(wù)總監(jiān)向元龍先生介紹福田康明斯ISF2.8L世界動力

輕拉快跑,城配明星,奧鈴速運為城配定制而生

眾所周知,在中國3000萬輛的貨車市場里面,其中約有1000萬輛是屬于城配領(lǐng)域。城市配送作為物流運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié),服務(wù)的是國計民生。人民在享受城市化進程所帶來的福利同時,其實是在享受1000萬“城配人”的默默服務(wù)。奧鈴速運,專注于“輕拉快跑”,是城配輕卡中的明星。奧鈴速運堅守了以往一以貫之的產(chǎn)品硬實力,鏈合全球領(lǐng)先科技,針對城配場景精準(zhǔn)標(biāo)定、完美匹配并全面升級。不僅在五十鈴升級動力基礎(chǔ)上,豐富了福田康明斯ISF2.8L、云內(nèi)D25等多種動力結(jié)構(gòu),更有多樣化車型可選以及多種智能車聯(lián)網(wǎng)配置加持,使奧鈴速運在城配運輸中的任一場景中都可多拉快跑、靈活自如,給城配司機一個舒適安全、經(jīng)濟實用的完美座駕。此外,奧鈴速運于設(shè)計之初已充分結(jié)合中國道路法規(guī)要求和城配用戶輕拉快跑的核心需求精準(zhǔn)定制且滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),合規(guī)高效、藍牌無憂,引領(lǐng)城配用戶需求潮流。


福田奧鈴8家經(jīng)銷商簽訂奧鈴速運銷量目標(biāo)共計3000輛

專注高效城配,奧鈴速運針對10+應(yīng)用場景量身定制。匹配“福田康明斯+福田采埃孚+新一代美橋”黃金動力,奧鈴速運根據(jù)城市配送實際運營工況調(diào)校,同時通過大量調(diào)研可為商超配送、快遞快運等行業(yè)客戶定制整車和發(fā)動機一體化優(yōu)化匹配的產(chǎn)品,實現(xiàn)經(jīng)濟性、動力性的完美兼顧。正如快遞快運行業(yè)獎項獲得者跨越速運韓偉師傅所說:“奧鈴速運起步快、提速快,在城市頻繁啟停等路況下可以為我們帶來最高效的運營保障”。值得一提的是,奧鈴速運整車B10壽命可達60萬公里,其中福田康明斯ISF2.8L動力可提供4年\100萬公里超長質(zhì)保,間隔保養(yǎng)可達2萬公里,燃油經(jīng)濟性更是優(yōu)于競品10%,為用戶降低保養(yǎng)成本的基礎(chǔ)上更大大提高運營效率。


福田奧鈴與蘇州貨的、蘇州希亞、常州百極重工、江蘇浣熊環(huán)保、蘇州東方客運簽訂戰(zhàn)略采購協(xié)議

誠然,全新升級的奧鈴速運最令人驚喜的就是細節(jié)走心。奧鈴速運圍繞城配司機實際運營痛點,進行廣泛調(diào)研和深度挖掘。本次中國輕卡大師賽商超配送行業(yè)獎項獲得者上海聚邦物流郭理師傅在采訪中激動的說道:“我們的工作多在夜間,奧鈴速運精心配置貨箱頂部照明方便裝卸貨,鷹眼大燈燈光更亮,讓我們夜間配送更安心;同時升級可調(diào)節(jié)座椅,把座椅放平可以方便我們在等待期間舒適的休息。”搬家服務(wù)行業(yè)獎項獲得者蘇州金明運輸馬亮亮師傅也表示:“福田奧鈴針對我們搬家公司用車需求,定制了低貨臺車型并為我們提供多種貨箱選擇。速運轉(zhuǎn)彎半徑小,靈活性是沒的說,這對于我們經(jīng)常走街串巷的車輛來說真的是很實用的?!背酥?,奧鈴速運標(biāo)配斷氣剎、ABS、大離合器、大剎車片,還可以選裝ACC自適應(yīng)巡航、AEBS緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏移系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等多種安全系統(tǒng)加持,確保司機駕駛更安全、用得更放心。


