日前，湖北省委、省政府出臺(tái)《湖北省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)施方案》，明確實(shí)施鐵路運(yùn)能提升、水運(yùn)升級(jí)、道路貨運(yùn)提質(zhì)、多式聯(lián)運(yùn)提速、城市綠色配送和信息資源整合六大工程，減少公路運(yùn)輸量，增加鐵路和水路運(yùn)輸量，加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)湖北示范區(qū)建設(shè)。

到2020年，湖北省貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將明顯優(yōu)化，鐵路、水路承擔(dān)的大宗貨物運(yùn)輸量顯著提高，港口鐵路集疏運(yùn)量和集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量大幅增長(zhǎng)，重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得突破性進(jìn)展。與2017年相比，湖北省鐵路貨運(yùn)量增加1000萬(wàn)噸以上，增長(zhǎng)23%以上;水路貨運(yùn)量增加2710萬(wàn)噸以上，增長(zhǎng)7.5%以上;集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)20%以上，省內(nèi)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)30%以上。

超八成大型工礦企業(yè)

將接入鐵路專用線

湖北將推進(jìn)蒙華鐵路、武漢新港江北鐵路、當(dāng)陽(yáng)至遠(yuǎn)安支線等鐵路建設(shè)，爭(zhēng)取盡早開(kāi)工建設(shè)武西高鐵西安至十堰段、沿江高鐵等項(xiàng)目，并加快實(shí)施武漢鐵路樞紐改造工程，提升鐵路運(yùn)輸能力。

鐵路專用線建設(shè)將提速。到2020年年底，湖北省大宗貨物年貨運(yùn)量150萬(wàn)噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)，鐵路專用線接入比例將達(dá)80%以上。湖北還將完善大宗貨物運(yùn)價(jià)浮動(dòng)機(jī)制，推動(dòng)降低鐵路專用線共用收費(fèi)水平，充分發(fā)揮武漢北、襄陽(yáng)北兩個(gè)全國(guó)路網(wǎng)性編組站作用。力爭(zhēng)到今年年底，武漢北編組站完成辦理車(chē)數(shù)2.2萬(wàn)輛目標(biāo)，襄陽(yáng)北站完成辦理車(chē)數(shù)2.5萬(wàn)輛目標(biāo)。

湖北還將推動(dòng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與港口、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)、物流企業(yè)開(kāi)展合作，構(gòu)建門(mén)到門(mén)接取送達(dá)網(wǎng)絡(luò)，提供全程物流服務(wù)。

長(zhǎng)江干線主要港口

將與一級(jí)公路連接

湖北將重點(diǎn)協(xié)調(diào)推進(jìn)長(zhǎng)江“645”航道整治工程建設(shè)，推動(dòng)漢江孤山、新集、雅口、碾盤(pán)山航運(yùn)樞紐建設(shè)。到2020年，襄陽(yáng)以下漢江航道基本達(dá)到千噸級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)盡快打通連接湖南、河南的省際水運(yùn)通道。

湖北還將推動(dòng)形成武漢新港、宜昌港、荊州港、黃石港、襄陽(yáng)港“一核心四樞紐”港口集群，重點(diǎn)推進(jìn)武漢新港陽(yáng)邏港區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)二期工程、鄂州港三江港區(qū)疏港鐵路、黃石港山南鐵路常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，打通港口集疏運(yùn)公路。到2020年年底，湖北省長(zhǎng)江干線主要港口將全面接入集疏港鐵路，省內(nèi)長(zhǎng)江干線主要港口實(shí)現(xiàn)與一級(jí)公路連接。

湖北將大力發(fā)展江海直達(dá)和江海聯(lián)運(yùn)，繼續(xù)開(kāi)辟武漢、黃石至國(guó)內(nèi)沿海及東亞、東南亞近洋航線，鞏固武漢至上?！敖Ｖ边_(dá)”集裝箱班輪運(yùn)輸，推動(dòng)大宗貨物集疏港運(yùn)輸向鐵路和水路轉(zhuǎn)移。

城市綠色貨運(yùn)配送

網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)將加快

屬地政府治超主體責(zé)任將得到強(qiáng)化。湖北省將建立健全貨運(yùn)車(chē)輛非法改裝聯(lián)合監(jiān)管工作機(jī)制，完善農(nóng)村公路限寬限高保護(hù)設(shè)施。到2020年年底，全省高速公路貨運(yùn)車(chē)輛平均違法超限超載率將控制在0.5%以內(nèi)，普通公路貨運(yùn)車(chē)輛違法超限超載現(xiàn)象得到有效遏制。

湖北還將重點(diǎn)加快漢歐國(guó)際物流園、黃石棋盤(pán)洲多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目物流園等具有多式聯(lián)運(yùn)功能的園區(qū)建設(shè);加快多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，鼓勵(lì)開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸、商品車(chē)滾裝運(yùn)輸?shù)榷嗍铰?lián)運(yùn)試點(diǎn)示范創(chuàng)建。

武漢、襄陽(yáng)、宜昌、十堰等地，城市綠色貨運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)也將加快。到2020年，湖北省城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車(chē)輛中，新能源車(chē)輛和達(dá)到國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車(chē)輛的比例將超過(guò)50%。