福田奧鈴和福田康明斯相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為奧鈴速運客戶體驗官授牌

行業(yè)首創(chuàng)救援服務(wù)3小時達,保障用戶運營全程無憂

“救援服務(wù)不到位,救援時限無要求”,是行業(yè)內(nèi)服務(wù)救援一直以來存在的痛點。一方面,國內(nèi)商用車廠家一般提供24小時救援服務(wù),但是針對救援時限均未做具體規(guī)定;另一方面,國內(nèi)商用車廠家一般擁有專門接聽救援電話的客戶服務(wù)中心,由服務(wù)中心負責(zé)安排救援,但是救援到位時間要求,不做限制。這就導(dǎo)致用戶運營中遇到車輛故障無法及時解決,容易導(dǎo)致經(jīng)濟損失甚至安全無法保障。基于行業(yè)內(nèi)普遍存在的服務(wù)亂象,福田奧鈴力爭及時、快速、高效的解決客戶車輛道路救援服務(wù)問題,經(jīng)過市場驗證,實現(xiàn)服務(wù)創(chuàng)新,行業(yè)內(nèi)率先制定救援時限標(biāo)準(zhǔn)并正式全國啟動“救援服務(wù)3小時達”服務(wù)承諾。


福田奧鈴服務(wù)品牌“救援服務(wù)3小時達”正式發(fā)布

“‘小故障’往往引發(fā)大損失,若維修不及時,既耽誤送貨時效又存在貨物損失的風(fēng)險。尤其是遇到故障最是令人煩惱,叫天天不應(yīng)、叫地地不靈的感受真的難以表達。”來自山東的蔣師傅談到:“那次拉著一車魚車輛壞在半路,臨沂弘玖服務(wù)商緊急救援50多公里,3小時內(nèi)幫助解決車輛問題,挽回了我14萬元的損失?!边@正是福田奧鈴試點“救援服務(wù)3小時達”期間的真實案例。不難發(fā)現(xiàn),福田奧鈴真正的急客戶之所急,憂客戶之所憂。借此活動,福田奧鈴也正式向全國范圍奧鈴用戶承諾:自6月18日起,救援3小時達!


輕拉快跑•城配明星 賽事指定用車——奧鈴速運

未來,中國物流商業(yè)競爭將是綜合價值的競爭,是生態(tài)化的競爭,任何單一業(yè)務(wù)領(lǐng)域都很難站穩(wěn)腳跟。始終走在中國輕卡前沿陣地的福田奧鈴,秉承更高、更快、更強的奧運精神,以全價值鏈“研發(fā)、采購、制造、質(zhì)量、營銷、服務(wù)、品牌、人才”八大領(lǐng)軍工程為支撐,圍繞城配、冷鏈、綠通等八大行業(yè)精耕細作、逐一突破,打造“應(yīng)用場景最全、產(chǎn)品線最寬、細分市場最?!钡摹爸Ь€+城配”全場景一體化產(chǎn)品解決方案,為每一位輕卡司機量身定制所需產(chǎn)品。作為中國輕卡領(lǐng)軍品牌,福田奧鈴創(chuàng)新打造“中國輕卡大師賽”對于提升司機駕駛技能,幫助物流企業(yè)降本增效以及推動物流行業(yè)高效升級都大有裨益,相信無論未來物流江湖如何變化,不斷突破創(chuàng)新、勇于挑戰(zhàn)、匠心務(wù)實的福田奧鈴都將能勇立潮頭并引領(lǐng)行業(yè)高效發(fā)展。

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2023-09-11 14:47:39
 
【市場論壇(下半節(jié))】中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東:2023中國汽車出口分析與預(yù)測
由天津市人民政府、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社共同主辦,天津市工業(yè)和信息化局、天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇(以下簡稱“泰達汽車論壇”)于2023年9月1-3日在天津市濱海新區(qū)召開。本屆論壇以“高質(zhì)量·新未來”為年度主題,邀請重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細]
2023-09-04 16:09:46
 
【低碳論壇(下半節(jié))】明天氫能公司品牌總監(jiān)、上海公司總經(jīng)理 張?。簹淠埽浩嚠a(chǎn)業(yè)與造福人類完美結(jié)合
由天津市人民政府、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社共同主辦,天津市工業(yè)和信息化局、天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇(以下簡稱“泰達汽車論壇”)于2023年9月1-3日在天津市濱海新區(qū)召開。本屆論壇以“高質(zhì)量·新未來”為年度主題,邀請重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細]
2023-09-03 21:06:37
 
中國·安慶2023第二屆長三角國際汽車產(chǎn)業(yè)及供應(yīng)鏈博覽會新聞發(fā)布會在安慶召開!
聚集優(yōu)勢資源,實現(xiàn)共贏發(fā)展。8月09日,“中國·安慶2023第二屆長三角國際汽車產(chǎn)業(yè)及供應(yīng)鏈博覽會”新聞發(fā)布會在安慶召開。 [詳細]
2023-08-11 08:39:54
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
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